Om Casablanca: Gids tot openbare vervoer
Om Casablanca: Gids tot openbare vervoer

Video: Om Casablanca: Gids tot openbare vervoer

Video: Om Casablanca: Gids tot openbare vervoer
Video: Straat gevecht Utrecht 2024, Mei
Anonim
Rooi trem wat deur 'n straat in Marokko gaan
Rooi trem wat deur 'n straat in Marokko gaan

As Marokko se grootste en mees kosmopolitiese stad, het Casablanca 'n groter verskeidenheid openbare vervoerkeuses as historiese stede soos Marrakesh en Fez. Om rond te kom is relatief maklik, met die gewildste opsies die Casa Tramway en privaat taxi's bekend as petit taxi's. Vervoermetodes wat op die stad se padnetwerk staatmaak, sal waarskynlik deur verkeer beïnvloed word, veral gedurende die oggend- en aandspitstyd wanneer die middestad van Casablanca dikwels vasgevang is. In hierdie artikel kyk ons na die beste openbare vervoeropsies vir elke reisiger, of jou prioriteit spoed, koste of onafhanklikheid is.

Hoe om die Casa Tramway te ry

Sedert sy inhuldiging in 2012, het die Casa Tramway die mees moderne en doeltreffendste metode van openbare vervoer in Casablanca geword. Die 29 myl (47 kilometer) netwerk sluit meer as 70 stasies in en die trems self word as skoon, veilig en gemaklik beskou.

Tariewe: 'n Enkelreis kos 6 dirhams.

Soorte passe: Daar is drie verskillende tipes kaartjies of kaarte wat geskik is vir toeriste. Die een wat reg is vir jou hang af van hoe lank jy beplan om in Casablanca deur te bring, en hoegereeld sal jy die trem gebruik.

  • Voorafbetaalde kaarte is waarskynlik die gewildste opsie vir besoekers. Hulle kos 15 dirhams om te koop, en dan 6 dirhams vir elke reis daarna. Jy kan krediet laai terwyl jy gaan, wat geldig is vir gebruik oor die hele tremnetwerk.
  • Intekeningkaarte maak sin vir besoekers wat ten minste 'n week in Casablanca deurbring en wat die trem 10 keer of meer sal gebruik. Hierdie kaart kos ook 15 dirhams om te koop. Dan kan jy 'n weeklikse intekening (vir 60 dirhams) of 'n maandelikse intekening (vir 230 dirhams) laai. Vir die duur van jou gekose intekening kan jy vrylik deur die tremnetwerk reis so gereeld as wat jy wil.
  • Herlaaibare kaartjies is geskik vir besoekers wat net van plan is om die trem een of twee keer te gebruik. Die kaartjie self is weggooibaar en kos net 2 dirhams. Elke reis daarna kos 6 dirhams, en jy kan die kaartjie twee keer gebruik voordat jy dit weggooi.

Hoe om te betaal: Kaartjies, kaarte en betaal-soos-jy-gaan-krediet kan alles by die verkoopmasjiene by die tremwegstasies gekoop word.

Reisroetes: Casa Tramway het tans twee lyne, hoewel daar beplan word om nog drie roetes teen 2022 by te voeg. Die bestaande lyne bied redelik uitgebreide dekking van die middestad en die oostelike en westelike voorstede, hoewel sommige belangrike toeristegebiede (insluitend die Ou Medina en Hassan II-moskee) nie direk verbind is nie.

  • Lyn T1, of die oranje lyn, reis tussen Lissasfa Terminus in die suidweste van die stad en SidiMoumen Terminus in die noordooste.
  • Lyn T2, of die geel lyn, reis tussen Sidi Bernoussi Terminus in die noordooste van die stad en Ain Diab Plage Terminus op die seefront Corniche.

Bedryfsure: Trems vertrek elke 15 minute van elke stasie gedurende ure van bedryf. Weekdae se werksure vir elke terminus word hieronder gelys (tye kan effens verskil oor naweke of openbare vakansiedae).

  • Sidi Moumen Terminus: Die eerste vertrek vertrek om 5:45 vm.; die laaste vertrek vertrek om 19:45
  • Lissasfa Terminus: Die eerste vertrek vertrek om 6:15 vm.; die laaste vertrek vertrek om 20:10
  • Sidi Bernoussi Terminus: Die eerste vertrek vertrek om 5:45 vm.; die laaste vertrek vertrek om 19:05
  • Ain Diab Plage Terminus: Die eerste vertrek vertrek om 6:45 vm.; die laaste vertrek vertrek om 20:00

Toeganklikheid: Rolstoeltoegang verskil tussen stasies.

Need to Know: Wat prys teenoor doeltreffendheid betref, is Casa Tramway ons beste keuse om in Casablanca rond te kom. Daar is uitsonderings: as jy haastig is, is petit taxi's vinniger buite spitstyd. Petit-taxi's werk ook snags, terwyl die trem gewoonlik teen 20:00 gesluit is. As jy na gebiede van die stad wil reis wat nie deur die tremlyne gedek word nie, sal jy een van die volgende alternatiewe vervoermetodes moet kies.

Vir meer inligting oor skedules en pryse, besoek die Casa Tramway-webwerf.

Ry dieBus in Casablanca

Casablanca se busnetwerk is aansienlik besiger en meer chaoties as die trem. Dit is egter die goedkoopste alternatief as jy na gebiede moet reis wat nie deur lyne T1 of T2 gedek word nie. Busse werk gewoonlik van ongeveer 5:45 vm. tot 9:15 nm., en kaartjies vir enkelreise kos 4 dirhams. Bring kleingeld en koop dit aan boord. Busse laat passasiers aan en af by aangewese h altes langs die pad. Die naamborde is egter in Arabies, so jy sal die bestuurder (as hy Engels praat) moet vra om jou te laat weet wanneer om af te klim. Om hierdie rede is petit taxi's dikwels 'n makliker alternatief vir die trem vir toeriste, tensy jy op 'n skoenstring reis.

Taxi's in Casablanca

Daar is twee soorte taxi's in Casablanca (en in Marokko in die algemeen). Die eerste is die rooi petit taxi's, wat baie soos die private taxi's is waarmee die meeste Amerikaners en Europeërs bekend is. Dit kan by aangewese taxistaanplekke opgetel word of op hoofpaaie aangevra word, en is relatief goedkoop met kort ritte wat ongeveer 15 dirhams kos. Anders as die trem- en busnetwerke, werk petit-taxi's 24 uur per dag. 'n Toeslag van 50 persent is egter van toepassing op alle ritte na 20:00. Maak seker dat jy oor 'n prys ooreenkom voordat jy 'n rit aanvaar (en moenie vergeet om te onderhandel nie). Die tweede tipe taxi is die grand taxi, 'n wit minibus wat gedeelde ritte vir tot ses passasiers bied. Grand taxi's volg gereelde roetes en kan ook 'n goedkoop keuse wees vir daguitstappies buite die stad.

Motorhuur in Casablanca

Ry in Casablanca is nie vir dieflou van hart, aangesien baie inwoners 'n skrale verontagsaming van padreëls het. Verkeer kan ook gejaagd wees, veral gedurende die oggend- en middagspitstyd. Nietemin kan die huur van 'n motor 'n goeie opsie wees vir diegene wat ook baie tyd wil spandeer om die omliggende gebied te verken, of wat volledige vryheid van beweging binne die stad wil hê. Daar is baie verskillende huurmaatskappye om van te kies in Casablanca, met die betroubaarste die internasionale operateurs wat by Mohammed V Internasionale Lughawe gebaseer is. Dit sluit in Avis, Hertz en Europcar. Oor die algemeen moet jy ten minste 21 wees om 'n motor te huur en sal dalk 'n toeslag moet betaal as jy jonger as 25 is. Jy sal 'n geldige bestuurslisensie en 'n kredietkaart in die bestuurder se naam nodig hê.

Kry na en van die lughawe

As jy nie 'n motor optel nie, is die maklikste manier om van Mohammed V Internasionale Lughawe na die middestad van Casablanca te kom om die trein te neem wat deur die nasionale spoorwegmaatskappy, ONCF, bestuur word. Die stasie is onder die grondvloer van die Terminal 1-aankomsarea geleë. Jy kan afklim by Mers Sultan, Casa Port, Casa Voyageurs en L'Oasis, met Casa Voyageurs wat die stoppunt is vir verbindings na ander Marokkaanse stede en Casa Port is die mees sentrale in die sentrum van Casablanca. Die reis na Casa Port neem ongeveer 45 minute en kos 42 dirham vir 'n tweedeklaskaartjie.

Treine ry elke uur van 06:00 tot 22:00, so as jou vlug buite hierdie tye arriveer of vertrek, sal jy eerder 'n klein taxi moet neem. Taxi's vertrek van buite die aankomsarea en is beskikbaarvoltyds; reise neem ongeveer 45 minute en kos tussen 250 en 300 dirhams.

Aanbeveel: