2025 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2025-01-23 15:40

Vir 125 jaar of wat het hout-achtbaan min of meer dieselfde gebly. In 2008 het die ritvervaardiger Rocky Mountain Construction die bedryf geruk toe hy nuwe, innoverende baanontwerpe bekend gestel het. Die maatskappy skep merkwaardig gladde houtkussings wat in staat is tot inversies en ander kenmerke wat voorheen tot staalkussings beperk is.
Goliath by Six Flags Great America is die tweede coaster wat RMC van die grond af gebou het en wat sy unieke "Topper Track" gebruik. En dit is wonderlik.
- Tipe onderlegger: Gemodifiseerde hout met inversies
- Hoogte: 165 voet
- Eerste val: 180 voet
- Topspoed: 72 mph
- Maksimum vertikale hoek: 85 grade
- Lengte: 3, 100 voet
- Minimum hoogtevereiste: 48 duim
- Ritvervaardiger: Rocky Mountain Construction
Goliath is een van die top 10 vinnigste hout-achtbaan
Hard to Top This Ride
Met sy amberkleurige houtstruktuur en elektriese-oranje baan (een van RMC se kenmerkende kleure), is Goliath 'n dramatiese en aantreklike gesig op die middelpad. Die baan is die sleutel tot Goliat se sukses.
Tradisionele houtkussings het dun metaalrelingsstroke bo-op die stapels hout wat dit vormspore. Die treine se loopwiele, wat van staal gemaak is, rol langs die metaalstroke. Goliath bevat egter 'n dikker en breër metaalboks wat die bokant van sy houtstapels heeltemal bedek (vandaar die naam, "Topper Track").
RMC se gepatenteerde spoor laat Goliath se houtkuststyl-treine toe om onkarakteristies glad te bly, selfs terwyl hulle 'n imposante baanuitleg navigeer wat omgekeerde elemente insluit (wat die treine en sy passasiers onderstebo draai). In plaas van staalwiele gebruik die rit se treine poliuretaanwiele, dieselfde materiaal wat op staalkussings gebruik word.
Six Flags het die rit opgehef as die wêreld se vinnigste, hoogste en steilste houtbaan toe dit in 2014 begin het. Lightning Rod by Dollywood, nog 'n RMC Topper coaster, wat 73 mph slaan, het daarna die vinnigste coaster titel van Goliath geneem. Terugskakeling by ZDT se Pretpark het die Six Flags-rit in die steilste kategorie onttroon deur 87 grade te laat val. Maar Goliat hou steeds die rekord as die hoogste houtkussing.
Nadat dit 165 voet geklim het en 180 voet teen 85 grade (byna vertikaal) in 'n ondergrondse tonnel laat val het, draai die coaster tot 72 mph. Die baie kwaadaardige en nou ontbinde Son of Beast by Kings Island het voorheen die hoogte- en spoedrekords (onderskeidelik 218 voet en 78 mph) vir 'n houtkussing gehou. Maar dit was 'n pynlik rowwe en miserabele rit. Goliat hanteer egter sy steil, lang val en hoë spoed met fynheid.
Son of Beast het ook 'n enkele lus ingesluit, maar dit het sy prestasie bereik deur die omgekeerde deel van diespoor na buisvormige staal. Die hout Topper-baan op die Great America-rit bly dieselfde regdeur sy twee inversies.
Grace Under (G-Force) Druk
Selfs al het Goliath onderstebo-oomblikke, sluit dit nie oor-die-skouer-beperkings in nie. In plaas daarvan, beveilig sy selfbeheersingstelsel passasiers om die middel en net onder die knie. Sy redelik lae hoogtevereiste van 48 duim - dit is net 4 voet of ongeveer die grootte van 'n tipiese 9-jarige - gee ook 'n pouse. Dit is 'n baie opwindende kusbaan vir die tween skare.
Ondanks die gebrek aan oor-die-skouer-beperkings, moet passasiers veilig vasgehou voel gedurende die rit. Die tweede inversie, wat 'n nul-G-stalletjie genoem word, kan egter veral moeilik wees. Om onderstebo te hang vir wat lyk soos 'n ewigheid (maar is eintlik net 'n sekonde of twee) is beide opwindend en angswekkend, veral met geen oor-die-skouer harnas nie. Die stadige-beweging-omkering is wonderlik om van die middel af te kyk.
Goliath onderhandel sy twee inversies grasieus. Die hele rit is aangenaam glad met min van die rof-en-tuimel-rilling wat die meeste houtkussings lewer (soos Great America's Viper en sy besonder growwe American Eagle). Tog voel dit soos 'n houtkusser. Sal die RMC coaster goed verouder, of sal dit swig voor dieselfde ruheid kwessies wat die meeste hout coasters teister? Dit is moeilik om te sê aangesien die baanstelsel nog relatief nuut is, maar dit is waarskynlik dat dit goed sal hou.
Met 'n paar hikke hier en daar is Goliath nie heeltemal so botterglad soos 'n ander RMC coaster nie,Iron Rattler by Six Flags Fiesta Texas. (Aangesien daardie rit 'n all-staal "IBox"-baan gebruik en as 'n hibriede hout- en staalcoaster beskou word, is die vergelyking dalk nie regverdig nie.) Met 'n lengte van 3, 100 voet en 'n rittyd van minder as twee minute, is dit ook relatief kort. Alhoewel dit 'n paar lekker lugtyd oplewer, kan die rit meer buite-jou-sitplek-oomblikke gebruik.
Maar oor die algemeen sal jy nogal beïndruk wees met Goliat. Dit is waarskynlik die beste coaster by Six Flags Great America. Dit is maklik die beste Goliath coaster daar buite. (Six Flags het baie dieselfde genoemde ritte regdeur sy parkketting, insluitend die besonder rowwe Goliath by Six Flags Magic Mountain.) Dit is so goed, dit maak TripSavvy se lys as een van die Top 10 Beste Houtkussings - al is daar dalk 'n paar betwis of RMC se Topper-baan dit as 'n houtkussing diskwalifiseer. Wat ook al die fok dit is, dit is 'n wonderlike rit.
Aanbeveel:
Vat 'n Ride met Ses Vlae - Roller Coaster Resensies

Six Flags-parke het van die grootste, wildste, gekste en beste coasters. Kyk na hierdie samevatting van ritresensies en maak gereed om op die spoor te ry
Kingda Ka - Ses Vlae Rekord-breek Coaster

Dit debuteer by Six Flags Great Adventure as die wêreld se hoogste en vinnigste rollercoaster. Is dit steeds 'n rekordbreker? Kry die lowdown oor Kingda Ka
Die 2000-jarige geskiedenis van die Groot Muur van China

Leer die geskiedenis van die Groot Muur van China van ouds tot Ming-tye. Die Ming-muurkonstruksie is wat baie toeriste die interessantste vind
Lyon-prentgalery van die groot besienswaardighede van die stad

N Fotogalery van Lyon, een van Frankryk se mooiste (en onderskatte) stede. Die land se gastronomiese hoofstad bied 'n eienaardige geskiedenis en ou strate
New Texas Giant - Ses Vlae oor Texas Coaster Review

Dis die wêreld se eerste hibriede hout- en staalonderlegger. Kyk hoe die About.com-temaparke-kundige die baanbrekende New Texas Giant beoordeel