Die langste padtonnel ter wêreld

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

As jy in die vroeë 90's 'n aanhanger van Tiny Toon Adventures was, onthou jy dalk 'n episode wat behels het dat Hampton Pig se gesin op 'n reis na Happy World Land gegaan het. In hierdie geval, soos gewoonlik in reis, was die reis belangriker as die bestemming.

Spesifiek, die feit dat Hampton se pa op lugversorging wou bespaar terwyl hy deur die versengende woestyn gery het, 'n omstandigheid wat selfs meer pynlik gemaak het toe die gesin besluit het om bygeloof te volg deur hul asem op te hou deur wat blykbaar die langste tonnel is. in die wêreld.

Selfs al was jy nie 'n aanhanger van Tiny Toons nie, is dit moeilik om jou nie te verwonder aan Noorweë se Lærdal-tonnel, tans die wêreld se langste padtonnel nie. Hier is hoekom dit so 'n moderne wonder is - en hoekom jy nie Hampton Pig se voorbeeld sal wil volg en jou asem heelpad daardeur sal probeer ophou nie.

Hoe lank is die Lærdal-tonnel?

Teen 24 kilometer of net meer as 15 myl lank is Noorweë se Lærdal-tonnel die langste tonnel in die wêreld. As jy aanneem dat daar geen verkeer is nie, neem dit ongeveer 18 minute om deur hierdie padtonnel te ry as jy die spoedgrens van 80 km/h gaan.

Natuurlik kan verkeer beslis in die tonnel opbou. Net so, as jy deur die langste tonnel in die wêreld ry gedurende 'n buite-spitstyd, sal jy baie ander mense sienbestuurders wat die spoedgrens oorskry, ten spyte van die feit dat spoedkameras binne geïnstalleer is.

Geskiedenis van die Lærdal-tonnel

Konstruksie aan Lærdal-tonnel het in 1995 begin, as 'n reaksie op die moeilike reis tussen Noorweë se twee grootste stede - Oslo en Bergen - veral gedurende die winter, wat verraderlike ry oor die ysige berge waaronder die tonnel gebou is, vereis, of gedurende die somer, waartydens veerbote deur die land se verskillende fjords en mere nodig was om baie dele van die afstand te oorbrug.

Die padtonnel het in 2000 geopen, ná vyf jaar van konstruksie en die uitgrawing van 3 miljoen kubieke meter rots. Die totale koste van die tonnel, wat nou meer as 1 000 motors per dag bedien, was ongeveer 1,1 miljard Norewgiaanse kroon (~$113 miljoen VSA). Interessant genoeg poog die Noorweegse regering nie tans om die konstruksie van die langste tonnel ter wêreld met tolgeld te vergoed nie.

Hoe om deur die Lærdal-tonnel te reis

As jy 'n padrit deur Noorweë onderneem, sal jy byna seker tussen Oslo en Bergen moet reis (of andersom), en jou roete sal jou byna seker langs die E16 neem, die pad waarvan die deurgang die bou van die Lærdal-tonnel. As jy bang is (nie seker hoe jy dit eers so ver gemaak het nie, om eerlik te wees), is daar 'n paar punte van belang wat jou beter behoort te laat voel.

Die tonnel is uiters veilig. Eerstens word die donkerte binne die tonnelgrot nie net deur enige lig verbreek nie, maar deur kleurvolle, fluoresserende ligte wat hulle amper laat lykpragtig, nie anders as die Sout-katedraal in Colombia nie.

Tweedens, noodgevalle is elke 1 600 voet of so geïnstalleer, en talle spoedkameras maak seker dat geen bestuurder die veiligheid van ander in gevaar stel terwyl hy in die langste tonnel in die wêreld is nie. Daar is selfs "dreunstroke" wat verskriklike geluide maak wanneer jy begin draai, wat verhoed dat jy aan die slaap raak terwyl jy ry, God verhoede.

Toekomstige tonnels langer as Lærdal-tonnel

Hoewel Lærdal-tonnel tans die wêreld se langste padtonnel is, is dit nie die langste tonnel in die geheel nie. Die top ses op die lys is almal waterakwadukte (die langste is die Delaware-akwaduk van 85 myl in die staat New York), terwyl dosyne moltreintonnels regoor die wêreld langer as die Lærdal-tonnel is.

Hoewel Lærdal nog vir 'n geruime tyd die langste eksklusiewe padgebruiktonnel sal bly, is sy algehele lengte onlangs deur 'n ander een in Europa verduister. Die Gotthard-basistonnel, wie se padtonnel baie korter as Lærdal s'n is, het in 2016 in hhttps://leaveyourdailyhell.com/switzerland-itinerary/ geopen met 'n lengte van meer as 57 kilometer (35 myl), langer as die huidige spoortonnelrekord houer, wat Japan se Seikan-tonnel is.