Resensie van 'n West Wight Potter 19-seilboot
Resensie van 'n West Wight Potter 19-seilboot

Video: Resensie van 'n West Wight Potter 19-seilboot

Video: Resensie van 'n West Wight Potter 19-seilboot
Video: West Wight Potter International Marine Video 2024, Mei
Anonim
Potter 19 seilboot
Potter 19 seilboot

Die West Wight Potter 19, soos sy kleiner suster die 15, is al meer as drie dekades 'n gewilde pocket cruiser-seilboot. Geïnspireer deur 'n oorspronklike ontwerp in die VK, word dit nou deur International Marine in Kalifornië gebou.’n Aantal verbeterings is oor die jare aangebring, terwyl die bote steeds die oorspronklike voorkoms behou en’n groot, toegewyde groep volgelinge gelok het. Hulle word steeds by uitgesoekte groot bootskoue in die VSA vertoon

The Potter 19 is gewild, nie net omdat dit 'n taai bootjie is wat maklik is om te vaar nie, maar ook omdat dit baie boot is vir sy lengte. Sy harde-skins romp bied goeie stabiliteit en het 'n hoë vryboord om te help om die kajuit droog te hou, en dit is 'n baie maklike en vergewensgesinde boot om te vaar. Die kajuit is groot genoeg vir 'n paartjie om gemaklik te "kamp" vir kort vaarte. Die Potter 19 is selfs oor die Atlantiese Oseaan en van Kalifornië na Hawaii gevaar!

Beskrywing en kenmerke

Beskrywing

  • Algehele lengte: 18 voet 9 duim
  • Lengte waterlyn: 16 voet 4 duim
  • Baal: 7 voet 6 duim
  • Konsep 6 duim (kiel op), 3 voet 7 duim (kiel af)
  • Verplasing: 1225 lbs
  • Kielgewig (ballas): 300 lbs
  • Grootseil: 89 vk. voet
  • Kopseil: 53 vk.voet (fok), 93 vk. voet (genoa)
  • mashoogte: 22 voet bo dek, ongeveer 27 voet bo waterlyn
  • Standaard sleepwa gewig: ongeveer 500 lbs
  • Kan in goeie toestand gebruik word vir ongeveer $5000 en hoër

Sleutelkenmerke

Die volgende kom standaard saam met 'n nuwe Potter 19 in die uitgesoekte pakket. Nie alle kenmerke was standaard in vorige jare nie, so gebruikte bote kan verskil.

  • Gegalvaniseerde kiel trek vertikaal in met maklik-om-te gebruik kajuit-lier
  • Opskoproer maak voorsiening vir stranding
  • Anker gery sluitkas met hawepipe/luggat
  • Mahonie-geselskapsdeur
  • Verstelbare raammotormontering
  • Teakhandrelings op die kajuitblad
  • Swem-/instapleer van vlekvrye staal
  • Lopende ligte, ankerlig
  • Botanaanhouer enkelbranderstoof
  • 15-liter waterstelsel met dekvul
  • Sink met handpomp
  • Marine porta-potjie in ingeboude kajuit-area
  • Gepasmaakte gegalvaniseerde sleepwa
  • Vlekvrye staal-maskruk (vir sleep)

Opsionele kenmerke

  • Oopmaak poorte met skerms
  • Ingeboude 36-kwart-verkoeler
  • Jiffy-rifstelsel
  • Eenpersoon-masverhogingstelsel
  • Gekleurde romp en/of dek
  • Gekleurde seile
  • CDI rolstoel vir kopseil
  • Enkelman-pakket (lyne na kajuit, ens.)
  • Genua-wensies
  • Asimmetriese spinnaker
  • Bimini

Sailing a Potter 19

Omdat dit 'n klein, liggewig boot is, is die Potter 19 maklik om te sleep sonder 'nspesiale voertuig. Die dekgetrapte, skarniermas kan deur een persoon met die mashefstelsel gelig word, of twee daarsonder, wat dit 'n eenvoudige kwessie van minder as 'n uur se werk maak om alles te doen voor die lansering. Aangesien die boot net 6 duim trek met die kiel gelig en die roer op skarnier, loods dit maklik by byna alle boothellings.

Baie eienaars het die lyne na die kajuit gelei om vaar moontlik te maak sonder om ooit op dek te klim, met die veronderstelling dat jy die CDI-rolstoel het soos die meeste eienaars het. Selfs om die grootseil op te lig sonder dat die val agtertoe getrek is, kan 'n lang matroos binne-in die kajuit op die sybeddens net agter die mas staan en maklik die hoofseil optrek en die val afhaal. Seilslakke wat aan die bout-tou vasgemaak is, word aangeraai en maak dit 'n eenhandbewerking wat slegs sekondes neem.

Die harde borsels van die romp beteken dat die boot stadiger as 10 tot 15 grade hak as bote met 'n geronde of V-romp, en die tone is ook geneig om boegsproei na die kante uit te gooi in plaas van agtertoe na die kajuit. Die uitruil, die een nadeel wanneer jy vaar, is dat die boot sy byna plat romp stamp wanneer dit in golwe of die vloei van ander bote vaar.

Op enige klein seilboot is dit belangrik om die bemanning en passasiersgewig tot voordeel te posisioneer (d.w.s. die meeste gewig aan die windkant om hak te verminder), maar dit is nie 'n probleem met 'n kajuit wat groot genoeg is vir vier volwassenes om gemaklik wees. Die relatief swaar valkiel, anders as die ligter middelborde van baie sleepbare seilbote, bied goeie, diep ballas vir verhoogde stabiliteit. Onder volvaar met 'n genua, kan die boot oormatig begin hak met die wind oor ongeveer 12 knope, maar die hoof word maklik gereef en die fok gedeeltelik gevou om hak te verminder. Die P-19 beweeg goed in so min as 5 knope wind en bereik vinnig sy rompspoed rondom 5,5 knope in 'n 10 knope briesie.

Die meeste eienaars krag met 'n 4 tot 6 HP buiteboordmotor. Die langwerp verstelbare motormontering maak dit moontlik om óf 'n kort- of langas-buiteboordmotor te gebruik. Tensy daar beduidende golwe of 'n sterk wind is, dryf die boot maklik teen 5 knope met die enjin ver onder halfkrag.

Die Potter-eienaarsvereniging sluit baie stories in wat deur verskillende Potter-matrose geskryf is oor hul ervarings. Daar is baie min berigte van omslaan of ernstige probleme, altyd as gevolg van 'n fout deur die matroos, soos om te vergeet om die kiel te laat sak of die seile styf vas te klou en dan breëkant na die wind te draai. As dit reg gevaar is, is die Potter waarskynlik veiliger as die meeste seilbote van sy grootte. 'n Splinternuwe matroos, soos met enige seilboot, word aangeraai om een of ander vorm van seilonderrig te hê voordat hy die eerste keer aandurf, maar die Potter 19 is 'n goeie boot om die basiese beginsels te leer.

The Interior of a Potter 19

Potter 19 seilboot binneland
Potter 19 seilboot binneland

The Potter 19 maak goed gebruik van sy binneruimte. Alhoewel vaart op enige klein seilboot meer neig na kampeer as die luukse van rondloopspasie soos op 'n groter vaarboot, is die Potter 19 gemakliker as ander sy grootte. Sy vier slaapplekke is almal amper 6 en 'n half voet lank, en daar is goeie bergingdaaronder. Tog sou dit 'n seldsame viertal wees wat meer as 'n nag of wat sou ry. Maar daar is genoeg plek vir twee om te slaap en die ander slaapplekke vir toerusting en proviand te gebruik.

Die enkelbrander-butaanstoof werk goed vir eenpot-etes, en die wasbak is handig vir beperkte gebruik. (Daar is egter nie 'n deurromp-drein nie: jy dra of gooi jou "grys water" uit sy reservoirsak.) Baie eienaars was nogal kreatief om stoorbakke te rangskik en andersins van die beskikbare spasie gebruik te maak. 'n Verkoeler kan byvoorbeeld onder en agter die trappie geskuif word as jou boot nie die ingeboude koeler het nie.

Onderste reël

Van die groot verskeidenheid klein sleepbootseilbote op die mark, voldoen die Potter 19 beter aan die behoeftes van eienaars wat 'n bietjie wil vaart as byna ander, wat op hierdie lengte tipies meer ontwerp is vir dagseil as om te oornag.

Omdat Pottebakkers al so lank bestaan, is dit nie moeilik om een te vind wat in baie gebiede gebruik word nie. Maar omdat hulle ook baie gewild binne hul nis is, verkoop hulle ook teen ietwat hoër pryse as ander sleepwaens selfs tot 22 voet of meer. As jy dit kan bekostig, is dit die moeite werd om vir Potter te strek as jy van sy voorkoms hou en sy spasie wil hê - jy sal nie teleurgesteld wees nie.

As jy dink aan 'n sleepboot seilboot soos die Potter 19, onthou dat een van die groot voordele die vermoë is om dit maklik na ander seilbestemmings te neem, soos om in die winter na die Florida Keys te gaan.

Sien die vervaardiger se webwerf vir meerinligting.

Aanbeveel: