Orlando's Skyplex - Skyscraper Coaster and Other Rides
Orlando's Skyplex - Skyscraper Coaster and Other Rides

Video: Orlando's Skyplex - Skyscraper Coaster and Other Rides

Video: Orlando's Skyplex - Skyscraper Coaster and Other Rides
Video: Skyscraper World's Tallest Roller Coaster POV - Skyplex Orlando 2024, November
Anonim
Skyplex in Orlando
Skyplex in Orlando

Stel jou voor 'n 570 voet hoë achtbaan wat oor Orlando se beroemde International Drive opdoem. Dit is waarskynlik al wat jy sal kan doen: jou dit voorstel. Ontwikkelaars het groot planne gehad om die wêreldrekord-rit te bou, maar op hierdie stadium is dit waarskynlik regverdig om te sê dat dit waarskynlik nie gaan gebeur nie. (Jammer, coaster-aanhangers!)

Vir jare het die projekte se eienaars aanhou om nuwe ritte en kenmerke by die beplande projek te voeg, terwyl die geprojekteerde openingsdatum terselfdertyd vorentoe geskuif is. Die laaste datum wat aangekondig is, was 'n 2019-debuut.

In Januarie 2019 het die projek se eienaar, Joshua Wallack, gesê dat 'n afgeskaalde weergawe van die projek in die werke is. Later in 2019 is hoop gewek toe die FAA aangedui het dat hy goedkeuring gegee het aan die toring waarom die kusbaan gebou sou word. Sedertdien was daar geen teken van konstruksie nie, en daar was ook geen bykomende aankondigings oor die projek nie. Nou is die webwerf wat die projek vertoon het, bekend as Skyplex, verwyder (alles behalwe groot hoop dat dit ooit gebou sal word).

Maar in die nooit-sê-nooit-afdeling is die volgende inligting oor wat op die tekenborde was vir die ambisieuse rit-, eet- en kleinhandeldistrik. Miskien sal iets soos dit eendag in Orlando ofelders.

Die gewilde besienswaardigheid by Skyplex was veronderstel om die Skyscraper-achtbaan te gewees het. Dit sou volgens die projek se ontwikkelaars die hoogste rollercoaster ter wêreld gewees het. Maar Skyplex sou ander mal-hoë ritte ingesluit het sowel as ander dinge om te doen, te eet en te koop.

Skyplex sou op die stad se hoof toeriste-korridor geleë gewees het en sou een van die sleutelspelers gewees het onder die baie oulike dinge om te doen langs Orlando's International Drive. Kom ons kyk na die kenmerke wat aangekondig is.

Skyscraper Coaster

skyplex-entering-I-drive
skyplex-entering-I-drive

Die hoogs unieke rit sou 'n toring opgeslinger het. Anders as die meeste coasters sou dit nie 'n eerste daling tot grondvlak ingesluit het nie (wat 'n heckuva-druppel sou gewees het), maar sou 'n reeks inversies, druppels en ander elemente ingesluit het soos die enkelmotor-treine hul pad gemaak het en die toring af. As jy die minste bang is vir hoogtes, kon dit 'n transaksiebreker gewees het om onderstebo sowat 550 voet in die lug te draai (of dalk in 'n woedende vlaag van verlammende angs gestuur het).

SkyFall Drop Ride

Image
Image

Benewens die coaster, sou waaghalse in staat gewees het om langs die kant van die Skyscraper-toring af te jaag deur op die SkyFall-valrit te klim. Op 'n aangekondigde hoogte van 450 voet sou dit die hoogste opwindingsrit van sy soort in die wêreld gewees het.

Druppelritte is eenvoudig in konsep: Passasiers klim stadig by 'n toring, stowe vir 'n paar senutergende oomblikke aan die bokant, en dan vryvalaf teen 'n asemrowende spoed totdat magnetiese remme inskop. Op die foto is Zumanjaro: Drop of Doom by Six Flags Great Adventure, die huidige rekordhouer vir valritte.

SkyFly

Image
Image

Besonderhede van die Skyplex-mense was 'n bietjie skets oor hierdie (en ander beplande kenmerke vir die kompleks), maar hulle het dit 'n "600-voet zipline-aantreklikheid" genoem. Ritslyne stuur passasiers gewoonlik min of meer horisontaal in die lug. Ons sou ons voorstel dat SkyFall meer soos 'n "beheerde vryval" sou gewees het, soos die SkyJump by die Stratosphere-toring in Las Vegas.

As ons aannames korrek is, sou passasiers 'n lyftuig op die 600-voet-vlak van die Skyscraper-toring aangetrek en weggespring het. Kabels sou die spoed van afkoms beheer het. Natuurlik nie vir die flou van hart nie (selfs meer as die SkyFall-valrit en die Skyscraper-coaster na ons skatting), sou SkyFly 'n groot haas gewees het. Die 870 voet Las Vegas SkyJump sou langer as sy Orlando-eweknie gewees het. Maar SkyFly sou die hoogste rit in Florida gewees het.

branderplankry-besienswaardighede

Boogie Bahn
Boogie Bahn

As die drie mal-hoë ritte julle almal sweterig en angstig gemaak het, kon julle ontspan het in die swembaddens wat bo-op die 10-verdieping parkeergarage by Skyplex geleë sou gewees het. Onder die besienswaardighede in die mini-waterpark sou 'n branderplankry-rit gewees het. Alhoewel besonderhede nie bekend gemaak is nie, is dit waarskynlik dat dit 'n soort FlowRider-branderplankry-aantreklikheid sou gewees het, soos die een hier op die fotovan Schlitterbahn in New Braunfels, Texas. Ruiters op boegoeplanke sou 'n aaneenlopende golf kon ry.

The Top of the Tower

Polercoaster-observation-deck
Polercoaster-observation-deck

Volledige wimpies kon die opwindingsritte heeltemal vermy het, maar kon steeds treffende uitsigte geniet deur glashysbakke na die waarnemingsdek bo-op die toring te neem. Besonderhede is nie bekend gemaak nie, maar dit is waarskynlik dat die dek eet- en kleinhandelopsies sowel as 'n kroeg sou insluit.

SkyPlaza

Image
Image

Op grondvlak het planne vereis vir SkyPlaza, 'n opelug-winkelsentrum wat eet-, inkopie- en vermaakopsies sou insluit. 'n Beplande Perkins-restaurant en -bakkery van 10 000 vierkante voet - die wêreld se grootste - is aangekondig. SkyPlaza sou via 'n voetgangerbrug aan die Skyscraper-toring verbind gewees het.

Hotel en ander goed

SkyScraper-Indoors
SkyScraper-Indoors

Passasiers sou binnenshuis by die voet van die toring aan boord van die coaster geklim het. Benewens die rit, sou die basis van die toring arcade-speletjies, simulatorritte en ander besienswaardighede ingesluit het. Ontwikkelaars het gesê dat 'n 350-kamer hotel ook op pad na die kompleks was.

Aanbeveel: