7 redes waarom jy 'n klein vaartuig moet oorweeg

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

As die idee om op die see vasgevang te wees op 'n mega-hotel, met geen grond in sig nie en meer as 6 000 vreemdelinge wat meeding om dieselfde hulpbronne, nie juis jou boot laat dryf nie, hoef jy nie bestempel jouself absoluut as "nie 'n cruise-persoon nie". Dit beteken dalk net dat jy nie die regte tipe vaart vir jou gevind het nie - en dit is waar kleinskeepvaart inkom.

Alhoewel daar geen standaarddefinisie van 'n "klein skip" is wanneer dit by die vaartuigbedryf kom nie, "stem kenners tegnies saam dat klein seevarende skepe minder as 450 voet lank is en gewoonlik 'n gemiddeld van byna 1 dra., 000 passasiers,” sê Ellen Bettridge, HUB en president van Uniworld River Cruises.

Verskeie gewilde vaarte voldoen aan hierdie vereistes, insluitend Windstar Cruises (sy vloot van ses seiljagte vervoer tussen 148 en 342 passasiers), Uniworld (sy Superskepe is gemiddeld 300 voet lank en huisves 120 tot 150 gaste per vaart), Azamara (skepe hou 700 passasiers en is 592 voet lank), en Viking (die meerderheid van sy rivierskepe akkommodeer 190 gaste, terwyl seeskepe 930 passasiers vervoer).

Met ten minste sewe voordele van klein skepe bo bespreking met die groot ouens, kan dit dalk net weesgladde seil vir jou van hier af.

geïndividualiseerde aandag

Soms wil jy gaan waar almal jou naam ken - maar dit sal nie net in die kroeg op jou klein-skeepvaart wees nie. "'n Hoër verhouding van bemanning tot passasiers beteken dat gaste 'n hoogs persoonlike ervaring kry, soos om by die naam gegroet te word," sê Michelle Fee, stigter en uitvoerende hoof van Cruise Planners, 'n American Express-reisverteenwoordiger. “Het jy 'n spesiale versoek? Die antwoord is altyd ja.” Die kans is goed dat jou bedieners sal begin antisipeer hoe jy jou koffie in die oggend drink, jou kroegman sal jou gunsteling voor-ete-skemerkelkie leer, en jou kajuitbediende sal ekstra sjokolade op jou kussing laat omdat jy in die verbygaan genoem het hoeveel jy hou van hulle.

Toegang tot meer afgeleë bestemmings

Vir diegene wat al voorheen op 'n groot skip gevaar het, het jy waarskynlik 'n dag teëgekom waar jy en 'n handvol ander groot skepe almal op dieselfde tyd in dieselfde hawe aandoen - en dit beteken tienduisende toeriste wat gelyktydig in daardie gemeenskap instroom en almal meeding vir dieselfde kusuitstappies, restaurante, strande, besienswaardighede en aktiwiteite. Dit is minder waarskynlik met kleinskeepvaarte, aangesien hul roetes dikwels kleiner hawens insluit wat die groot ouens nie kan bereik nie.

“Kleiner skepe kan eenvoudig kleiner hawens navigeer en hulle weg in die verafgeleë plekke indruk waartoe groot skepe fisies nie toegang het nie,” sê Betsy O'Rourke, hoofbemarkingsbeampte van Xanterra Travel Collection, Windstar Cruises se moedermaatskappy. Inderdaad, klein skepe kan onder vaarTower Bridge in Londen, deur die Korinthe-kanaal in Griekeland en langs Venesië se Grand Canal. Hulle bied ook roetes na meer afgeleë en ekologies ryk omgewings, soos Tierra del Fuego, die Galapagos-eilande en Antarktika.

Nog 'n voordeel van minder bevolkte bestemmings is die toegang tot meer eksklusiewe kusuitstappies en ervarings, soos kookklasse in iemand se huis of fietstoere deur oulike dorpies. "Mense wat kleinskeepvaarte soek, is geneig om meer intiem te wil reis," sê O'Rourke. “Kleiner hawens bied die geleentheid vir’n meer outentieke ervaring nader aan die plaaslike kultuur en lewenswyse. Kleiner bestemmings is ook makliker om op jou eie te verken en met die plaaslike mense te skakel.”

Groter buigsaamheid om noodgevalle te hanteer

Met minder tonnemaat en minder passasiers om te bestuur, word die skip se koers en reisplan meer buigsaam in tye van nood, hetsy weens weer of 'n pandemie. "Ons is in staat om voortdurend die hawens wat ons besoek te monitor en te wysig, gebaseer op die huidige situasie," sê O'Rourke.

