Die cruise-industrie wou vroeg terug in die Amerikaanse waters kom. Die CDC het nee gesê

Die cruise-industrie wou vroeg terug in die Amerikaanse waters kom. Die CDC het nee gesê
Die cruise-industrie wou vroeg terug in die Amerikaanse waters kom. Die CDC het nee gesê

Video: Die cruise-industrie wou vroeg terug in die Amerikaanse waters kom. Die CDC het nee gesê

Video: Die cruise-industrie wou vroeg terug in die Amerikaanse waters kom. Die CDC het nee gesê
Video: Бог говорит: I Will Shake The Nations | Дерек Принс с субтитрами 2024, April
Anonim
Cruiseskip in New York
Cruiseskip in New York

Nadat hy deur meer as 'n jaar van vaartverbod, veranderende protokolle en ander ongekende terugslae gely het, is die vaartbedryf keelvol, gretig om terug te keer na vaarte in die Verenigde State - maar die Centers for Disease Control and Prevention net het vir hulle nee gesê.

Verlede Oktober, toe die CDC aangekondig het dat hy uiteindelik die sewe maande lange No Sail Order laat verval, het dit dieselfde asem gebruik om 'n nuwe Conditional Sailing Order (CSO) in te stel. Ingevolge die nuwe jaarlange bevel het die CDC hul plan aangekondig om die Amerikaanse vaartuigbedryf te laat terugwerk in die waters via 'n gefaseerde heropening wat die CDC-riglyne noukeurig sal volg vir verpligte praktyke en protokolle wat spesifiek vir COVID-19 geskep is veiligheid.

Byna 'n halfjaar later wag vaartuie steeds op die inligting van die CDC oor fase een-besonderhede. Intussen, na 'n handvol stampe, het vaarte reeds suksesvol in ander dele van die wêreld begin vaar. Mees onlangs het Celebrity, Crystal Cruises en Royal Caribbean geskeduleerde vaarte so vroeg as Junie vanaf die Bahamas aangekondig.

Hierdie week lyk dit of die vaartbedryf se laaste druppel geduld met die CDC verdamp het. Enige suksesvolle herbegin vir die bedryf is goeie nuus, maar die CDC s'nstilte verbied in wese die vaartbedryf van hul grootste mark: die VSA

Op Woensdag 24 Maart het Cruise Lines International Association (CLIA), wie se lede 95 persent van die wêreld se seevaartkapasiteit verteenwoordig, die CDC gevra om die CSO-einddatum na Julie te skuif, met verwysing na die handelsorganisasie se regverdigings. vir die versoek. Die handelsvereniging het ook opgemerk dat hul voorgestelde tydlyn in lyn was met die Withuis se eie doelwit om die land teen 4 Julie terug te kry na 'n mate van normaliteit.

“Oor die afgelope agt maande het 'n hoogs-beheerde hervatting van vaart voortgegaan in Europa, Asië en die Suid-Stille Oseaan - met byna 400 000 passasiers wat tot dusver in meer as 10 groot vaartmarkte gevaar het, sê CLIA President en uitvoerende hoof, Kelly Craighead, het Woensdag in 'n verklaring gesê. “Hierdie reise is suksesvol voltooi met toonaangewende protokolle wat die verspreiding van COVID-19 effektief versag het. Bykomende vaarte word later hierdie lente en somer in die Middellandse See en Karibiese Eilande beplan.”

Hulle hoef nie lank te wag vir die CDC om te antwoord nie - die bevel sal van krag bly tot 1 November soos beplan. Caitlin Shockey, 'n woordvoerder van die CDC, het onlangs oor die saak kommentaar gelewer en gesê: Om terug te keer na passasiersvaart is 'n gefaseerde benadering om die risiko van COVID-19 te verminder. Besonderhede vir die volgende fase van die CSO word tans deur interagentskappe hersien.” Inligting op die CDC-webwerf bly onveranderd sedert Desember 2020 toe die agentskap tegniese instruksies gedeel het om die verspreiding van COVID-19 onder diebemanning.

“Die verouderde CSO, wat byna vyf maande gelede uitgereik is, weerspieël nie die bedryf se bewese vooruitgang en sukses wat in ander dele van die wêreld werk nie, ook nie die koms van entstowwe nie, en behandel cruises onregverdig anders,” het CLIA's gesê Craighead. “Kruislyne moet dieselfde as ander reis-, toerisme-, gasvryheids- en vermaaksektore behandel word.”

Aanbeveel: