Furius Baco - Resensie van PortAventura's Crazy-Fast Coaster

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:58

Dit is nie jou padre se rollercoaster nie. Furius Baco, wat in 3,5 sekondes teen 'n gesig-smeltende 0 tot 84 mph uit die stasie gekaapulteer het, neem beheer en laat nooit op nie. Ontwerp vir spoed - en niks anders as spoed - maak die coaster een reuse lus om die Mediterrania-gedeelte van PortAventura. Met geen heuwels en feitlik geen elemente nie, behalwe een draai, om sy momentum te vertraag, behou die rit sy waansinnige spoed totdat sy remme dit genadiglik vertraag net voor dit terugkeer na die stasie.

• Opwindingskaal (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 8.5

Geen inversies nie, maar ongelooflike spoed en uiters positiewe g-kragte. As een van die wêreld se vinnigste coasters, is die spoed omtrent so intens soos dit raak

• Tipe onderlegger: Hidrouliese lansering en vlerkkussing
• Hoogte en eerste val: NVT
• Topspoed: 84 mph
• Baanlengte: 2789 voet
• Rytyd: 0:55
• Minimum hoogtebeperking: 1, 40m (55")
• Maksimum hoogtebeperking: 1, 95m (6 vt. 5")

Barrels of Fun

Daar is baie ander kusbane wat bekendgestel is, maar nie een hou heeltemal van die heuwellose Furius Baco nie. Een kyk na sy treine gee 'n gevoel van die unieke rit. In plaas daarvan om bo-op hul onderstel te sit, is die wing coaster-sitplekke geposisioneerna die kante van die baan. Elke ry van vier sitplekke het twee aan die linkerkant van die trein en twee aan die regterkant. Die rit laat dus ryers se voete hang met niks onder hulle nie. Die rangskikking is soortgelyk aan vierde-dimensie coasters soos X2 by Six Flags Magic Mountain, maar anders as daardie ritte draai die sitplekke nie onafhanklik van die trein nie.

In die middel van die trein is houtvate-vermoedelik wynvate. ("Baco" is die Spaanse woord vir Bacchus, die god van die druiwe-oes.) Alhoewel dit onduidelik is waaroor die rit veronderstel is om te gaan, is daar 'n nuuskierige voorvertoning waarin 'n animatroniese aap oor 'n koord trap en ontwrig 'n masjien in 'n fabriek (dalk 'n wynmaakaanleg?). Die ritontwerpers wat met die kort vertoning vorendag gekom het, het dalk 'n bietjie te veel vino ingedrink. Sodra die aap sy chaos veroorsaak, skeur die treine uit die stasie.

Wild en disoriënterend

Die bekendstelling is ongelooflik intens. Met die bereiking van 84 mph binne sekondes, word ruiters aan die sitplekke vasgepen deur kragtige positiewe G's. In plaas daarvan om 'n heuwel met 'n hoë hoed te skaal soos die hidroulies gelanseerde coaster, sak Kingda Ka - of enige heuwel vir daardie saak - Furius Baco in 'n vlak sloot. As jy verby die kante van die sloot sweef, laat die spoed soveel meer intens lyk. Die coaster gaan dan 'n kort bogrondse tonnel binne vir 'n kort oomblik van duisternis.

Die trein swaai na links en gaan voort in 'n inlyn-draai (in wese 'n kurketrekker-inversie). Met geen trim remme en niks aankyk na sy spoed, om daardie draai teen so 'n yslike pas te neem, is wild en disoriënterend. Wanneer die trein homself regruk, en ruiters hul oriëntasie herwin, sweef dit af om amper langs die skilderagtige "hawe" van Mediterreena te vlug, 'n lekker aanraking vir die voete-hangende ruiters.

En … dit is dit. Daar is 'n klein draai in die remgedeelte en 'n terugkeer na die laaistasie. Die tyd van die rit word as 55 sekondes gelys, maar dit moet die simpel voorvertoning insluit. Die werklike rittyd is waarskynlik nader aan 30 sekondes. Maar wat 'n 30 sekondes!

Vir aanhangers wat na spoed smag, is Furius Baco soos die wyn van die coaster-gode.