Taxi-etiket en fooitjies in Costa Rica: Wie, wanneer en hoeveel

INHOUDSOPGAWE:

Taxi-etiket en fooitjies in Costa Rica: Wie, wanneer en hoeveel
Taxi-etiket en fooitjies in Costa Rica: Wie, wanneer en hoeveel

Video: Taxi-etiket en fooitjies in Costa Rica: Wie, wanneer en hoeveel

Video: Taxi-etiket en fooitjies in Costa Rica: Wie, wanneer en hoeveel
Video: Коста-Рика: что можно и чего нельзя делать (обязательно) 2024, Mei
Anonim
Rooi taxi's in Parque Central, San Jose
Rooi taxi's in Parque Central, San Jose

Taxi-taxi's is een manier om in San José te beweeg, en kan 'n opsie wees vir diegene wat verder in Costa Rica reis. Om die Costa Rica-taxistelsel behendig te navigeer, kan 'n groot verskil maak in hoeveel jy betaal, hoe jy behandel word en of jy die risiko loop om jou veiligheid in gevaar te stel.

Oor die algemeen is die taxi's in Costa Rica se hoofstad rooi en gebruik 'n meterstelsel. Die meter begin by ongeveer 550 kolone en klim op grond van kilometers afgelê en tyd spandeer om te wag.

tipes taxi's

Die Costa Rica-lughawe het 'n aparte vloot taxi's, wat oranje geverf is, en gewoonlik net passasiers heen en weer na die lughawe neem. Hierdie taxi's begin hul meter nader aan 900 kolone, en die meter klim teen 'n vinniger tempo. Taxi's tussen die lughawe en San José kos gewoonlik $25, en bestuurders aanvaar wel Amerikaanse geldeenheid.

Buite die Sentrale Vallei het verskeie klein stede hul eie taxi-stelsel. Sommige is rooi, terwyl ander geel is. Sommige gebruik meters en ander nie. As jy nie met die area vertroud is nie, is dit die beste om jou hotel of 'n vriend 'n taxi te laat bel.

Dwarsdeur die land is daar bandiet-taxibestuurders, bekend as piratas in Spaans. Hierdie bestuurders werk onder hul eiereëls en met hul eie pryse.

Weg in 'n taxi

Wenke is nie nodig wanneer jy 'n lughawe, rooi of geel taxi neem nie. Alhoewel 'n bietjie ekstra geld altyd welkom is, word wenke nie onder taxibestuurders in Costa Rica verwag nie, maar jy kan iemand se dag maak deur 'n ekstra 1 000 kolone in te gooi.

Beste praktyke vir taxiritte

Alhoewel taxiritte nie wenke vereis nie, is daar 'n paar riglyne om Costa Rica se taxistelsel te navigeer.

  • Gebruik die meter. Alle amptelike taxi's word deur die wet verplig om 'n meterstelsel te gebruik, maar met onwetende passasiers kan "vergeet" om dit te begin of beweer dit werk nie. Jy moet dadelik die taxi verlaat as die taxibestuurder dit trek. Hierdie bestuurders vra dikwels dubbel of drie keer die tarief. Buitelanders en toeriste word die meeste geteiken.
  • Uitrit na die nie-verkeer-kant. Taxibestuurders is baie spesifiek oor hul passasiers wat uitry na die nie-verkeer-kant, selfs al beteken dit om oor die hele bank sitplekke te klim. Maak dit 'n oefening en jy sal nooit uitgeskel word nie.
  • Moenie groot rekeninge gebruik nie. Bestuurders dra nie baie kleingeld nie en hou nie daarvan as een klant al hul klein rekeninge neem nie. As jy sonder klein rekeninge is, is 'n eenvoudige oplossing om die bestuurder te vra of hy 'n groot rekening kan breek voordat jy inklim.
  • Weet waar om te sit. Die meeste vroue sal op die agterste sitplek sit, terwyl mans (veral wanneer hulle alleen ry) voor sal sit.
  • Maak die deur saggies toe. Die vinnigste manier om 'n taxibestuurder te ontstel(veral wanneer sy kar nuut lyk) is deur die motordeur toe te klap wanneer jy uitklim. Maak dit saggies toe om jou bestuurder gelukkig te hou.
  • Gebruik die taxi's waarvoor jy bel. As jy vir 'n taxi bel, probeer om die gewoonte te kry om te wag totdat daardie taxi vir jou kom. Moenie jou taxi verbysteek vir een wat toevallig gouer verbyry nie. Daar word gesê dat taximaatskappye lyste van nommers hou en as jy dit meer as een keer opstaan, kan jou nommer op die swartlys geplaas word.
  • Vermy nie-amptelike taxi's. Alhoewel verslae van taxi-ontvoering of diefstal selde voorkom, is dit veiliger om by die amptelike vloot te hou. Dit is selfs veiliger as jy 'n taxi bel elke keer as jy een nodig het. Taximaatskappye hou rekord van oproepe en kan jou bestuurder opspoor as iets verkeerd loop.

Rydeeldienste

Ritdeelprogramme bestaan in Costa Rica, maar is vanaf 2019 in 'n bietjie troebel regsituasie. Die maatskappye glo hulle werk wettig, terwyl die regering sê dat hulle nie is nie.

Ongeag, die dienste sal slegs in groot stede gevind word, en nie in die buitewyke nie. Wees bewus daarvan dat gemagtigde taxibestuurders nie aanhangers van hierdie dienste is nie, en dikwels gestaak het om hul bestaan te protesteer. Indien jy 'n saamrydiens gebruik, is daar geen vereiste om 'n bykomende wenk by te voeg nie - alhoewel dit altyd waardeer word.

Aanbeveel: