Mumbai Dharavi Slum-toere: Opsies & Waarom jy op een moet gaan

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Oorsig van Dharavi Slum-toere

Voyeuristiese armoede-toerisme? Loer na die ellende van die minderbevoorregtes? As dit jou idee van 'n Dharavi-krotbuurttoer is, vergis jy jou ernstig. Toere van Dharavi in Mumbai, die grootste krotbuurt in Asië, het die afgelope jaar in gewildheid gegroei - maar om 'n baie goeie rede. Hierdie toere het ten doel om enige idees wat mense mag hê van Dharavi as 'n plek van ellende uit die weg te ruim, en is eintlik baie inspirerend. Hulle wys wat mense in staat is om te bereik ten spyte van ongunstige toestande. Wat meer is, die meeste van die toere word deur Dharavi-inwoners self gehou.

As Be the Local Tours and Travel-staat op hul webwerf:

"As besoekers uiterste armoede en wanhoop verwag op grond van fliekuitbeeldings, sal hulle teleurgesteld wees. Trouens, hierdie toer breek aktief stereotipiese uitbeeldings van krotbuurte."

Eerder as armoede-toerisme, is dit meer akkuraat om aan Dharavi-toere as gemeenskapstoerisme te dink.

Opsies vir Dharavi-toere

Deesdae sal jy talle toermaatskappye in Moembaai vind wat Dharavi-krotbuurttoere aanbied. Hierdie een word aanbeveel:

• Reality Tours and Travel- Gestig in 2005 om opvoedkundige staptoere deur Dharavi te verskaf. 80% vandie maatskappy se winste na belasting gaan na sy NRO, Reality Gives, wat hoëgeh alte onderwysprogramme in Dharavi vir inwoners bedryf.
• Be The Local Tours and Travel- Hierdie maatskappy, wat deur inwoners van Dharavi begin is, werk om plaaslike studente te ondersteun om voltyds te studeer deur hulle op te lei en as toergidse in diens te neem. Dit gee hulle inkomste om hul opleiding te finansier en versterk hul selfvertroue deur hulle in staat te stel om mense van regoor die wêreld te ontmoet.
• Mohammed's Dharavi Slum Tours- Mohammad Sadique, 'n entoesiastiese en ondernemende jong Dharavi-inwoner, het Inside Mumbai Tours gestig nadat hy voorheen in 'n oproepsentrum gewerk en Engels geleer het. Hy kon sy opleiding befonds met die geld van sy pasgemaakte Dharavi-toere, wat aangepas is vir individuele belange en persoonlik deur hom gelei word.

Wat die Dharavi-toere bied

• Reality Tours and Travel - Twee en 'n half uur Dharavi-staptoere dek die herwinningsarea, besoek op die dak vir 'n fantastiese uitsig, besoek aan 'n gemeenskapsentrum wat deur die maatskappy se wins gefinansier word, Papaddam maak, en pottebakkers kolonie. Toere vertrek twee keer per dag, op vasgestelde tye in die oggend en middag, en kos 900 roepies per persoon. Dit is moontlik om middagete in 'n Dharavi-gesinshuis te eet na die oggendtoer (koste 1 500 roepies per persoon, insluitend die toer). Toere kan ook gekombineer word met besienswaardighede in Mumbai. Meer inligting.
• Wees die plaaslike toere en reis - Een of twee uur lange staptoere deur Dharavi sluit die nywerheidsgebiede, woongebiede, plaaslike skole enpottebakkery kolonie. Twee daaglikse vertrektye, in die oggend en middag, word aangebied. Dit is moontlik om enige tyd tussen 09:00 en 17:00 op die kort een uur toer te gaan. Meer inligting. Be the Local Tours and Travel het ook 'n foodie-toer-opsie in Dharavi bygevoeg, vir diegene wat graag 'n ma altyd in 'n plaaslike huis wil kook en eet. Die koste is 2 000 roepies per persoon.
• Mohammad's Dharavi Slum Tours - Die mees persoonlike opsie, twee en 'n half uur Dharavi-staptoere verken agterste stegies en hoofpaaie van Dharavi om klein besighede, fabrieke en werkswinkels te sien. 'n Stop by 'n atmosferiese plaaslike kafee vir 'n versnapering is ingesluit. Vertrektye is buigsaam en die koste is 600 roepies per persoon. Fotografie word nie toegelaat nie, maar Mohammad hou wel 'n spesiale fotografietoer deur Dharavi-krotbuurt. Dit is ook moontlik om 'n ete saam met sy gesin te eet of selfs by hulle te oornag vir 'n werklik insiggewende ervaring. Kontak Mohammad met jou spesifieke vereistes en hy sal sorg vir al die reëlings. Meer inligting.

