Hierdie luukse trein sal stadige reis slim en sexy maak-as dit 'n koper kan kry

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:53

Verlede maand het ons nuus gedeel oor die Middernagtrein uit Parys, 'n luukse vaartuig wat treinry meer sal laat voel soos 'n hippe en luukse boetiekhotel as 'n utilitaristiese vervoermiddel.

Dit is egter hierdie maand almal se oë op die G Train, 'n ultra-luukse trein soos ons nog nooit vantevore gesien het nie. Die Franse ontwerper Thierry Gaugin se visie vir die nuwe slanke, sexy en slim G-trein het basies langs die relings afgedwaal en gesê: "Hou my sjampanje."

Die futuristiese trein sal die moderne (en nie-so-moderne) langafstand-treine wat ons ken dood op die spore verlaat, en begin met voorkoms alleen. Die G-trein sal 'n baie gladde buitekant van glas uit 'n baie sjiek Sci-Fi-film vertoon. Die glas sal in kleur verskuif tussen skakerings soos helder na swart na goud, afhangende van die tyd van die dag (of nag).

Gaugain se ontwerpgeskiedenis gee leidrade oor hoe hy die nuwe trein bedink het, en dit is maklik om te sien waar die G-trein sy opgejaagde styl, tegnologie en luukse elemente kry. Sy CV skitter met werk vir Steve Jobs, Louis Vuitton, en 'n lys van superjagte.

“Ons is geneig om net aan spoorvervoer te dink in terme van spoed, wat baie mense in rekordtyd van punt A na punt B beweeg,” het die Parys-gebaseerde ontwerper onlangs aan Robb gesêRapporteer. “Maar hierdie 14-kar trein sou aan 'n enkele eienaar behoort. Dit is 'n alternatiewe, baie rustige manier om die wêreld anderkant die seiljag en straler te sien.”

En nee, hierdie uiters luukse trein kom nie goedkoop nie. Die prysetiket is na bewering sowat $350 miljoen. Ekstra stewig as jy ook dink dat dit as 'n privaat trein ontwerp is. Baie in die ryk van superjagte, sal hierdie supertrein een baie spesiale eienaar hê.

"Dit sal vir 'n eienaar wees wat mal is, maar op 'n goeie manier," sê Gaugain. "Dit gee groter toegang tot baie gebiede as 'n seiljag en sal 'n nuwe hoofstuk in die eienaar se lewe open. Regtig, dit is die volmaakte manier om te reis."

Benewens die slanke glasbuitekant, sluit ander idees vir hierdie 1 300 voet gevorderde vervoermiddel in rondrits teen 100 myl per uur terwyl 14 motors met die verwagte slaapareas trek (een hoofsuite en 18 gaste) kamers) en eetareas, maar ook 'n spa, gimnasium, teater- en galeryruimtes, tuin en gevleuelde kante wat oopmaak om opelug-terrasruimtes te skep - om 'n paar te noem.

Dit sal ook sewe opsies bevat vir gepersonaliseerde binnelandskappe wat die oopmaker met die druk van 'n knoppie kan verander. "Die trein is in wese 'n stadium wat die eienaar op baie maniere kan instel," verduidelik Gaugain. “Dit is dalk winter buite, maar die eienaar kan skielik omring word deur’n pragtige somersdag met blomme en wei.”

Dit klink dalk te goed om waar te wees - en met sy hoë prysetiket is dit beslis nie vir almal nie - en totdat Gaugain 'nkoper, dit is net 'n visie wat wag om in die bestaan ingebou te word.