Ondanks wat Cruise Lines sê, sal jy nie in Mei vaar nie

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:53

Net verlede maand het Carnival Cruises aangekondig dat dit bedrywighede tot ten minste April 2021 onderbreek, benewens die reeds gekanselleerde roetes wat Holland America, Princess Cruises, Carnival en P&O-vaarte in die lente en herfs raak. Intussen het Disney Cruises onlangs aangekondig dat hulle vaarte tot ten minste 12 Mei 2021 gaan staak, terwyl Norwegian se drie handelsmerke - Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises en Regent Seven Seas Cruises - opgeskort word tot minstens 30 April 2021. Jy kry die idee.

So, moet jy gereed wees om jou piña colada op 1 Mei op die lido-dek te geniet? Nie so vinnig nie - as die kenners iets daaroor te sê het, moet jy nie verwag om binnekort te vaar nie.

“Ons sien Julie nou as die beste geval vir herbegin,” het Patrick Scholes, 'n ontleder vir Truist Securities, onlangs aan Barrons gesê. Scholes het selfs bygevoeg dat ons dalk geen vaarte in 2021 sal sien nie, of ten minste eers in die vierde kwartaal.

Tanner Callais, die redakteur van Cruzely.com, het aan TripSavvy gesê dat verskeie faktore skepe vasgemeer hou vir wat hy dink die afsienbare toekoms is.

Die eerste faktor, het Callais gesê, is die CDC se nuwe raamwerk vir skepe wat terugkeer see toe. Dit-wat hul vervang“No-Sail Order” wat onlangs opgehef is – sluit gesimuleerde reise in wat vaarrederye sal moet neem en 'n sertifikaat wat hulle van die CDC sal moet verdien voordat hulle kan terugkeer om te vaar. (Terug in November was Royal Caribbean reeds besig om idees vir sy skynvaarte te dinkskrum en 'n uitstappie na die vaartlyn se private eiland vir werknemers en ywerige vrywilligers te beplan.)

Selfs hierdie skynvaarte is egter steeds volgens die diskresie van die CDC, wat blykbaar nie juis gretig is daarvoor dat skepe binnekort terugkeer nie, volgens onlangse kommentaar van Carnival se uitvoerende hoof, Arnold Donald.

"Die bykomende riglyne vir toekomstige fases is nog nie deur CDC uitgereik nie," het Donald aan 'n UBS-ontleder op 'n kwartaallikse verdienste-oproep gesê. "Ons het weeklikse oproepe of so gereeld as wat ons nodig het met hulle, so dit moet nog gesien word. Maar wat ek vir jou kan sê, is dat ons op koers is om te kan doen wat ons ook al moet doen op 'n baie tydige wyse om in staat wees om die vaart uiteindelik te hervat."

Met COVID-19-gevalle wat steeds toeneem, het die CDC reisigers wêreldwyd aanbeveel om voorlopig nie te vaar nie - insluitend riviervaarte. Vroegtydig was vaartuie, soos die noodlottige Diamond Princess, 'n belangrike faktor in die verspreiding van die virus. Die CDC het van 1 Maart tot 10 Julie 99 uitbrake op 123 verskillende vaartuie aangemeld, wat uiteindelik tot byna 3 000 COVID-agtige siektes en meer as 30 sterftes gelei het.

Benewens die raamwerk hierbo, sal die CDC vereis dat vaarrederye die agentskap in kennis stel 30 dae voor die beplanning van 'n gesimuleerde reis. Na die suksesvolle voltooiing daarvan moet hulle aansoek doen vir 'n vaartsertifikaat 60 dae voor die verwagte terugkeerdatum. Met geen vaarrederye wat tans so 'n simulasie beplan nie, sou dit die April- en Mei-skattings vir vaarte in twyfel trek. Callais het aan TripSavvy gesê hy verwag nie dat cruises weer sal begin totdat entstowwe wyd beskikbaar is en die gevallegetalle drasties gedaal het nie.

Gegewe so 'n lang tydlyn, wonder baie reisigers dalk of die vaartuie so 'n storm finansieel sal deurstaan. Benewens sy kommentaar oor die CDC, het Donald bygevoeg dat die uitstel en kansellasies deur Julie nie 'n probleem vir Carnival sal inhou nie, wat waarskynlik ook die geval is vir die ander groot lyne.

Namate die entstof-ontplooiing momentum kry, gaan miljoene Amerikaners hul dosisse oor die volgende paar maande ontvang. Gelukkig, hoe hoër daardie getal word, hoe groter kans het ons om ons beste Hawaiiaanse hemde aan te trek en slegte karaoke saam met ons vaarspanne te doen.