Resensie van die O'Day Mariner 19-seilboot

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:58

Vir meer as 40 jaar is die 19-voet Mariner-seilboot 'n gewilde dagvaarder. Gebaseer op die romp van die vinnige, stabiele Rhodes 19, het die Mariner 'n klein kajuit en ander kenmerke bygevoeg. Gebou deur O'Day van 1963 tot 1979, en tans, deur Stuart Marine, is die Mariner as 'n gesins-dagvaarder bemark.

As een van die eerste bekostigbare, sleepbare veselglasseilbote, is die Mariner sedertdien gewild op mere en beskermde baaie. Met sy ruim kajuit, breëbalkstabiliteit en maklike vaarkenmerke verdien die Mariner sy reputasie en is hy steeds onder die beste algemene-doel seilbote van sy grootte.

Die voordele

Uitstekende boot om te leer seil en vir gesinsdae seil
Stabiel en hanteer goed as wind of golwe opskop
Baie groot kajuit bied gemaklike vaar vir 4 tot 6 bemanningslede
Solied en goed gebou; ouer bote het goed gehou
Selfregstellende en positiewe flotasie

Die nadele

Kajuit is nuttig vir dagvaar, maar beknop om vir lank aan boord te slaap
Ouer bote vatbaar vir lekkasies in middelbord-kas (indien deur vorige eienaars misbruik)
Vroeë modelle het nie selfversorgende kajuite nie

Spesifikasies

Algehele lengte: 19 voet 2duim
Baal: 7 voet
Konsep: kielboot: 3 voet 3 duim - middelbord op: 10 duim - middelbord af: 4 voet 11 duim
Leë gewig: kielboot: 1435 pond. - middelbord: 1305 lbs.
Seilarea (hoof- en fraksionele fok): 185 vk.
mashoogte (dek-trap): 27 voet 10 duim
Roer: kielboot: vas - middelbord: opskop
Aanbevole buiteboordenjin: 2-6 HP
MSRP $24,000, afhangend van opsies - algemeen beskikbaar gebruik (NADA Marine Guide gemiddelde kleinhandelprys vir 1977 modelle: $2,110)
Onderdele geredelik beskikbaar vir ouer bote, plus inligting van eienaars en klasverenigings

Resensie van die Mariner 19-seilboot

In die 1950's was die Rhodes 19 'n gewilde houtresies- en dagseilboot. In 1963 het die Olimpiese goue medalje seiljaer George O'Day die rompontwerp gekoop, die bokante met 'n klein kajuit herontwerp en een van die eerste bekostigbare veselglasfamilie seilbote, die Mariner 19, begin vervaardig. Terwyl hy steeds 'n kielweergawe vervaardig het, het O' Day het 'n middelbordopsie aangebied wat sleepwa-lansering verbeter het en die Mariner toegelaat het om tot by 'n strand te vaar.

The Mariner het vinnig 'n gewilde klub-eenontwerp-renjaer geword, maar ook 'n goeie gesinsboot wat wyd op mere en baaie gesien word. Teen 1979 het O'Day byna 3800 Mariners vervaardig - 'n groot aantal vir enige een model - en nadat O'Day die Mariner gestaak het om op groter vaarseilbote te fokus, het Spindrift en toe Stuart Marine voortgegaan om die Mariner te bou. Die Mariner word nog gebou – seker die langste aaneenlopende produksieloop van enige seilbootmodel ooit.

In die laat 1960's en 1970's het ontwerpveranderings die Mariner se gewildheid vir gesinsvaart verhoog. Die 2+2-model het nog twee slaapplekke in die kajuit bygevoeg, vir 'n totaal van vier, hoewel die kajuit regtig te beknop is om hierdie boot 'n kruiser te noem. (Om aan boord te slaap is meer soos kampeer in die rugsak.) Die kajuitlengte is vergroot tot by die raam, wat 'n baie groter spasie maak as in die meeste bote van hierdie grootte.

Die huidige model sluit glyvaste op dek en die kajuitsitplekke in, alle beheerlyne het na die kajuit gelei, positiewe drywing, en 'n opskoproer op die middelbordmodel wat die boot in baie skuimwaters toelaat. Met sy breë balk en fraksionele jib wat hakbeen verminder, is die Mariner stabiel en veilig om in die meeste toestande te vaar.

Feitlik alle Mariner-eienaars sê hulle sal weer een koop – hulle is nie spyt nie. Die kenmerke wat die meeste aangehaal word, is sy stabiliteit ("feitlik onkantelbaar"), sy groot kajuit (waar jy in elk geval die meeste van jou tyd deurbring), en hoe maklik dit te water gelaat kan word (selfs op 'n vlak boothelling).

Miskien die belangrikste, die Mariner is baie vergewensgesind oor die matroos se foute - en is dus 'n uitstekende beginboot. Die paar klagtes van Mariner-eienaars fokus op die beknopte binnekant, waar die kajuitdak te laag is vir langer mense om op die banke te sit sonder om jou kop te stamp.

Good Mariners kan maklik op die gebruikte mark gevind word. Daar is meer waarskynlik probleme met 'n ou sleepwa (roes, slytasie) as die veselglasboot self, tensy dit misbruik is deur 'n vorigeEienaar. Vir 'n nuwe eienaar bied The Mariner Class Association baie voordele, insluitend bootinligting, seilwenke, bronne vir onderdele en 'n nuusbrief.

As jy belangstel in 'n klein seilboot met 'n groter kajuit vir sakvaart, kyk na die West Wight Potter 19 - 'n uitstekende klein seilboot. As jy dink aan 'n sleepboot seilboot soos die Potter 19, onthou dat een van die groot voordele die vermoë is om dit maklik na ander seilbestemmings te neem, soos om in die winter na die Florida Keys te gaan.

Hier is 'n goedkoop, doeltreffende manier om jou dissel te beheer as jy vir 'n oomblik moet los terwyl jy vaar. Benodig u 'n nuwe buiteboordmotor vir u klein seilbootjie? Kyk na die wonderlike nuwe propaan-aangedrewe buiteboordmotors van Lehr. As jy 'n sleepwa vir jou boot besit, maak seker dat jy dit voldoende onderhou om dit in die toekoms te laat werk, maar om veilig te bly wanneer jy dit gebruik.