Hoe om op Italiaanse treine te reis

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

Treinreise in Italië is 'n gerieflike, goedkoop manier om baie van die land te sien, veral sy groot stede en dorpe. Die landwye spoorstelsel is in die 1800's begin, en het grootliks uitgebrei onder die Fascistiese regime van Mussolini, wat beroemd is, "die treine betyds laat loop het." Bombardement tydens die Tweede Wêreldoorlog het die spoorlyne verwoes, maar heropbou het plaasgevind onder die na-oorlogse Marshall-plan. Die eerste hoëspoed-treine het in die 1970's debuteer en vandag gaan Italië voort om, bietjie-vir-bietjie, ten minste, sy spoorstelsel te moderniseer en uit te brei.

Om per trein te reis is gewoonlik die beste opsie om groot en middelgroot stede te besoek, waar ry senutergend is en parkering skaars en duur is. In groot stede is die treinstasie gewoonlik in die middestad of reg op die omtrek. In medium- en kleiner stede, veral dié op hoër hoogtes (soos Siena of Orvieto, byvoorbeeld), is die stasie op 'n laer hoogte en is dit per bus, kabelspoor of 'n kort stap- of taxirit met die sentrum verbind.

Dit is opmerklik dat as jy die Italiaanse platteland wil sien en sy meer afgeleë heuweldorpe wil toer, treine nie die mees ideale opsie is nie, aangesien baie dorpe nie nabygeleë stasies het nie. En omdat treinspore dikwels walle aan beide kante het, het jy niehet altyd 'n idilliese plattelandse uitsig by jou venster uit.

tipes treine in Italië

Met uitsonderings soos aangedui, is alle treine deel van die nasionale spoorlyn, Trenitalia.

Frecce-sneltreineFrecce is Italië se vinnige treine wat net tussen groot stede ry. Sitplekbesprekings op Frecce-treine is verpligtend en gewoonlik by die kaartjieprys ingesluit. Kaartjies vir die Frecciarossa-, Frecciargento- en Frecciabianca-hoëspoedlyne (Frecciarossa is die vinnigste) is op die Trenitalia-webwerf beskikbaar – jy sal dadelik agterkom wanneer jy soek dat die vinnige treine aansienlik duurder is en wel, vinniger as ander Trenitalia treine. Verskillende reisklasse is beskikbaar, maar selfs die basiese Freccia-diens is skoon en gemaklik.

Intercity- en Intercity Plus-treine

Intercity-treine is relatief vinnige treine wat die lengte van Italië ry en by stede en groter dorpe stop. Eerste en tweede klas diens is beskikbaar. Eersteklas-waens bied effens beter sitplekke en is oor die algemeen minder druk. Hulle het baie dikwels skoner badkamers ook. Sitplekbesprekings is verpligtend op die Intercity Plus-treine, en die fooi is by die kaartjieprys ingesluit. Sitplekbesprekings kan ook vir die meeste Intercity-treine gemaak word.

Regionale (streekstreine)Hierdie is die plaaslike treine wat dikwels by werk- en skoolskedules rondloop. Hulle is goedkoop en gewoonlik betroubaar, maar sitplekke kan moeilik wees om op groot roetes te vind. Baie streekstreine het slegs tweede klassitplekke, maar indien beskikbaar, oorweeg dit om 'n eersteklaskaartjie te koop. Dit is minder geneig om vol te wees, veral tydens pendeltye en kos nie veel meer nie. Ons moet eerlik wees – Regionale-treine, hoewel goedkoop en gereeld, kan wissel van skoon en gemaklik (met lugversorging in warm weer) tot vuil en selfs stinkend – met badkamers waarin jy dalk nie jou voete wil sit nie. nie altyd die geval nie, maar weet dat Regionale-treine 'n bietjie van die dobbelsteen is.

Italo

Italo, 'n private spoormaatskappy, bestuur vinnige treine op roetes tussen verskeie groot stede. In onlangse jare het dit 'n hap uit Trenitalia se besigheid geneem, veral waar dit met die Freccia-treine meeding. Italo het 'n uiters moderne vloot skoon, gemaklike treine, met diensklasse wat wissel van Smart (standaard) tot Club Executive (VIP-klas).

Sommige klein privaat spoormaatskappye bedien dorpe in een gebied soos Ente Autonomo Volturno wat roetes het van Napels na plekke soos die Amalfikus en Pompeii of die Ferrovie del Sud Est wat suidelike Puglia bedien.

Vind jou bestemming op die treinskedules

Treinskedules word in treinstasies vertoon, vir beide vertrek (partenze) en aankoms (arrivi). Die meeste treinstasies het óf 'n groot bord óf klein televisies wat treine lys wat binnekort sal aankom of vertrek en watter spoor hulle gebruik. Selfs al is jou trein op die skerm gelys, sal jy dalk 'n rukkie moet wag voordat jy die spoor op die lys sien en jou pad na die regte platform maak.

Koop 'n Italiaanse treinKaartjie

Daar is 'n aantal maniere om 'n treinkaartjie in Italië te koop of voor jy vertrek:

• Soek skedules en koop treinkaartjies aanlyn en sien treinskedules by Trenitalia of Italo. Dit is ons voorkeurmetode om kaartjies te koop, wat jy óf kan druk óf op jou slimfoon stoor om aan die kondukteur te wys. Albei maatskappye het gerieflike toepassings vir Android- of Apple-toestelle, wat jou toelaat om te soek, kaartjies te koop en jou trein se vordering intyds na te spoor.
• Gaan na 'n kaartjievenster by die stasie wat toegerus is met die tyd en bestemming van die trein wat jy wil neem, die aantal kaartjies wat jy benodig, en kaartjieklas (primo of secondo).
• Gebruik 'n kaartjiemasjien as die stasie dit het. Dit is redelik maklik om te gebruik, en jy kan lang toue by die kaartjievenster vermy, maar jy sal dalk kontant moet betaal.

Let wel: Tensy jy regtig dinge op die laaste oomblik doen, beveel ons sterk aan dat jy jou kaartjies aanlyn koop.

Vir reis op streekstreine, let daarop dat 'n treinkaartjie vir jou vervoer op 'n trein koop, dit beteken nie noodwendig dat jy 'n sitplek op daardie trein sal kry nie. As jy vind dat jou trein stampvol is en jy nie 'n sitplek in tweede klas kan kry nie, kan jy dalk 'n kondukteur probeer kry en vra of jou kaartjie na eersteklas opgegradeer kan word.

Treinreis Gereelde Vrae: Moet ek 'n treinpas koop vir treinreise in Italië?

Klim op jou trein

Sodra jy 'n kaartjie het, kan jy na jou trein vertrek. In Italiaans word die bane binari genoem (snitnommers word onder bin op die vertrekbord gelys). Inkleiner stasies waar die treine deur die stasie gaan, sal jy ondergronds moet gaan deur die sottopassagio, of ondergang, te gebruik om by 'n spoor uit te kom wat nie binario uno of spoor nommer een is nie. In groter stasies soos Milano Centrale, waar die treine by die stasie intrek eerder as om deur te gaan, sal jy die treine reg van voor sien, met tekens op elke spoor wat die volgende verwagte trein en sy vertrektyd aandui.

As jy 'n gedrukte streekstreinkaartjie of kaartjie het vir een van die klein privaat lyne (of enige kaartjie sonder 'n spesifieke treinnommer, datum en tyd), vind die groen en wit net voor jy op jou trein klim masjien (of in sommige gevalle die ou-styl geel masjiene) en plaas die einde van jou kaartjie. Dit druk die tyd en datum van die eerste gebruik van jou kaartjie, en maak dit geldig vir die reis. Daar is strawwe boetes as jy nie jou kaartjie bekragtig nie. Bekragtiging is van toepassing op streektreinkaartjies of enige kaartjie wat nie 'n spesifieke datum, tyd en sitpleknommer op het nie.

Let daarop dat as jy 'n e-kaartjie of PDF, of 'n gedrukte kaartjie met 'n QR-kode daarop het, dit nie nodig is om dit te bekragtig nie – wys dit net vir die kondukteur wanneer hy of sy op die trein verbyry.

As jy nie 'n toegewese sitplek het nie, klim net op een van die treinwaens vir jou reisklas. Gewoonlik is daar rakke bo die sitplekke vir bagasie, of toegewyde rakke naby die punte van elke bus vir jou groter bagasie. Op sommige treine kan groot stukke bagasie tussen twee rye rug-aan-rug sitplekke pas. Let daarop dat jy nie portiers sal vind in die stasie of wag by die baan najou met jou bagasie help, jy sal self jou bagasie op die trein moet kry.

Dit is gebruiklik om medepassasiers te groet wanneer jy gaan sit. 'n Eenvoudige buongiorno sal goed doen. As jy wil weet of 'n sitplek vakant is, sê bloot Occupato? of E libero?

By jou bestemming

Treinstasies is besige plekke, veral in groot stede. Wees versigtig vir jou bagasie en beursie. Moenie dat iemand aanbied om jou te help met jou bagasie sodra jy van die trein af is of jou vervoer aanbied nie. As jy 'n taxi soek, gaan buite die stasie na die taxistaanplek of bush altes. In stede met moltreinstelsels (metro) is daar gewoonlik 'n metrostasie binne die treinstasie.

Treinreis Gereelde Vrae:

• Kan ek treinkaartjies aanlyn koop?
• Hoe bekragtig ek my treinkaartjie?
• Wanneer moet ek my treinkaartjies koop?