Hoe lugdienswerknemers en hul gesinne gratis vlieg

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

As jy iemand ken wat vir 'n lugredery werk, het jy hulle waarskynlik oor hul vlugvoordele hoor praat. Een van die voordele om vir 'n lugredery te werk, is "gratis" reis na enige plek waarheen die lugdiens of sy vennote vlieg, maar daar is baie voorwaardes.

Reis gratis as 'n lugdienswerknemer

Die belangrikste punt om op te klaar is dat lugdienswerknemers wel vir hul reis betaal, tensy hulle vir werk pendel. Selfs al is hulle dalk nie verantwoordelik vir die dekking van die vliegtuigtarief wat jy normaalweg sou betaal om te vlieg nie, is hulle verantwoordelik vir die betaling van die belasting en fooie op hul kaartjies.

Lugdienswerknemers wat vir plesier reis, word na verwys as "nie-inkomste passasiers." Met ander woorde, die vervoerder maak geen geld uit hulle nie, so hulle word geprioritiseer onder die passasier wat die laagste inkomste betaal (insluitend diegene wat op toekenningskaartjies reis). Die meeste lugredery-werknemers vlieg ook bystand, so hulle sal nie weet of hulle dit op 'n vlug gaan maak voordat almal anders dit aan boord gemaak het nie. Met ongewilde roetes behoort daar geen moeilikheid te wees nie, maar as hulle op internasionale vlugte na stede reis wat die lugredery net een keer per dag bedien, en die vlug is vol, sal hulle weer moet probeer. As hulle vooraf betaal hetakkommodasie of toere, bystandreise kan eintlik baie duur wees.

Selfs met hul voordele, kan die belasting en fooie alleen - wat sekuriteitsfooie, internasionale fooie en brandstoftoevoegings insluit - honderde dollars op 'n internasionale reisplan beloop. En hoewel hul totale reiskoste die meeste van die tyd laer is, kan hulle skaars gratis vlieg.

Die goeie nuus vir werknemers is dat enige sitplek in sekere situasies op die spel kan wees. As daar 'n eersteklas- of besigheidsklas-sitplek is wat nie verkoop is nie, kan hulle uiteindelik daar sit vir dieselfde "prys" as om in ekonomie te reis, of vir 'n bietjie ekstra. Natuurlik is daar geen waarborg nie, en selfs passasiers wat opgraderingsertifikate of myle gebruik om na die volgende kajuit op te beweeg, het 'n hoër prioriteit.

Afslagreis vir vriende en familie van lugdienswerknemers

Soms kan vriende en familie deelneem aan die "nie-inkomste passasier"-reis. Elke lugredery het verskillende beleide en prosedures vir 'n werknemer se "nie-inkomste" gas, wat wissel van maatpas tot volledige besprekingsopsies. Hier is die beleide van vier groot lugrederye in die VSA

American Airlines Buddy Pass-beleide

Gekwalifiseerde American Airlines-werknemers word toegelaat om gratis te vlieg saam met hul geregistreerde gaste en metgeselle. Afgetredenes wat die "65-punt plan" slaag ('n minimum van 10 jaar aktiewe diens, en die afgetredene se ouderdom plus diensjare moet gelyk wees aan of meer as 65) kwalifiseer ook vir "nie-inkomste" reis. Diegene wat sakeklas wil reisof hoër moet 'n bykomende fooi betaal, gebaseer op hul reisplan. Fooie vir premium binnelandse reise binne die Verenigde State is gebaseer op afstand, terwyl internasionale premium kajuitreise 'n vaste fooi is gebaseer op die bestemming.

Wat van vriende of metgeselle wat nie ouers, gades of kinders is nie? Kwalifiserende American Airlines-werknemers word elke jaar 'n sekere aantal "vriendepasse" toegeken. Buddy Pass-reisigers kry laer instapprioriteit as Amerikaanse werknemers met vakansie, ander werknemers en kwalifiserende reisigers, afgetredenes en ouers.

Laastens kan American Airlines-werknemers kies om volle pryskaartjies te koop, waarop 'n 20 persent werknemerafslag toegepas word; dit verseker 'n toegewese sitplek en word as 'n volle tariefkaartjie beskou.

Delta Buddy Pass-beleide

Baie soos Amerikaans, kan Delta-werknemers hul reisvoorregte na vriende en familie uitbrei. Hoe dit egter van toepassing is, is 'n ander beleid as hul Dallas-gebaseerde eweknie.

Nadat werknemers 30 dae lank suksesvol vir Delta gewerk het, word werknemers toegelaat om hul gratis reisvoordele te gebruik om die wêreld te sien. Bykomend kan gades, minderjarige afhanklike kinders tot 19 jaar oud (of 23 vir voltydse studente) en ouers ook verminderde tarief reis ontvang. Dit geld nie vir almal nie: nie-afhanklike kinders, reisgenote, uitgebreide gesinne en gaste kom slegs in aanmerking vir reis met 'n verlaagde tarief.

Wanneer jy op 'n Delta-maatpas of as deel van 'n lugdiensprogram vlieg, word almal op 'n bystandbasis aan boord geneem. As daar tog plek beskikbaar ispassasiers verreken is, dan kan die voordeelpamflette aan boord. Volgens die werknemervoordeelbladsy is binnelandse vlugte "gratis", maar reise na internasionale bestemmings is onderhewig aan regerings- en lughawegelde.

Southwest Airlines Buddy Pass-beleide

Al is dit oop sitplekke, word passasiers van Southwest Airlines toegelaat om oop sitplekke op vlugte te kry as deel van hul voordelepakket.

Werknemers ontvang gratis, onbeperkte reisvoorregte en kan hul Suidwes-reisvoordele aan hul kwalifiserende afhanklikes bied: gades of toegewyde geregistreerde vennoot, kwalifiserende afhanklike kinders 19 of jonger (24 as hulle voltydse studente is), en ouers. Terwyl Suidwes ooreenkomste met ander lugrederye het vir voordele, is reis "nie-inkomste" nie altyd 'n gratis ervaring nie, aangesien fooie van toepassing kan wees op grond van die diensverskaffer en bestemming.

Southwest-werknemers het ook die voordele van "SWAG Points." Wanneer werknemers erken word vir hul goeie werk of aan aansporingsprogramme deelneem, kan hulle punte verdien wat vir maatspasse, gereelde vliegkaartjies of geleentheidkaartjies ingeruil kan word.

United Airlines Buddy Pass-beleide

By United kan werknemers steeds maatskaartjies aan hul vriende en familie uitdeel, maar die omvang is baie beperk. Volgens die lugredery kan werknemers en hul gesinne reisvoorregte ontvang wat afslagtariewe en onbeperkte bystandreise insluit.

Hoe lyk die program eintlik? 'n Bulletin van die Vereniging van vlugkelners gee 'n uiteensetting van dieprogram in detail. Werknemers moet hul vriende kies wat in aanmerking kom vir "nie-inkomste"-reise in Desember vir die volgende jaar. Nadat die sperdatum verby is, kan geen vriende by hul lys gevoeg word nie. Werknemers kan ook kies om elke jaar 12 maatskaartjies te ontvang om onder vriende te versprei.

Watter soort pas maak ook saak by United. Ingeskrewe vriende wat saam met die werknemer, afgetrede of hul gade reis, kry die hoogste instapprioriteit, terwyl diegene wat alleen op 'n maatjiepas vlieg, die laagste prioriteit geniet.

Wat om te weet oor Buddy Pass Travel

Vriende van lugdienswerknemers kan teen 'n goedkoop prys vlieg as kamer beskikbaar is - dit klink na 'n goeie deal, reg? Ongelukkig is dit nie so maklik soos om jou lugredery-vriendin 'n kaartjie te laat bespreek, die TSA-kontrolepunt verby te steek en met vakansie te gaan nie.

Soos hierbo genoem, is strooibiljette op 'n maatpas die laagste passasiers op die bystandlys. As hul vlug amper vol is, is daar 'n goeie kans dat hulle dit nie aan boord sal haal nie. Vriendepassasiers word gewoonlik net toegelaat om in koets te vlieg, maar die beleide verskil volgens lugredery.

Boonop word maatjiepas-pamflette as verteenwoordigers van die lugredery beskou, maak nie saak hoe oud hulle is nie. Gevolglik moet hulle 'n streng kleredragkode nakom, wat dikwels sake-informele rokstandaarde insluit. As hulle nie aan hierdie streng kriteria voldoen nie, kan hulle instap geweier word sonder terugbetalingsbronne.

Die slegste tye om as 'n nie-inkomstepassasier te vlieg

Die gebruik van gratis of vriendepasreise is 'n verskriklike idee tydens spitstye, soos:

• Die Sondag ná Danksegging
• Vakansieweke (Kersfeesweek, Gedenkdag, Arbeidsdag, ens.)
• Enige tyd wat daar gure weer is, soos die wintermaande

As 'n vlug gekanselleer word, sal al die verplaasde passasiers op die volgende geskeduleerde vlug geakkommodeer word. As dit vol is, sal hulle op die bystandlys bo nie-inkomstepassasiers beland. As 'n voorbeeld: As 'n vliegtuig wat 250 passasiers bevat nie toegelaat word om te vlieg nie, kan dit beteken dat 250 mense voor jou op die lys is (hoewel dit 'n uiterste voorbeeld is).

"Nie-inkomste"-reise kan nogal lonend wees, maar dit is belangrik om te onthou dat jy dalk daardie dag nie vlieg nie, of jy kan gestrand wees in 'n stad wat jy nie van plan was om te besoek nie. As dit gebeur, is jy op die haak vir etes en hotelkamers - die lugredery sal glad nie help nie. Voordat jy jou vriend om hulp vra en jou hand probeer as 'n "nie-inkomste" pamflet, maak seker dat jy die voor- en nadele van elke situasie weeg. In sommige situasies kan dit goedkoper wees om vir jou kaartjie te betaal in plaas daarvan om met 'n maatpas te vlieg.