Watter toer jy ook al kies om te neem, maak seker jy bring geld saam vir inkopies! Tekstielstowwe, leerware en ander items kan alles by kleinskaalse Dharavi-vervaardigers teen goeie pryse gekoop word.

A Look Inside Dharavi: My Experience

"Welkom by Dharavi!" 'n klant het ons uit die chai wala geroep toe ons die trappe by die Mahim-Wes-treinstasie verlaat het. Ek het pas betree wat dikwels as Asië se grootste krotbuurt bestempel word. Ja, daardie krotbuurt,wat bekendheid verwerf het in die fliek Slumdog Millionaire en baie Indiërs kwaad gemaak het vir sy uitbeelding van armoede. Daar is na die fliek verwys as 'n voorbeeld van "armoede-pornografie", een wat perverse Westerse voyeurisme aanmoedig en krotbuurttoerisme en vrywilligerswerk bevorder.

En daar was ek, op die punt om 'n twee uur lange "krotbuurttoer" deur Dharavi aan te pak. Maar as jy dink ek het my aan enige soort armoedevoyeurisme oorgegee, dink weer.

"Jy woon in Mumbai, maar was nog nooit in Dharavi nie?", was my gids, Salman, geskok en glad nie beïndruk toe hy uitvind nie. "Ek het nog nooit regtig rede gehad om te besoek nie," het ek myself probeer verdedig. Hy het egter niks daarvan gehad nie. "Dit is belangrik vir almal om na Dharavi te kom en te sien hoe dit funksioneer, te sien hoe die industrie hier aan die gang is. Dit is nie 'n plek waar arm mense depressief is nie. Kyk rond. Sien jy enige bedelaars?", het hy my gesmeek.

Inderdaad, ek kon nie. Wat ek kon sien, was laggende kinders wat deur die bane hardloop en krieket speel, en mense wat ywerig in alle soorte kleinskaalse nywerhede werk.

Dharavi's Astonishing Economy

Om enige idee van mense wat deur armoede geteister is verder uit die weg te ruim, het Salman verstommende getalle vir my begin aanhaal. In Dharavi is daar 'n totaal van 4 902 produksie-eenhede wat 'n jaarlikse inkomste van sowat $1 miljard inbring. Hulle is verdeel in:

• 1039 tekstiele
• 932 pottebakkers
• 567-leer
• 498 borduurwerk
• 722-herwinning
• 111 restaurante
• Duisende boetieks.

"Dharavi het soveel spesialisbedrywe as gevolg van die mense wat van verskillende dele van Indië hierheen trek, en hulle bring hul vaardighede saam," het Salman my ingelig.

Dit is niks werd dat daar blykbaar minder as 10% werkloosheid in Dharavi is nie.

Salman, wie se naam eintlik Salman Khan is (ja, dieselfde as die Bollywood-akteur, wat nie verbasend baie gewild is in Salman se huishouding nie), is 'n trotse Dharavi-inwoner. Sy grootouers het na Mumbai gemigreer en hy het sy lewe lank in Dharavi gewoon. Miskien nie wat jy sou verwag nie, hy praat met selfvertroue foutlose Engels en studeer Wetenskap op kollege. Hy is ook in diens as 'n Dharavi-toergids by Be The Local Tours and Travel.