Bettridge wys 'n paar ander voordele uit om te help om enige vrese om op see te wees te onderdruk: “Die hoër personeel-tot-gas-verhouding en klein aantal gaste maak dit makliker en doeltreffender om te verseker dat welstandprotokolle deurlopend nagekom word. En, miskien die belangrikste, passasiers is nooit ver van land af nie - hulle is binne die lande waar ons vaar, wat dit onmiddellik maak om terug wal toe, indien nodig, baie makliker te maak.”

Meer inklusief en luuks

Haat die gevoel van weesvernikkel en verdwaal vir ekstras terwyl jy op vakansie is? "Kleinskeepvaarte het tipies 'n aantal komponente wat reeds by die koste gevoeg is, soos uitstappies, gratifikasies, oordragte en internetdiens, wat dit meer bekostigbaar maak as wat verwag is," sê dr. Terika Haynes, eienaar van Dynamite Travel, LLC, 'n vyfster-gegradeerde luukse reiskonsultasie. Sommige lyne sluit ook 'n beperkte keuse van bier, wyn en spiritualieë by middagete en aandete in.

Boonop is klein vaartuie bekend daarvoor dat hulle luukse uitstraal, baie soos 'n boetiekhotel. "Jy sal vind dat die meeste van hierdie skepe op 'n vier- of vyfster-geh altevlak ontwerp is, en die meeste kamers het 'n uitsig," gaan sy voort. "Kleiner vaartuie word tipies aan 'n volwasse gehoor voorsien, so die meeste van die skepe sal hoëgeh alte, moderne fasiliteite insluit."

Met so 'n elegante omgewing, kan jy dalk aflei dat jy 'n spoggerige klerekas sal moet inpak om te kook op 'n klein skip, maar dit is nie die geval nie - die meeste van hierdie cruise-rederye moedig "oord-informele" drag aan en vermy formele nagte heeltemal.

Fynproewersetes en -drankies

Foodies en selfverklaarde wynkenners word dikwels na kleinskeepvaarte aangetrokke omdat die kombuis 'n stap (of twee) bo megaskepe is. "'n Kleiner aantal mense beteken dat die kos nie massa-geproduseer hoef te word nie," verduidelik dr. Haynes. "Sjekke kan meer kreatief wees met hul kulinêre geregte, en as gevolg van die hawens wat hierdie skepe besoek, kan hulle dikwels plaaslik kos verkry, wat die kos varser maak as op groter skepe."

Byvoorbeeld, Windstar se sjefsverkry plaaslike bestanddele waar moontlik om 'n geur van die bestemming te gee; die vaartlyn het ook 'n vennootskap met die James Beard-stigting aangegaan om sy eetprogram se repertorium verder te verhef. Eweneens dompel Uniworld-sjefs en sommeliers hul gaste in plaaslike kookkuns en wyne in deur plaaslike produkte, kaas en wyne langs die pad te ondersoek.

Makliker om vriende te maak

Vir diegene wat alleen reis, maar nie hul hele vakansie in eensaamheid wil deurbring nie of op soek is na nuwe vriende van regoor die wêreld (en moontlike toekomstige reisgenote), is 'n klein skip die droomscenario. "Die ervaring om met 'n kleiner hoeveelheid mense te vaar, verseker dat passasiers hul paaie meer as een keer tydens 'n reis kruis," sê Fee. “Vriendelike kennisse ontstaan vinnig, en groot vriendskappe vorm moeiteloos. Gesprekke is interessant, aangesien baie kleinskeepvaarte goed gereis is.”

Fewer Lines and Crowds

Vra enige van die 13 miljoen mense wat in 2018 'n vaart van die Verenigde State geneem het wat hul minste gunsteling deel van die ervaring was; jy sal ongetwyfeld 'n paar klagtes hoor oor die lang tou vir aan boord (aan boord van die skip), aan boord (klim van die skip) en tender (wanneer die skip op see anker in plaas van in 'n hawe aan te dok, en passasiers kleiner bote moet neem na en van die wal af). "Hoe groter die skip, hoe langer is die tou," sê O'Rourke, "wat kosbare tyd in beslag neem wat andersins aan wal spandeer word." Jy sal ook minder rye oor die hele linie kry, van die hysbak tot by die buffet.