Die 8 beste opblaaskajaks van 2022

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:53

Ons ondersoek, toets, hersien en beveel die beste produkte onafhanklik na – kom meer te wete oor ons proses. As jy iets deur ons skakels koop, kan ons dalk 'n kommissie verdien.

The Rundown

Beste Algeheel: Advanced Elements StraitEdge by Amazon

"Spor goed in oop waters soos uitgestrekte mere, en presteer selfs uitstekend op kusuitstappies."

Beste koop: Intex Explorer K2 by Amazon

"'n Liggewig, kompakte opsie wat nie die bank sal breek nie."

Beste Witwater: Aire Force by NRS

"Die vierkamerboot is maklik om deur stroomversnellings en om rotse en rivierrommel te bestuur."

Beste solo: Intek Challenger K1 by Amazon

"Sluit 'n roeispan, hoë-uitset lugpomp, pleisterstel en drasak in."

Beste Tandem: Advanced Elements AdvancedFrame by L. L. Bean

"Hierdie tweepersoon-kajak is dalk een van die veelsydigste opblaaskajakke wat beskikbaar is."

Beste vir hengel: Aquaglide Blackfoot Angler 130 by REI

"Kom saam met 'n klomp kenmerke soos 'n verstelbare sitplek, kaartkas, bykomstighede, berging onder die sitplek, en meer."

Beste vir kampeer: Sea Eagle 370by Amazon

"Twee netwerke toue (aan die voor- en agterkant) laat jou baie toerusting vasmaak."

Beste vir ekspedisies: Oru Coast XT by Orukayak

"'n Opvoubare boot wat al die voordele van 'n hardedop-boot bied tesame met die draagbaarheid tipies vir 'n opblaasboot"

Opblaaskajakke het twee sleutelkenmerke wat nie in hardedop-kajakbote gevind word nie: hulle is oor die algemeen goedkoper, en dit is baie makliker om te vervoer en te berg. Eerder as om die rompslomp van 'n dakdraer te hanteer, kan jy 'n opblaaskajak in jou vragmotor gooi, dit saam met jou bagasie nagaan wanneer jy vlieg, en dit maklik wegsteek wanneer dit nie gebruik word nie. En om een van vandag se moderne opblaasbote te kies, beteken ook nie dat jy veel opoffer in terme van werkverrigting nie, danksy bedryfstegnologie wat die vaartuie stabiel, vinnig, maklik om te maneuver en hope pret maak.

Hier, die beste opblaaskajakke.

Beste Algeheel: Advanced Elements StraitEdge

Waarvan ons hou

• Aluminium-ribrame by boeg en agterstewe
• Gestopte opvousitplek
• Vryers en D-ringe vir rat
• Sluit herstelstel en drasak in

Waarvan ons nie hou nie

Verrigting is nie die beste vir gevorderde kajakvaarders nie

Danksy aluminium-ribrame in die boeg en agterstewe is die StraitEdge-kajak van Advanced Element een van die veelsydigste opblaasbote beskikbaar. Dit spog met 'n rompontwerp soortgelyk aan hardedop, sit-op-bo kajaks, wat die StraitEdge gereed maakvir Klas III witwater. Dit volg ook goed in oop waters soos uitgestrekte mere en presteer selfs uitstekend op kusuitstappies-twee selfversorgende hawens help in hoë golwe of rowwe waters, wat in kalmer toestande verseël kan word.

Die eenpersoon-vaartuig kom met 'n opgestopte opvousitplek en 'n herstelstel, en die 34-pond-kajak kan maklik rondgesleep word in die ingeslote drasak. Die vyf lugkamers is gemaak van swaardiens PVC-seil wat uiters steekbestand is en het beide rekdek-veters en D-ringe om jou toerusting te laat vasmaak vir langer uitstappies, saam met visstokhouers. Dit meet 166 duim lank en kan 'n maksimum gewig van 300 pond hanteer. Let daarop dat die pomp afsonderlik verkoop word.

Beste koop: Intex Explorer K2

Waarvan ons hou

• Bekostigbare pryspunt
• Sluit twee spane in
• Kom met pomp, herstelstel en sak

Waarvan ons nie hou nie

Nie goed vir langer uitstappies nie

Geskik vir mere en sagte riviere en in staat om twee roeiers te dra (met 'n maksimum gewig van 400 pond), die Intex Explorer K2 is 'n liggewig, kompakte opsie wat nie die wal sal breek nie. Trouens, die Explorer K2 kom met alles wat jy nodig het om op die water uit te kom, insluitend twee spane, 'n herstelstel, drasak en 'n hoë-uitset handpomp. Boston-kleppe aan weerskante van die kajak bied vinnige opblaas, terwyl die I-balk-vloerkonstruksie gemak en styfheid moontlik maak. Heg die skag aan, en jy sal meer rigtingstabiliteit hê as handwerksonder 'n vin, en die vaartuig se vaartbelynde ontwerp maak dit maklik om te roei. Albei opblaassitplekke is verstelbaar en het rugleunings, en die breë, stabiele kajuit het ook oorgenoeg berging, met gryplyne aan albei kante om te help om die tuig in die water te maneuver. Die drie lugkamers is van punksiebestande viniel gemaak, en die hele ding weeg slegs 36,7 pond.

Beste Witwater: Aire Force

Waarvan ons hou

• Verstelbare kajuit
• Liggewig teen 32 pond
• Sluit herstelstel in

Waarvan ons nie hou nie

Pom is nie ingesluit nie

Die Aire Force is gebou om die werkverrigting van 'n hardedop-kajak te lewer, gepaard met die gemak en gemak van 'n opblaasboot, en bied 'n self-bail-kajakoplossing vir ernstige witwaternavigasie. Op slegs 9 voet, 6 duim lank, is die vierkamerboot maklik om deur stroomversnellings en rondom rotse en rivierrommel te bestuur, met 'n maksimum laaivermoë van 275 pond en 'n nederige gewig van 32 pond. Die 1, 100-denier-basisstof sal ernstige straf weerstaan, terwyl 'n 12-duim-hekstyging jou toelaat om met selfvertroue na die witwater te navigeer. Dyebande kom standaard, wat die roeier help om in die kajuit te bly en 'n bietjie meer wringkrag by en beheer oor die boot te voeg, met 'n verstelbare kajuit wat geskik is vir alle roeiers. Dit kom wel met 'n herstelstel, maar nie 'n pomp nie.

Beste solo: Intex Challenger K1

Waarvan ons hou

• Bekostigbare pryspunt
• Verstelbare, opblaasbare sitplek
• Vraagnet vir berging
• Sluit paddle, pomp, sak en pleisterstel in

Waarvan ons nie hou nie

Nie goed vir woelige watertoestande nie

As jy alleen wil gaan wanneer jy mere of sagte riviere verken, oorweeg die Challenger K1 van Intek. Gemaak van robuuste, lekbestande viniel, sit die kajak op 'n I-balkvloer vir stabiliteit, met 'n laeprofieldek om roeigemak aan te moedig en sykamers met hoë dryfvermoë om die water uit te hou. 'n Verwyderbare skegg voeg rigtingstabiliteit toe, terwyl 'n verstelbare opblaasstoel met 'n rugleuning gerief vir ure bied. In die kajuit sal jy 'n vragnet vind vir ekstra veilige berging, saam met gryplyne by die boeg en agterstewe om dit maklik te maak om die boot in en uit die water te kry. Dit weeg 'n hoogs draagbare 28,28 pond en is gegradeer om roeiers tot 220 pond te hanteer. Nog beter, dit kom met alles wat jy nodig het om te begin verken, insluitend 'n roeispan, hoë-uitset lugpomp, pleisterstel en drasak.

Beste Tandem: Advanced Elements AdvancedFrame

Waarvan ons hou

• Solo- of duo-roei
• Goed vir daguitstappies en langer ekspedisies
• Boonop berging
• Kom met sak en herstelstel

Waarvan ons nie hou nie

Geen pomp of spane ingesluit nie

Die tweepersoon AdvancedFrame van Advance Elements is dalk een van die veelsydigste opblaaskajaks wat beskikbaar is. Met 'n lengte van 15 voet, is die boot geskik vir daguitstappies of ekspedisies, met 'n skraal rompversterk deur aluminium ribbes wat deur rowwe water en hardnekkige strome sal sny. Dit kan ook gekonfigureer word vir solo- of twee roeiers. As die weer saamwerk, kan jy 'n oopdek-konfigurasie wat maklik binnekom, of die enkel- en dubbeldekke (elkeen afsonderlik verkoop) integreer om die kajak binne 'n kwessie van sekondes na 'n geslote dek te omskep.