Herontwikkeling van Dharavi

Terwyl ons gestap het, het Salman voortgegaan om die belangrikheid van Dharavi in die konteks van Mumbai te verduidelik. "Nou stel almal belang in Dharavi se infrastruktuur en fasiliteite. Dit is goed verbind deur beide Mahim West spoorwegstasie en die Eastern Express Highway. Die regering wil die gebied herontwikkel en hoë woonstelle bou, en hulle sal die inwoners skuif in hierdie woonstelle."

Sonder om Dharavi te verstaan, kan jy dit maklik misgis met 'n goeie ding. Inwoners sal immers gratis woonstelle kry as deel van die transaksie. Soos Salman aan my geopenbaar het, is die waarheid egter baie meer ingewikkeld. “Die inwoners het emosionele gehegtheid aan hulkaal. Boonop gaan die regering vir almal 225-275 vierkante voet woonstelle gee, ongeag hoeveel spasie hulle reeds het. Ook, net mense wat van voor die jaar 2000 in Dharavi woon, kom in aanmerking om 'n woonstel te kry."

Dan is daar die lastige kwessie van wat met die kleinskaalse nywerhede gaan gebeur, wat uit die gebied geskuif sal moet word. "Dit sal moeilik wees vir inwoners om na verafgeleë, hervestigde werkplekke te moet reis," het Salman betreur.

Dharavi se ongelooflike herwinningsbedryf

Die eerste deel van die Dharavi-toer het ons deur sommige van die kleinskaalse industrie werkswinkels geneem. Dit was fassinerend om te sien hoe hulle werk. Salman het die proses van plastiekherwinning verduidelik terwyl ons gekyk het hoe die werk aan die gang is.

"Eers word die plastiek vir herwinning saam gegroepeer volgens kleur en kwaliteit. Vervolgens word dit fyngemaak en in klein stukkies gemaak. Dan word dit gewas en op die dakke gedroog. Daarna word hulle Dit word geneem en in palette gerol en na die plastiekvervaardigers gestuur. 60 000 herwonne produkte word daarvan gemaak."

Alle soorte plastiekitems, van chai-koppies tot stukke ou telefone, is deur Dharavi-inwoners gesorteer en verwerk.

Ander kleinskaalse nywerhede in Dharavi

Ek en my vriend was baie opgewonde toe ons die blokdrukwerkswinkel bereik het. Hulle was die maak van uitvoer kwaliteit materiaal - en as gevolg van oorweldigendeaanvraag, dit was moontlik om dit te koop!

Salman het die "baasman" oor geroep. "Hy lyk nie soos die baas nie, maar hy is," het hy verwys na die informeel geklede toplose man, wat begin het om 'n reeks pragtige materiaal voor ons uit te lê. Anders as baie Indiese winkeliers, het hy geweet om nie te veel stukke uit te trek nie, wat ons sou oorweldig en verwar. Hy het ons ook met rus gelaat om te besluit wat ons wil hê.

Die toer het deur ander kleinskaalse nywerhede gevorder. Gebruikte blikdromme is hernu en oorgeverf, leer is verwerk, houers is op pottebakkerywiele gespin, klein klei diyas is gevorm en pappads is uitgerol (volgende keer as jy by 'n restaurant in Mumbai eet, is dit waarskynlik dat die pappa wat jy eet, sou in Dharavi gemaak gewees het).

Terwyl fotografie nie op die Dharavi-toer toegelaat word nie, het Salman ons soms die geleentheid gegee om foto's te neem. "Die kunstenaars waardeer wel die erkenning van hul werk. Dit maak hulle trots dat buitelanders kom belangstel in wat hulle doen, en selfs koop wat hulle maak."

Onderwys in Dharavi

Terwyl ek na die diyas kyk, het 'n giggelende groep klein meisies oorgekom om hallo te sê en met ons te praat. "Ek wil die wêreld saam met jou verken," het een verklaar. Sy moes net so ses of sewe jaar oud gewees het, maar sy het reeds groot gedroom. En praat vlot in Engels.

Ek het Salman gevra oor onderwys in Dharavi. "Sowat 80% van kinders gaan nou skool toe. Ouers erkendie belangrikheid van onderwys en die aanleer van Engels." Toe het hy nog nommers vir my afgehaal. "Daar is 60 munisipaliteitskole, vier sekondêre skole en 13 privaatskole in Dharavi."

Daar is ook groot eenheid in die krotbuurt. “28 tempels, 11 moskees, ses kerke en 24 Islamitiese onderwyssentrums”, het Salman my ingelig. "Die meeste nywerhede is selfversorgend, maar hulle ondersteun mekaar ook. Die pottebakkers gebruik byvoorbeeld stukkies lap van die tekstielnywerhede as brandstof vir hul oonde."

Dharavi se merkwaardige gemeenskapsgees

Geen twyfel nie, dit is die kenmerkende gevoel van gemeenskap wat help om Dharavi 'n vrolike plek te maak. Salman het ons deur die nou bane van een residensiële deel van die krotbuurt geneem -- bane so nou dat ek gesukkel het om behoorlik te loop en moes hurk om nie my kop te tref nie. Oral was daar blootgestelde drade. Maar, dit was skoon, en groot dromme vars drinkwater het by die ingang van mense se huise gestaan. Groepe huisvrouens het met mekaar gesit en gesels, terwyl hul kinders speel. "Die krotbuurt het selfs 24 uur krag," het Salman gesê. "Die regering het daarna gekyk."

Maar wat van die berugte krotbuurt Mafia? Salam lag. "Dit bestaan nie regtig meer nie. Hulle het politici geword, so wat hulle doen is nou wettig."

Gevolgtrekking en lesse geleer

Te gou was die twee uur van die toer verby. “Ek hoop dit het jou gedagtes oor veranderDharavi? het Salman gevra.

Dit was sonder twyfel 'n ongelooflike, oogopenende en POSITIEWE ervaring. Almal moet op 'n Dharavi-toer gaan en dit self ervaar. Na my mening moet enigiemand wat huiwerig is om dit te doen omdat hulle bekommerd is oor "armoede-toerisme" hul ego's en valse gevoel van meerderwaardigheid ondersoek. Die mense in Dharavi is nie skaam oor hoe hulle leef nie, en is ook nie ellendig nie. Hulle is vriendelik, verwelkomend en waardig.

Dink so daaraan. Die meeste van ons het nie die rykdom om 'n private straler te bekostig nie en ons reis dikwels met openbare vervoer. Is ons hartseer omdat ons nie 'n private straler kan bekostig nie? Nee. Hartseer omdat ons nie 'n chauffeur-gedrewe limousine het nie? Hartseer omdat ons nie in 'n 12 slaapkamer herehuis woon nie? Nee. Dit is eenvoudig nie deel van ons bestaan, ons lewenstandaard nie. Om die waarheid te sê, ons weet nie eers wat ons mis nie. Net so voel die inwoners van Dharavi nie depressief nie omdat hulle nie dieselfde lewenstandaard as ons het nie. Hulle is gans te besig om die meeste te maak van wat hulle het, nie stil te staan by wat hulle nie het nie. En as jy idees van geld en materiële rykdom opsy sit, is hulle eintlik ryker as wat ons is, want daar is soveel liefde en ondersteuning onder hul gemeenskap, hulle hoef nooit geïsoleerd, hartseer of eensaam te voel nie. Om heeltemal eerlik te wees, ek het hulle hieroor beny.

Salman het nog 'n bietjie met ons gesels voordat hy vertrek het. "My droom is om 'n Audi te besit, maar ek weet om nie daarop staat te maak om my gelukkig te maak nie. My baas, die eienaar van die toermaatskappy, het vir my gesê ek sal eers na 'n rukkie iets anders wil hê."

Is dit nie die waarheid nie! Daar is inderdaad belangrike lewenslesse om uit 'n besoek aan Dharavi te leer.