2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:53
Baie jare in die 2010's was nie goed vir lugvaart nie, ten minste nie vanuit 'n PR-perspektief nie. Van die mislukte landing van Asiana-vlug 214 aan die einde van 2013, tot die noodlottige ongelukke van nie een nie, maar twee Malaysia Airlines 777's in 2014, tot die tragiese verlies op see van 'n Indonesiese AirAsia-vliegtuig later daardie jaar en die 737-MAX-rampe van 2019 en 2019, dit lyk of daar 'n groot vliegtuigongeluk is elke keer as jy die nuus aanskakel. Onveilige lugrederye, blyk dit, vlieg oral.
Die goeie nuus is dat, ten spyte van hoe gevaarlik vlieg kan lyk, die globale lugvaartveiligheid steeds verbeter, oor die algemeen, jaar-tot-jaar. Die slegte nuus? Nie een van die wêreld se gevaarlikste lugrederye maak opslae nie, wat beteken dat jy per ongeluk op een van hul vliegtuie kan klim sonder om te weet.
Lion Air
Hoewel Indonesia AirAsia baie onder die soeklig gekom het sedert vlug QZ8501 laat in 2014 neergestort het, is dit nie een van Indonesië se gevaarlikste lugrederye nie, selfs al verhinder sy algehele veiligheidsgradering dit om ooit na die Verenigde State te vlieg of Europese Unie, 'n verbod wat gedeel word deur mede-Indonesiese vervoerders Garuda Indonesia, KALstar Aviation en Sriwijaya Air.
Nee, daardie twyfelagtige eer kom Lion Air toe, wat baie rompverliese gely het gedurende sy tyd in bedryf, hoewel net een van hulle ooit groot geword hethoofopskrifte. Aan die ander kant is die enigste ding wat gevaarliker as Lion Air se veiligheidsrekord is sy lae tariewe, wat ongelooflik moeilik is om te weerstaan, selfs al verkies jy om onveilige lugrederye te vermy.
Nepal Airlines
Dis moeilik om nie empatie te hê vir vlieëniers wat stralers in Nepal land nie, wat met die Himalajas wat daar is en sommige vliegtuie sal beslis minder gelukkig wees as ander. Dit is ongelukkig nie net anekdoties waar nie, maar in werklikheid, met veral Nepal Airlines wat een van die wêreld se mees onveilige lugrederye is.
Nadat Nepal Airlines die afgelope drie dekades byna 'n dosyn noodlottige ongelukke ervaar het, ten spyte van 'n relatief beskeie vlugskedule, kry Nepal Airlines net een ster (uit 'n potensiële sewe) van AirlineRatings.com, 'n webwerf wat die lugredery rangskik veiligheid deur 'n aantal maatstawwe te gebruik.
Die insluiting van Nepal Airlines onder die wêreld se gevaarlikste lugrederye is veral interessant as jy dink dit vlieg nie na die Himalaja-lughawe van Lukla nie, wat baie beskou as die wêreld se gevaarlikste lughawe, en is 'n noodsaaklike stop op pad na Everest-basiskamp.
Kam Air
Die enigste ding wat minder waarskynlik is as om van Kam Air te hoor, is om die geleentheid (of behoefte, as't ware) te hê om dit in Afghanistan te vlieg, Kam Air is nie 'n lugredery wat die gemiddelde rugsakreisiger deesdae sal vlieg nie, tensy daardie rugsak deur die Amerikaanse weermag besit word.
Oor hoekom Kam Air een van die wêreld se mees onveilige lugrederye is? Wel, Kam Air is nog net in werking vir 'ndekade, maar het reeds noodlottige ongelukke beleef wat tot meer as 100 passasierssterftes gelei het, wat dit een van die gevaarlikste lugrederye ter wêreld maak.
Tara Air
Tara Air handhaaf internasionaal gesproke net so 'n lae profiel as Kam Air, hoewel dit in Nepal in plaas van Afghanistan bedrywig is. Alhoewel slegs een Tara Air-vlug tot passasiersterftes gelei het, bestaan die lugredery nog net vir ses jaar, wat ernstige vrae laat ontstaan oor sy algehele veiligheid, en hoekom dit juis op hierdie lys van onveilige lugrederye is.
Tara Air is relatief maklik vir die meeste reisigers om te vermy, aangesien dit uitsluitlik na landelike bestemmings in Nepal werk, maar as jy die voorheuwels van die Himalaja wil verken, en nie die tyd het om die lang oorland te verduur nie reis vanaf Katmandoe, kan jy dalk min keuse vind as om Tara Air te vlieg, wat ongetwyfeld een van die wêreld se gevaarlikste lugrederye is.
Dit is 'n besonder skrikwekkende vooruitsig as jy toevallig van Katmandu na Lukla vlieg, die bogenoemde ultra-gevaarlike Himalaja-lughawe vanwaar alle Everest-basiskamp-trekke (en trekke na laer-aanliggende bestemmings in die berge) begin.
SCAT Airlines
Kazakhstan-gebaseerde SCAT Airlines se naam doen dit geen gunste nie, selfs al is jy behalwe die feit dat sy naam 'n akroniem is vir iets taamlik onskadelik: "Special Cargo Air Transport." Ongelukkig is SCAT se lugrekord net so stinkend soos waaraan jy dink wanneer jy sy naam die eerste keer hoor, maarnie as gevolg van hoeveel noodlottige ongelukke dit gely het (net een) sedert dit in 1997 begin werk het nie. Dit verg talent om een van die wêreld se gevaarlikste lugrederye in net meer as twee dekades te word!
Inteendeel, die Europese Kommissie se besluit om SCAT op die swartlys te plaas, spruit uit 'n algehele gebrek aan vertroue in sy regulatoriese prosesse, wat na ander Kazakh lugrederye oorgespoel het. As jou reisplanne jou binnekort na Kazakstan sal neem, wil jy dalk kies uit minder onveilige lugrederye, soos Air Astana.
Aanbeveel:
Dit is die veiligste lugdienste ter wêreld vir 2022
Vind uit die veiligste lugrederye in die wêreld, soos bereken deur gerespekteerde lugrederyveiligheidsowerhede
Dit is die slegste (en beste) lugdienste ter wêreld, sê studie
Volgens 'n nuwe ontleding deur die bagasiebergingsmaatskappy Bounce, is dit die lugrederye wat jy moet vermy
Die 10 gevaarlikste staptogte ter wêreld
Nie vir die flou van hart nie, die 10 gevaarlikste staptogte in die wêreld sal jou senuwees toets in 'n pragtige omgewing
Die volledige lys van telefoonnommers vir die wêreld se top lugdienste
Kyk na hierdie lys telefoonkontakte om die lugredery te bereik wat jy moet kontak, gegroepeer volgens streke van die wêreld
Die wêreld se gevaarlikste strande
Jy sien voortdurend foto's van pragtige strande om by jou emmerlys te voeg, maar wat van die ander kant van die munt? Vermy hierdie gevaarlike strande