Die enkeldek, wat aan die voorkant van die boot sit, is vasgemaak met rekkoorde wat deur D-ringe vasgemaak is vir genoeg berging, terwyl die agterdek 'n gaastoerustingbergingsarea en nog D-ringe bevat om aan vas te maak bykomende toerusting. Drie lae ripstop-stof langs die ses lugkamers, terwyl 'n drukvrystellingsklep in die vloer vinnige verstellings moontlik maak sonder om die opvousitplek te verlaat. Dit kom met 'n drasak en herstelstel, maar nie 'n pomp nie, en is gegradeer om 'n indrukwekkende maksimum van 550 pond te dra.

Beste vir hengel: Aquaglide Blackfoot Angler 130

Waarvan ons hou

• Het hengelkoeler en stokhouers
• MOLLE-borde met gaas-sakke vir gerei
• Verstelbare sitplekhoogte en -hoeke
• Kom met drasak en vin

Waarvan ons nie hou nie

Geen pomp ingesluit

Jy kan van enige boot af hengel, maar wat die Blackfoot Angler 130 van Aquaglide onderskei van meer algemene opblaaskajakke is die magdom hengelspesifieke kenmerke wat standaard is, insluitend 'n geïntegreerde hengelverkoeler met stokhouers en 'n kaart geval; universele bykomstighede om 'n bekerhouer, sportkamera en stokke aan te heg;en MOLLE-plate met gaas-sakke om 'n pasgemaakte drastelsel vir jou uitrusting te verskaf. Die ruim kajuit kan aangepas word om twee roeiers te dra, maar alleenhengelaars sal die ekstra kamer en berging waarlik waardeer, insluitende vasbindlusse, dekvragrekkies by die boeg en agterstewe en vlekvrye staal D-ringe.

Die verstelbare sitplek het lae en hoë verstellings, 'n pasmaakbare rughoek en 'n bergrak onder die sitplek. Die voetstutte is ook verstelbaar. Die Blackfoot Angler 130 is gemaak van Duratex, 'n versterkte PVC wat liggewig, styf en duursaam is - en die sterkte van die kajak word verder versterk met 'n valsteekvloer. 'n Kajuit-spatskerm om water uit te hou, vyf spuisafvoerpype verwyder water uit die boot, en 'n EVA-trekkussing gee greep. Die hele pakket weeg slegs 41 pond, en die opstelling is 'n briesie danksy die Halkey-Roberts-tipe klep. Dit kom met 'n rugsak-styl drasak sowel as 'n hegbare vin en 'n herstelstel, maar nie 'n pomp nie.

Beste vir kampeer: Sea Eagle 370

Waarvan ons hou

• Ondersteun tot drie roeiers
• Twee skes vir beter dop en spoed
• Kan in rowwer waters bestuur word
• Kom met pomp, spane en herstelstel

Waarvan ons nie hou nie

Het gebrek aan D-ringe om rat vas te bind

Wanneer dit by kajakkamp kom, moet die perfekte vaartuig baie stoorplek bied vir 'n paar nagte se uitrusting, goeie stabiliteit en 'n algehele ligte gewig om vervoer 'n briesie te maak. En die Sea Eagle 370 het al drie in grawe. Dit kan toegerus word omondersteun drie roeiers, met 'n maksimum gewigsgradering van 650 pond, maar twee roeiers tref die lieflike plek in terme van bergingsopsies vir naweek-ontsnappings. Twee netwerke toue (aan die voor- en agterkant) laat jou jou vrag toerusting vasmaak, maar dit weeg net 32 pond en blaas binne agt minute plat op.

Die vloer gebruik Sea Eagle se vyfbuis I-balk-konstruksie, wat meer gewig op die vloer plaas as op die kante om dit makliker te maak om te roei. Dit skep ook 'n meer rigiede vaartuig om beweegbaarheid te versterk, beheer wat versterk word deur twee agterste plastiekskele om die boot se spoor waar te hou. Vyf eenrigtingkleppe maak dit maklik om die drie lugkamers op te blaas en af te blaas, en K80 PVC met hoëfrekwensie gelaste nate verskaf die duursaamheid wat jy nodig het, seisoen na seisoen.

Opblaasbare sproeirompe wat vasgebind is, kan ook in rowwer waters gebruik word; die boot is gegradeer om tot Klas III stroomversnellings te hanteer. Die luukse pakket sluit twee sitplekke, 'n drasak met 'n skouerband, 'n A42-voetpomp, twee spane en 'n klein herstelstel in.

Beste vir ekspedisies: Oru Coast XT

Koop op Orukayak.com waarvan ons hou

• Goed vir intermediêre en gevorderde roeiers
• Baie bergingsopsies
• Drasak kan nagegaan word terwyl jy vlieg

Waarvan ons nie hou nie

Duur

Die Coast XT is waarskynlik geïnspireer deur die ingewikkeldhede van origami, en is tegnies nie 'n opblaaskajak nie. Soos al Oru se produkte, is dit 'n opvoubare boot, een wat al die voordele van 'nharde-dop boot saam met die draagbaarheid tipies vir 'n opblaas. Geskik vir intermediêre en gevorderde roeiers, die 15-voet-vaartuig sny deur golwe en is gemaak van 5-millimeter, dubbellaag polipropileen. Die materiaal is punksie- en skuurbestand met pasgemaakte ekstrusies en dit kom met 'n 10-jaar UV-behandeling.

Hierdie jaar het Oru die ontwerp opgedateer met aluminium-kajuit-grendels en ekstra-versterkte riem-ankerpunte, bergingsopsies soos rekbande om jou toe te laat om dae se toerusting te dra, en 'n geslote kajuit-konfigurasie wat met 'n sproeier gebruik kan word romp. Opstelling neem ongeveer 15 minute, en as dit afgebreek word, is dit omtrent die grootte van 'n groot tas en weeg slegs 34 pond. Die Uro Pack kom met twee kompressiebande en 'n opgestopte skouerband en kan nagegaan word terwyl jy vlieg, sodat dit jou mees verreikende ekspedisiedoelwitte kan aanvuur.

Finale uitspraak

Dit gaan alles oor veelsydigheid met die Strait Edge van Advanced Elements (bekyk by Amazon). Die kajak gebruik aluminium-ribrame by die boeg en agterstewe om 'n romp te skep wat soortgelyk is aan 'n hardedop-sit-op-bo-model, sodat dit Klas III witwater, kusverkenning en enige soort meerroei kan hanteer. Die eenpersoon-vaartuig is gegradeer om tot 300 pond te dra en sluit 'n opgestopte opvousitplek in.

Maar as jy op solo-eksplorasie van kleiner mere en sagte riviere teiken, oorweeg die Intek Challenger K1 (kyk by Amazon), wat 'n I-balk-vloerkonstruksie insluit om stabiliteit te verbeter, soliede bergingsopsies en 'n afneembare skeg vir beter dop. Dit kom ook saam met allesjy moet reg op die water kom, insluitend 'n paddle, hoë-uitset lugpomp, pleisterstel en 'n drasak. Dit weeg minder as 30 pond en kan vragte van tot 220 pond hanteer.

Waarna om te soek in 'n opblaaskajak

Duursaamheid

Die meeste opblaaskajakke is baie duursaam, tipies gemaak van robuuste PVC of ander sintetiese materiale wat ontwerp is om gate te weerstaan, alhoewel duurder kajakke dikwels hoër geh alte, dikker materiale verskaf, wat sterkte byvoeg. "Omdat sommige opblaaskajakke in 'n robuuste materiaal toegedraai is en die opblaas 'n bietjie 'gee' aan die romp van die boot gee, kan jy voel of jy van struikelblokke bons wat jy soos klippe of die oewer teëkom," sê John Junke Jr.., Digitale Gemeenskap Moderator by REI. Gaatjies is 'n rariteit, maar jy kan dalk 'n lekkasie by die nate teëkom; gelukkig het die meeste opblaasbote veelvuldige lugkamers, so die hele boot moet nie leegloop nie. En byna alle opblaaskajakke kom met herstelstelle.

Gemak van opstelling

Die meeste opblaaskajakke kan binne vyf tot agt minute tot volle grootte gepomp word met 'n hand- of voetpomp, alhoewel die grootte van die boot sal bepaal hoe vinnig jy die vaartuig opgeblaas kan kry. “Jy kan die proses bespoedig deur’n 12V elektriese pomp aan te skaf, die kamers van die kajak tot amper vol op te blaas en dit dan met die handpomp af te rond,” sê Junke. "Dit is belangrik om nie die kajak te veel op te blaas nie, wat kan lei tot lekkasies en spanning op die blaas van die kajak plaas. As die kajak te onder opblaas kan dit lei tot insakking ofbuig in die kajak of ry te laag in die water en skep meer werk om die kajak te roei. Ons beveel 'n dubbelaksie-pomp aan wat 'n lugdrukmeter op het," voeg hy by. Neem kennis dat nie alle opblaaskajakke met 'n pomp kom nie.

Stabiliteit

Anders as kano's, laat kajaks die roeier toe om in die vaartuig te sit, nader aan die oppervlak van die water, wat byna alle modelle meer stabiel maak. Oor die algemeen, hoe wyer die vaartuig, hoe stabieler, alhoewel as spoed belangrik is, het 'n slanker model minder weerstand, so dit sal vinniger spoed genereer as breër modelle.

Overdraagbaarheid

Die vermoë om met jou opblaaskajak-op 'n vliegtuig te reis, of deur dit in jou kattebak te gooi - is een van die grootste voordele van hierdie bote. Hulle kan enigiets van 20 tot 40 pond weeg, en die meeste kom met 'n draagtas met bande (óf 'n enkele skouer dra of bande soos 'n rugsak). "Opblaaskajakke kompak tot 'n grootte wat hulle in die kattebak van 'n motor laat pas en/of in 'n kas geberg word," sê Junke. "Dit verlig die behoefte aan 'n dakrak vir vervoer of 'n motorhuisspasie (of ander buite-opbergingsoplossing) vir 'n hardekantkajak." As jy van plan is om baie te reis, soek opblaaskajakke wat 'n duursame stoorsak insluit wat die strengheid van die bagasiehanteerders kan weerstaan; meeste is ver onder die tipiese 50 pond-limiet en kan as bagasie nagegaan word sonder om bykomende fooie aan te gaan.

Greelgestelde Vrae

• Wat is die tipe opblaaskajakke?

  Verskillende soorte opblaaskajakke is die beste virverskillende soorte aktiwiteite, hetsy witwaterkajak, meerroei of visvang. Neem dus twee dinge in ag: die tipe water wat jy gaan roei, en wat jy beplan om te doen terwyl jy op die water is. Vir mere en sagte riviere of strome, kan jy met 'n minder duursame (en goedkoper) model gaan, want die eise aan die boot vanaf die water sal redelik minimaal wees. Diegene wat witwater wil hardloop in die opwaartse van Klas III-stroomversnellings wil 'n opblaaskajak hê wat teen die golwe, klippe en bome van meer woedende riviere kan staan, en moet ook soek na nouer, korter bote wat baie beweegbaarheid en beheer bied. Dieselfde geld vir opblaaskajakke spesifiek vir seekajak, wat tipies langer en skraler as varswaterbote is om jou te help om spoed te kry, deur golwe te sny en strome en verskuiwende getye beter te bestry. Hengelaars moet intussen visvang-spesifieke bote oorweeg, wat tipies kenmerke soos paalhoue en viskoelers insluit. Kampeerders en diegene wat meerdaagse ekspedisies wil aanpak, moet kajaks soek wat met baie stoorplek, 'n hoë maksimum gewig-gradering, kompartemente en baie wimperpunte kom om jou toerusting te help dra. En as jy rowwer waters verwag, soek diegene met selfversorgende kenmerke of bote wat jy kan toebehore met roeirompe of boonste dekke.

• Wat is die tipiese materiale van 'n opblaaskajak?

  Die meeste opblaasmodelle word van PVC, nylon of viniel gemaak. PVC is die algemeenste omdat dit gewoonlik goedkoper is as ander materiale, baie maklik om te pleister en redelik duursaam is - maar dit iskan beskadig word deur chemikalieë, UV-strale en uiterste temperature. Nylon en viniel is geneig om hierdie toestande beter te hou, en baie bootmakers sal eie tegnologie gebruik om duursaamheid te verhoog. Verseëlde nate is ook redelik algemeen en help om die boot se lewe te verleng.

• Hoe moet ek vir my opblaaskajak sorg?

  Om 'n boot se lang lewe te verseker, vermy om die vaartuig oor skerp klippe te sleep of teen dokke of 'n rivieroewer te val. Sodra jy klaar gery het, maak seker dat jy die vaartuig heeltemal droog maak voor dit gestoor word, en as jy in soutwater roei, spoel die boot met vars water uit om die skadelike impak van sout te vermy. Berg dit dan op 'n koel, droë plek om enige impak van UV-strale te vermy. Jy kan die kajak ook een keer per jaar met 'n beskermende spuit behandel om enige UV-straalskade af te weer.

Why Trust TripSavvy

TripSavvy-skrywers is reiskenners – en dit blyk uit hul noukeurig nagevorsde, objektiewe aanbevelings. In die proses om hierdie samevattings te skryf, spandeer TripSavvy se span skrywers ure om kundige menings en gebruikersresensies te lees. Nathan Borchelt is 'n reis- en avontuur-entoesias met 'n magdom professionele ervaring in skryf oor alle dinge in die buitelug.