Helikoptertoer van Kauai met Jack Harter-helikopters

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:55

Ek wou al jare lank 'n helikoptertoer in Hawaii neem. Spesifiek, ek wou 'n helikoptertoer op Kauaʻi neem, aangesien soveel van die eiland net vanuit die lug gesien kan word.

Op 'n vorige reis na Kauaʻi het ek en my vrou 'n 90-minute "fotograaf se droom"-toer saam met Jack Harter Helicopters geskeduleer, maar ons toer is gekanselleer weens swak weerstoestande. Ek was dus verheug toe ek uiteindelik op 'n later datum saam met die maatskappy Kauaʻi kon toer.

Hoekom Jack Harter-helikopters? Met 14 helikoptermaatskappye wat op Kauai werk, het ek my navorsing gedoen oor gebiede soos veiligheidsrekord, klanttevredenheid, maatskappy-ervaring en toeraanbiedinge. Jack Harter Helicopters was naby die bopunt van die lys in elke area wat ek ondersoek het.

Wat om te verwag

Die meeste van die helikoptertoermaatskappye op Kauaʻi vlieg dieselfde basiese een-uur-eilandtoer. Hulle styg van die Lihue-helihawe af en vlieg antikloksgewys om die eiland. As passasiers in die binneland oor suidelike Kauai bly en oor die Hanapepe-vallei gaan, sal passasiers Manawaiopuna-waterval (Jurassic Park-waterval) sien en deur Waimea-canyon (die Grand Canyon van die Stille Oseaan) vlieg.

Van die Waimea-canyon af vlieg jy na die Nā Pali-kus waar jy die bekendste seekranse ter wêreld sal ervaar. Vanaf Nā Pali vlieg die toer langs die Noordkus tot by Hanaleibaai waar die toer binnelands langs die Hanalei-vallei beweeg tot by die krater van berg Waiʻaleʻale, die natste plek op aarde.

Van berg Waiʻaleʻale af gaan die toer ooswaarts oor die Wailua-riviervallei na Wailua-waterval en dan terug na die helihawe. Die uur gaan veels te vinnig verby.

Adag aan detail

Wat die verskil maak tussen 'n uitstekende toer en net 'n goeie toer, is die klein besonderhede.

Jack Harter gee 'n uitgebreide voorvlug-inligtingsessie wat 'n oorsig gee van die vlug, veiligheidsinstruksies, in- en uitklimreëls. Hulle maak seker dat jy gemaklik is met wat kom tydens jou vlug.

Groepe word aan boord en sit in 'n spesifieke volgorde en in spesifieke sitplekke binne die helikopter om behoorlike gewigverspreiding te verseker. Ons groep het in 'n Eurocopter AStar gevlieg met sitplek vir vyf passasiers, een voor langs die vlieënier en vier dwars op die agtersitplekke.

Voor die helikopter opstyg, maak die grondpersoneel seker dat almal in die eiendom sit en vasgord is, en dat die headsets beskikbaar is en werk.

Stel die stemming vir 'n wonderlike vlug

Jack Harter Helicopters gebruik uitstekende geraasvermindering-oorfone. Jy sal nie die enjin of die warrel van die lemme hoor nie. Wat jy sal hoor, is die vlieënier se vertelling en agtergrondmusiek wat spesifiek vir elke deel van die toer gekies is.

Die musiekgee regtig die stemming, of dit nou die tema van "Jurassic Park" is terwyl jy oor Manawaiopuna Falls vlieg of die stygende temas van die klankbaan na "Everest" terwyl jy oor Waimea Canyon vlieg.

'n Klein mikrofoon is vir elke passasier beskikbaar sodat jy met die vlieënier kan praat en vrae kan vra. Ons vlieënier, Brian (Chris) Christensen, was puik. Hy was uiters kundig oor Kauai en was 'n integrale deel daarvan om die vlug aangenaam te maak.

Ek was nie seker wat om te verwag in terme van turbulensie nie. Die realiteit was dat die vlug gladder was as enige vliegtuig waarop ek nog was. Nie een keer het ek enige gevoel van hoogteverandering of spoedverandering gehad nie. As dit nie was vir die voortdurend veranderende natuurskoon en die feit dat ek geweet het ek is in 'n helikopter nie, kon ek in 'n fliekteaterstoel gesit en 'n IMAX-rolprent kyk.

Hoe belangrik is waar jy sit?

Sommige sê dat daar geen swak sitplekke in die AStar is nie. Ek is geneig om nie saam te stem nie, veral as jou bedoeling fotografie is. Die twee binnesitplekke agter sal eenvoudig nie werk as jou doel is om foto's te neem nie. Aan die ander kant is die twee agterruitsitplekke uitstekend vir fotografie.

Ons vlieënier was baie versigtig om seker te maak dat hy vir die meeste werwe 'n 360-grade draai gedoen het sodat dieselfde uitsigte vir almal beskikbaar was. Ek het byvoorbeeld langs die linkeragterruit gesit en al het ons noord langs die Nā Pali-kus gevlieg, het Chris genoeg draaie gemaak dat ek die seekranse en kuslyn net so goed kon sien as die persoon heel regs van my.

Neem foto's

Nodeloos omsê, ek was baie verheug oor my helikoptertoer saam met Jack Harter Helicopters. Dit het al my hoë verwagtinge oortref en het my regtig gretig gemaak om die ander Hawaiiaanse eilande vanuit die lug te bekyk. My primêre doelwit, behalwe om die toer te geniet, was om foto's te neem.

Foto van am AStar bied 'n paar uitdagings. As fotografie jou primêre doelwit is, wil jy dalk 'n toer in Jack se vier-passasier Hughes 500 oorweeg wat met die deure af gevlieg word.

Ons etiekbeleid

Soos algemeen in die reisbedryf is, is die skrywer voorsien van 'n komplimentêre toer met die doel om Jack Harter Helicopters te hersien. Alhoewel dit nie hierdie resensie beïnvloed het nie, glo About.com in volle openbaarmaking van alle potensiële botsings van belange. Vir meer inligting, sien ons etiekbeleid.