2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56
Net toe jy gedink het die Amerikaanse lugredery-konsolidasie is verby – nadat US Airways en American Airlines hul samesmelting in 2015 voltooi het – is 'n nuwe ooreenkoms amptelik aangekondig. Beide Seattle-gebaseerde Alaska Airlines en New York-gebaseerde JetBlue Airways het belangstelling uitgespreek om San Francisco-gebaseerde Virgin America te koop. Maar Alaska Airlines het gewen met 'n voorstel om $2,6 miljard vir Virgin America te betaal.
In sy aankondiging oor die transaksie het Alaska Airlines gesê sy verkryging van Virgin America sal hom 'n uitgebreide Weskus-teenwoordigheid, 'n groter kliëntebasis en 'n verbeterde platform vir groei gee. Die samesmelting trou met Alaska Air se vesting Seattle-hub en oorheersing in die Stille Oseaan Noordwes en die staat Alaska met Virgin America se sterk fondament in Kalifornië. Die ooreenkoms sal Alaska Airlines in staat stel om 'n groter deel te kry van die meer as 175 000 daaglikse passasiers wat in en uit Kalifornië se lughawens vlieg, insluitend San Francisco Internasionaal en Los Angeles Internasionaal.
Klante op Virgin America sal uitgebreide vlugte na die groeiende en belangrike tegnologiemarkte in Silicon Valley en Seattle sien. Nog 'n bonus van die ooreenkoms is dat die lugdiens Alaska Airlines se gereelde verbindings met internasionale lugrederyvennote kan gebruik wat uit Seattle-Tacoma International, San Francisco vertrek.en Los Angeles-lughawens. Reisigers kan ook voordeel trek uit meer vlugte na belangrike Ooskus-sakemarkte in gleufbeheerde lughawens soos Ronald Reagan Washington Nasionale Lughawe, John F. Kennedy Internasionale Lughawe en LaGuardia Lughawe.
Virgin America het oorspronklik begin as die breinkind van Virgin Atlantic-stigter sir Richard Branson in 2004. Hy wou die Virgin-handelsmerk na die Verenigde State bring, en het voorgestel om die lugredery Virgin U. S. A te skep. Maar die voorgestelde lugdiens het in die moeilikheid beland nadat daar was vrae oor wie die meerderheid eienaarskapsbelang gehou het. Amerikaanse wetgewing verbied buitelandse beleggers om meer as 25 persent van 'n VSA-gebaseerde vervoerder te besit. dit het ook probleme ondervind om Amerikaanse beleggers te vind.
Om die lugdiens aan die gang te kry, het bestuurders by Virgin America die lugdiens herstruktureer waar stemaandele gehou is deur 'n trust wat deur die Amerikaanse departement van vervoer goedgekeur is. Hulle het ook ooreengekom dat slegs twee raadslede van die Branson-beheerde Virgin Group sou kom.
Virgin America het bestellings vir Airbus A320-narrowbody-stralers vir sy vloot aangekondig en in Augustus 2007 begin vlieg. Sodra dit begin vlieg het, het dit baie gewild geword onder reisigers, al het dit nie 'n groot roetenetwerk of daaglikse vlugfrekwensies gehad nie.
Die lugredery was innoverend wat die passasierservaring betref, en het die eerste Amerikaanse lugdiens geword wat Wi-Fi op elke vlug aangebied het. Ander dienste aan boord sluit in standaard- en USB-proppe by elke sitplek, sitplek-tot-sitplek-klets en kos-/drankaflewering, fynproewers- en ambagskos en versnaperinge, gesellige gemoedsbeligting enRed, sy invliegvermaakstelsel met flieks, regstreekse TV, musiekvideo's, speletjies en 'n musiekbiblioteek. Passasiers het toegang tot drie kajuite: Main, Main Select en First Class. Hoofklas uitgesoekte reisigers kry nog ses duim beenspasie, vroeë instap en gratis uitgesoekte kos en drankies.
Albei lugrederye is geprys vir hul passasiersdiens. Virgin America is vir die afgelope agt agtereenvolgende jare aangewys as "Beste Binnelandse Lugdiens" in beide Travel + Leisure se jaarlikse wêreld se beste toekennings en Conde Nast Traveller se Readers' Choice Awards. En Alaska Airlines is vir agt jaar agtereenvolgens deur J. D. Power as "Hoogste in klantetevredenheid onder tradisionele vervoerders" gerangskik, en is ses jaar agtereenvolgens nommer een gerangskik vir betydse prestasie deur FlightStats.
Die gekombineerde lugredery sal 1 200 daaglikse vlugte hê vanaf spilpunte in Seattle, San Francisco, Los Angeles, Anchorage, Alaska en Portland, Oregon. Die vloot sal uit ongeveer 280 vliegtuie bestaan, insluitend streekvliegtuie.
Die gekombineerde lugredery sal by Alaska Airlines se Seattle-hoofkwartier gebaseer bly. gelei deur Bradley Tilden, uitvoerende hoof en sy leierspan. David Cush, uitvoerende hoof van Virgin America, sal mede-leier van 'n oorgangspan wat 'n integrasieplan sal ontwikkel. Die samesmelting, wat eenparig deur beide direksies goedgekeur is, sal afhang van die ontvangs van regulatoriese goedkeuring, goedkeuring deur Virgin America-aandeelhouers; die transaksie sal na verwagting nie later as 1 Januarie 2017 voltooi wees nie.
Aanbeveel:
Kruislyne laai hul skepe af: wat beteken dit vir jou?
Met minder skepe op die see, word toekomstige vaarte beïnvloed. Vind uit hoekom hierdie skepe verkoop word en wat dit vir jou beteken
Wat is 'n wisselkoers en wat beteken dit?
Wat is 'n wisselkoers? Dit is baie maklik om te verstaan en te bereken-en as jy weet hoe om die stelsel te speel, kan jy selfs geld in die buiteland spaar
Wat sal Brexit beteken vir nie-EU-besoekers aan die VK
Kom jy na die Verenigde Koninkryk van buite die EU? Vind uit hoe Brexit jou vakansie nou en in die toekoms sal beïnvloed
Amerikaanse Plan: Wat dit beteken vir Hotel & Cruise Gaste
Die Amerikaanse plan, soos dit van toepassing is op hotelma altydplanne, is ontwerp om reisigers van drie vierkante ma altye per dag te voorsien. Vind uit of dit reg is vir jou
Aankoop van Praagkasteelkaartjies
Vind uit wat jy moet weet oor die aankoop van kaartjies na die Praagse Kasteel en wat elke tipe kaartjie jou toelaat om te sien wanneer jy daar is
