Hoekom senior vliegkaartjies soos Silver Wings verdwyn het

INHOUDSOPGAWE:

Hoekom senior vliegkaartjies soos Silver Wings verdwyn het
Hoekom senior vliegkaartjies soos Silver Wings verdwyn het

Video: Hoekom senior vliegkaartjies soos Silver Wings verdwyn het

Video: Hoekom senior vliegkaartjies soos Silver Wings verdwyn het
Video: Дневник хранящий жуткие тайны. Переход. Джеральд Даррелл. Мистика. Ужасы 2024, Desember
Anonim
die uitsig deur 'n vliegtuigvenster in vlug
die uitsig deur 'n vliegtuigvenster in vlug

Dit was nie te lank gelede dat senior vliegkaartjies die fokus van lugredery-advertensie-aankope was nie. In 'n era wanneer senior afslag gewild is en in die reisbedryf uitbrei, wat het van daardie senior vliegkaartjies geword?

Airlines is in 'n mededingende besigheid, en hulle is geneig om met 'n pak-mentaliteit te werk. Byvoorbeeld, toe sommige fooie vir ingeboekte bagasie begin hef het, het die meeste van die ander gevolg. Dieselfde geld vir besnoeiings of stygings in vliegkaartjies.

Toe senior afslag net nog 'n item aan die kostekant van hul grootboeke geword het, het lugrederybegrotings mik gemik. Begroting lugrederye het hulle nooit in die eerste plek aangebied nie. Hul laekoste-sakemodel bied een lae tarief aan almal.

Nie so lank gelede nie, het United selfs 'n vliegkaartjieklub vir senior reisigers genaamd SilverWings gehad. Alhoewel die klub steeds funksioneer, sal jy sy webblad diep in die United-webwerf begrawe vind. SilverWings aanvaar nie nuwe lede nie, en "aktiveer, hernu of verleng nie meer jaarlikse lidmaatskappe nie."

Senior vliegkaartjies is byna altyd telefonies bespreek. Dikwels moes jy die lugrederyoperateur vra vir die afslag, hoewel sommige diensverskaffers die laer tariewe sou adverteer. Nou is die fokus daarop om kliënte te laat bespreekdeur die lugredery-webwerf eerder as per telefoon of deur 'n derdeparty-agentskap.

Die ondergang van senior vliegkaartjies het nie oornag plaasgevind nie. Hawaiian Airlines het byvoorbeeld een keer senior vliegkaartjies aangebied aan reisigers wat op ouderdom 60 begin het. Hierdie beleid het vir 'n aantal jare van krag gebly nadat die meeste lugrederye die praktyk gestaak het.

Maar wanneer 'n mens vandag vir senior vliegkaartjies vra, sê die lugredery se operateurs die beste afslag op vliegkaartjies word verkry deur aanlyn te bespreek. Senior afslag is weg. Nog 'n faktor: sommige van die lugrederye wat eens ouderdomverwante pouses aangebied het, het sedertdien met ander diensverskaffers saamgesmelt.

'n Paar lugdienste bied steeds senior vliegkaartjies aan

Suidwes Senior Tariewe is ten volle terugbetaalbaar en kan telefonies of aanlyn gemaak word. Ouderdomsverifikasie word vereis met 'n staatsuitgereikte foto-ID. Sodra dit in die stelsel ingevoer is, word dit deel van die lugrederyrekord sodat sulke bewyse nie vir toekomstige vlugte vereis word nie.

United bied steeds 'n paar senior afslag "na geselekteerde reisbestemmings vir passasiers wat 65 en ouer is." Jy sal sien dat die lugrederye gereeld 'n merkblokkie in hul aanlyn besprekingsarea verskaf vir diegene van 'n sekere ouderdom - hetsy jong kinders of seniors. Dit is 'n goeie idee om hierdie inligting te verskaf vir moontlike tariefafslag wat dalk nie gepubliseer is nie.

Dieselfde geld vir aanlyn reisagentskappe waardeur jy dalk vliegkaartjies kan koop. Cheapoair.com bied op verskillende tye afslag aan reisigers van 65 en ouer. Travelocity vra hoeveel passasiers in 'nbespreking is ten minste 65 jaar oud. Dieselfde geld by Expedia, maar nie een van die twee het blykbaar 'n permanente beleidwebblad wat met senior afslag verband hou nie.

Die ondergang van senior vliegkaartjies is nie sleg nie

Dis reg. Senior vliegkaartjies het dalk soveel skade as goed gedoen vir begrotingsreisigers. Senior afslag word gewoonlik afgetrek van die duurste tariewe vir vliegkaartjies. Daardie prysonderbreking – tipies 10 persent – was dalk nie so goedkoop soos ander afslag wat aan alle ouderdomme gebied is nie.

Erger nog, sulke swak afslag sou dalk baie reisigers tevrede gestel het, wat gedink het hulle kry 'n ooreenkoms terwyl hulle in werklikheid verhinder is om beter tariewe elders in die mark na te streef.

Dieselfde kan gesê word van routariewe wat lugrederye uitreik aan rouklaers op pad na begrafnisse. Daardie afslag is dikwels nie so aantreklik as wat gevind kan word met sommige soektogte na konvensionele tariewe nie. Dit betaal gewoonlik om uitverkopingstariewe voor enige ander gespesialiseerde afslag te soek.

Bottom line: neem 'n senior afslag as dit die vliegtuigkaartjie netjies by jou begroting sal laat pas. Kyk of dit die laagste moontlike tarief is. Verstaan dat soos met stygende lugrederyfooie en hindernisse vir die aflos van gereelde vliegmyl, die neigings nie lugreisigers deesdae bevoordeel nie. Die skaarste aan ouderdomsverwante afslag is maar nog 'n teken van die tye in 'n sukkelende bedryf.

Aanbeveel: