N Gids tot openbare vervoer in Kuba

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:55

Die Karibiese eiland Kuba is een wat lank 'n geheimsinnige atmosfeer gehad het vanweë sy Kommunistiese geskiedenis, en die positiewe ysige verhouding wat dit vanaf die laat 1950's met die Verenigde State gehad het. Vandag het stappe om daardie ysige verhouding te ontdooi vorentoe beweeg, maar besoekers van die Verenigde State sal steeds familielede nodig hê wat in Kuba woon om toegelaat te word om daarheen te reis. Hierdie verhouding met die Verenigde State het egter 'n beduidende impak op die rykdom en die vervoernetwerk van die eiland gehad, wat beteken dat jy baie ou Amerikaanse voertuie op die pad sal sien, terwyl nuwer vervoeropsies stadig is om te veel van die land.

The Train

Die hoofspoorlyn in Kuba loop van Havana aan die noordwestelike kus van die eiland af tot by Santiago de Cuba aan die suidooskus en is die betroubaarste roete in die land, wat gebruik word deur die voormalige Franse spoorlyn te gebruik. voorraad. Hierdie roete is 'n oornagreis wat elke tweede aand loop en stop by Santa Clara en Camaguey. Daar is 'n reeks taklyne wat na baie dorpe en stede regoor die eiland reis, maar dit is geneig om minder betroubaar te wees, en dikwels as daar 'n onklaarraking is, kan die vertragings 'n dag of meer wees.

Die kaartjies wat beskikbaar is, is duurder vir besoekers as virKubane, maar hulle is steeds gewoonlik goedkoper as om die bus te neem, terwyl eersteklas op die hoofroete bekostigbare gerief vir die meeste besoekers bied, hoewel daar geen slaapkompartemente op hierdie oornagroete is nie.

Per bus

Daar is twee hoofmaatskappye wat die meerderheid van die busnetwerk in Kuba bedryf. Viazul het 'n vloot moderne busse wat meestal deur besoekers aan die land gebruik word, en elkeen het 'n badkamer aan boord en lugversorging. Hierdie busse is bekostigbaar vir besoekers, maar word gewoonlik nie deur die plaaslike inwoners gebruik nie as gevolg van die valutawissel wat beteken dat hulle eerder duurder is vir diegene wat in Kubaanse pesos betaal.

Die firma wat die meeste van die roetes bedryf wat deur plaaslike inwoners in Kuba gebruik word, en die wydste netwerk van langafstandroetes is Astro, en sy pryse is 'n redelike bedrag goedkoper as Viazul. Die nadeel is dat die vloot Chinese vervaardigde busse nie so betroubaar is soos dié wat deur Viazul bestuur word nie, en daar is geen badkamers aan boord nie. Jy sal ook vind dat daar baie plaaslike busroetes is wat gewoonlik deur klein firmas bedryf word en 'n relatief klein area dek, en dit sal gewoonlik ry met busse wat vanaf Oos-Europa ingevoer word wat dikwels etlike dekades oud is.

Collectivos

Die collectivo is een van die tipiese vervoermetodes in die Karibiese Eilande, Sentraal-Amerika en sommige dele van Suid-Amerika, en ook in Kuba is dit 'n baie gerieflike manier om rond te kom. Dit sal gewoonlik motors wees wat tussen twee dorpe sal ry en jou dan na 'n spesifieke plek soos 'n hotel of koshuis in jou bestemming sal neem. Pryse isgewoonlik bekostigbaar, maar maak seker dat jy onderhandel aangesien die openingsprys gewoonlik heelwat hoër sal wees as wat die plaaslike inwoners sal betaal, terwyl dit ook opmerklik is dat die collectivo sal wag totdat alle sitplekke vol is voordat die reis begin.

Hitch Hiking

Kuba is seker die enigste land in die wêreld waar ryfietsry deel van die openbare vervoernetwerk is, en hier is sekere voertuie wat vir enige iemand wat op soek is na 'n reis moet ry. Daar is sekere plekke langs die hoofvervoerroetes bekend as 'Amarillo Points' waar die voertuie sal stop, en 'n amptenaar daar sal die besonderhede neem van waarheen jy moet kom, en jy wag dan om vorentoe geroep te word. Die tradisionele tegniek om jou duim uit te steek kan ook gebruik word, alhoewel plaaslike inwoners op sommige langer ritte gewoonlik 'n klein bydrae van tot vyftig pesos vir die reis sal verwag.

Ander metodes

Daar is 'n klein aantal veerbootdienste in Kuba wat twee eilandgroepe om die kus van die hoofeiland bedien, met roetes vanaf Cienfuegos en Trinidad wat die Canarreos-eilande en die Juventud-eilande langs die noordkus van Kuba bedien. Daar is ook 'n paar lugrederye wat binnelandse roetes bedien, maar moenie die soort gerief verwag wat jy op langafstand- of internasionale roetes sal kry nie. Fietsry is nog 'n gewilde manier om om die eiland te kom, maar daar is net 'n klein aantal operateurs in die groot stede wat eintlik fietse huur, so jy sal dalk een moet kry met aankoms.