2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54
Dit was 'n verwoestende jaar vir lugdienste, maar dit keer nie United om by sy groot uitbreidingsplanne te hou nie. Vandag het die lugdiens sy terugkeer na New York se John F. Kennedy Internasionale Lughawe in 2021 aangekondig, net meer as vyf jaar sedert hy diens daar beëindig het, met verwysing na 'n gebrek aan wins. In plaas daarvan het dit gefokus op sy dienste vanaf New York se twee ander lughawens: Newark Liberty Internasionale Lughawe in New Jersey, 'n United-spilpunt, en LaGuardia-lughawe in New York, wat net kortafstandroetes bied.
“Ek het lank gewag om te sê hierdie-United Airlines is terug by JFK,” het United se uitvoerende hoof, Scott Kirby, in 'n verklaring gesê. "Kom vroeg volgende jaar, ons sal al drie die groot lughawens in die New York-stad gebied bedien met 'n beste-in-klas produk om ons kliënte ongeëwenaarde transkontinentale diens vanaf New York Stad en die weskus te bied."
Begin Februarie 2021 sal United twee daaglikse vlugte na Los Angeles Internasionale Lughawe en twee daaglikse vlugte na San Francisco Internasionale Lughawe bedryf, plus hul onderskeie retoer, uit JFK se Terminaal 7. Dit sal albei roetes vlieg op sy herkonfigureerde Boeing 767-300ER-vliegtuie met drieklaskajuite wat plat lê-besigheidsitplekke sowel as die lugredery sePremium Plus-produk.
“Die komende terugkeer van United na JFK terwyl hulle diens by Newark Liberty- en LaGuardia-lughawens aanhou, sal meer keuses bied vir transkontinentale vlugte net soos reisigers na die lug terugkeer,” Kevin O'Toole, voorsitter van die hawe-owerheid van New York en New Jersey, in 'n verklaring gesê. "Soos die herstel begin, is ons bly om hierdie groter opsies te sien vir diegene wat kies om in en uit die haweowerheid se lughawens te vlieg."
Hierdie nuwe roetes is 'n speletjie-wisselaar vir Star Alliance-lojaliste. Tans vlieg United net ononderbroke na die Weskus vanaf Newark - sy vlugte na Los Angeles en San Francisco vanaf LaGuardia vereis 'n tussenstop as gevolg van die lughawe se beperking op vlugte na stede buite 'n radius van 1 500 myl, bekend as 'n omtrekreël. As sodanig is reisigers gebaseer in Brooklyn, Queens en Long Island meer geneig om op United se mededingers Delta, American Airlines en JetBlue te vlieg, wat almal ononderbroke transkontinentale roetes vanaf JFK vlieg, wat vir hulle baie geriefliker geleë is as Newark.
Met United se terugkeer na JFK, kan ons verwag dat lugrederymededinging binnekort 'n bietjie sal toeneem in die New York-stad - wat goeie nuus is vir die beleërde bedryf.
Aanbeveel:
United Airlines sal roetes na 5 splinternuwe bestemmings in 2022 bekendstel
United Airlines het pas die grootste uitbreiding ooit van sy trans-Atlantiese roetenetwerk onthul, insluitend vlugte na vyf nuwe bestemmings wat nog nooit deur enige Amerikaanse lugredery bedien is nie
Het jy 'n nuwe paspoortfoto nodig? Hierdie luukse reishandelsmerk sal een neem waarvan jy sal hou
Rimowa is hier om jou te help om 'n vleiende portret te neem wat deur die paspoortkantoor goedgekeur is
6 maniere waarop United Airlines se nuwe veranderinge vlieg beter sal maak
United Airlines het "United Next," 'n ambisieuse plan aangekondig om sy vloot smallyfvliegtuie uit te brei en te verbeter
Hier is hoe 'n terugkeer na Europese reis eintlik sal lyk
N Onlangse voorstel deur die Europese Kommissie deel meer besonderhede oor hoe nie-noodsaaklike reis na Europa binnekort sal lyk vir ingeënte Amerikaners
Kruise sal dalk nie na hierdie hawens terugkeer ná COVID-19 nie
Key West en die Kaaimanseilande kan moontlik vaartkapasiteitbeperkings implementeer wat die pandemie sal oorleef
