Die meerderheid cruise-rederye het vaarte tot 2021 opgeskort

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

’n Cruiseskip kom verby’n wolf wat rondswerf in Fingersbaai, Glacier Bay Nasionale Park, Alaska, VSA

Toe die Amerikaanse Sentrum vir Siektebeheer en -voorkoming (CDC) op 30 Oktober aangekondig het dat hy sy No Sail Order amptelik laat verval, het dit ook berig dat cruises hierdie week 'n gefaseerde terugkeer na Amerikaanse waters en hawens sou begin.

Terwyl daar destyds geen datums of tydraamwerke gegee is oor wanneer gereelde betalende passasiers weer toegelaat sou word om te vaar nie, lyk dit nou of dit nie binnekort sal wees nie. Op Maandag, 2 November - net een dag in die vermoë om bedrywighede in die Amerikaanse waters te hervat - Carnival Corporation, Norwegian Cruise Line en Royal Caribbean het almal verklarings vrygestel wat sê dat hulle Amerikaanse vaarte deur die res van 2020 kanselleer en opskort.

Die volgende dag het die Cruise Line International Association (CLIA), wie se ledelyne ongeveer 95 persent van alle seevaarte wêreldwyd dek, 'n aankondiging uitgeglip dat al sy lede - wat die drie hoofrederye insluit wat gelys is hierbo, asook Disney, Princess, Holland America, Crystal Cruises en Cunard het onderneem om bedrywighede tot 2021 op te skort.

In 'n verklaring het CLIA gesê dat hul besluit om cruises te onderbreek"sal bykomende tyd verskaf om die bedryf se uitgebreide voorbereiding van gesondheidsprotokolle in lyn te bring met die implementeringsvereistes onder die CDC se raamwerk vir voorwaardelike vaar en aanvanklike fase COVID-19-toetsvereistes vir die beskerming van bemanning."

“Terwyl ons voortgaan om te beplan vir 'n geleidelike en hoogs-beheerde terugkeer van vaartbedrywighede in die VSA, is CLIA-lede daartoe verbind om streng maatreëls in te stel om COVID-19-veiligheid aan te spreek, insluitend 100 persent toetsing van passasiers en bemanning, uitgebreide mediese vermoëns aan boord, en proefvaarte, onder vele ander."

Dit is nie die eerste keer dat vaarrederye en CLIA-lede 'n vrywillige pouse op vaarte tref nie. Die vereniging het sy eerste vrywillige pouse op skeepsbedrywighede in Maart aangekondig, byna 'n week voordat die CDC sy aanvanklike No Sail Order aangekondig het. Alhoewel dit verstaanbaar krities is oor die industrie-effekte van die CDC se No Sail Order, is daar verskeie gevalle waar vaartuie dit op hulle geneem het om vaarte tydens die pandemie te kanselleer of op te skort om die veiligheid van passasiers, bemanning en plaaslike gemeenskappe te handhaaf.