Historiese skepe in B altimore se binnehawe

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Verskeie historiese skepe is permanent in die waters van B altimore se Inner Harbor vasgemeer. In plaas van 'n tradisionele maritieme museum kan besoekers aan boord klim en vier geskiedkundige skepe eerstehands ervaar. Al die skepe (plus 'n vuurtoring) word deur Historic Ships in B altimore bedryf.

V. S. S. Konstellasie

Jy kan nie die hoë maste mis van die laaste all-seil skip van die Amerikaanse vloot, die U. S. S. Constellation, wat naby die Inner Harbor-amfiteater op Pier 1 vasgemeer is (naby Ripley's Believe It Or Not! en die B altimore-besoekersentrum). Die skip is vir die eerste keer in 1854 gelanseer, en was in aktiewe diens en vir opleiding vir 100 jaar gebruik voordat dit in 1955 na B altimore gekom het. Klim aan boord en jy sal vind dat byna die hele skip toeganklik is. Verken op jou eie of vra vir hulp van die personeel. As jy gelukkig is, sal jy die daaglikse kanonskiet vang.

LV116 Chesapeake

Loop oos verby die World Trade Centre en verskeie dokke waar jy roeibote kan huur wat gemaak is om soos jakkalse te lyk totdat jy Pier 3 bereik, dieselfde pier waar die Nasionale Akwarium geleë is. Soek 'n helderrooi skip wat "Chesapeake" in hoofwit letters lees. Voltooiin 1930 het hierdie ligskip in die Amerikaanse kuswag gedien vanaf 1939 totdat sy in 1971 uit diens gestel is. Die skip is as 'n nasionale historiese landmerk aangewys en is in 1982 aan B altimore oorhandig en is oop vir toere.

V. S. S. Torsk

Ook op Pier 3, die U. S. S. Torsk is 'n grys duikboot geverf met gekartelde tande. Hierdie geskiedkundige skip het 24 jaar by die Amerikaanse vloot gedien, insluitend twee oorlogspatrollies buite Japan in 1945, wat een vragskip en twee kusverdedigingsfregatte gesink het. Laasgenoemde was die laaste vyandige skip wat in die Tweede Wêreldoorlog deur die Amerikaanse vloot gesink is. Met die bynaam van beide die "Galloping Ghost of the Japanese Coast" en die "Last Survivor of Pearl Harbor", het die skip ook tydens die Viëtnam-oorlog gedien, in die 1970's vir orkane aan die kus van New Jersey gejag en dwelmverbodpatrollies uitgevoer en soek- en reddingspligte in die Karibiese Eilande tot 1986 (insluitend 'n borsbeeld van 1985 wat 160 ton dagga opgelewer het, die grootste in die geskiedenis van die VSA). Vandag is B altimore gelukkig om dit in die Inner Harbour as 'n gedenkteken en museum vas te maak.

U. S. C. G. C. Taney

Hop oor na Pier 5 en soek die U. S. C. G. C. Taney, 'n beroemde kuswag-snyer wat in die middel van die 1930's gebou is. Die skip is opmerklik omdat dit die laaste skip was wat in die aanval op Pearl Harbor geveg het, en is vernoem na Roger B. Taney, wat gedien het as die Amerikaanse prokureur-generaal, sekretaris van die Tesourie, en Hoofregter van die Hooggeregshof gedurende sy leeftyd. Die skip self het tydens die Tweede Wêreldoorlog gedien en dieViëtnam-oorlog en dien nou as nog 'n gedenkteken en 'n museum wat 'n kwart van die historiese skepe in B altimore-vloot uitmaak.

Seven Foot Knoll Lighthouse

Op die rand van Pier 5 is die Seven Foot Knoll-vuurtoring, 'n ronde, verhewe gebou wat helderrooi geverf is. Die vuurtoring, die laaste van sy soort in Maryland, is in die "skroefstapel"-styl gebou, wat beteken dat dit op hope sit wat bedoel is om in sanderige of modderige see- of rivierbodems vasgeskroef te word. Die geïsoleerde vuurtoring, wat oorspronklik op 'n vlak grond by die monding van die Patapsco-rivier geïnstalleer is, is deur drie wagte op 'n slag beman en het die rivieringang vir meer as 130 jaar gemerk voordat dit uit diens gestel en na B altimore se binnehawe vervoer is. Nou 'n museum, die Seven Foot Knoll-vuurtoring is gratis vir alle besoekers.

Pride Memorial

As jy van skepe en maritieme geskiedenis hou, moet jy nie die hoë mas mis wat regop staan aan die suidekant van die Binnehawe (naby Federal Hill) nie. Die mas is 'n gedenkteken vir die Pride of B altimore, 'n outentieke reproduksie van 'n 19de-eeuse B altimore-knipper wat op 14 Mei 1986 saam met vier van sy twaalf bemanningslede op see verlore gegaan het. Die skip is in 1975 deur die Stad B altimore in gebruik geneem as deel van 'n plan om die Binnehawe te laat herleef en het gedurende haar nege jaar diens oor 150 000 seemyl gevaar.

Terwyl die skip van Brittanje op die handelsroete na die Karibiese Eilande teruggekeer het, het die skip omgeslaan en gesink toe 'n windstorm net 250 seevaarte getref hetmyl noord van Puerto Rico. Die kaptein en drie bemanningslede het op see verlore geraak terwyl die oorblywende agt bemanningslede vir meer as vier dae op 'n gedeeltelik opgeblaasde reddingsvlot gedryf het totdat 'n Noorse tenkwa hulle gered het. 'n Replika van die vaartuig het die trots in 1988 vervang en vaar nou as 'n welwillendheidsambassadeur wat B altimore en die staat Maryland verteenwoordig. Dit kan ook dikwels in die Binnehawe gesien word.