Indië se Steam Express (Fairy Queen) Trein: Reisgids

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:58

Hou jy van treine? Jy sal nie wil misloop om aan boord van Indië se spesiale Steam Express te ry nie. Hierdie geskiedkundige toeriste-trein het die oudste stoomlokomotief wat gereeld in die wêreld bedryf word. Die trein neem passasiers op daguitstappies van Delhi na die Rewari Railway Heritage Museum in Haryana. Hier is wat jy daaroor moet weet.

stoomlokomotiewe in Indië

Stoomlokomotiewe is deur die Britte in Indië ingebring en teen die vroeë 1990's uitgefaseer. Indiese Spoorweë het egter blykbaar steeds meer as 250 van hulle, waarvan baie meer as 100 jaar oud is.

'n Handvol stoomenjins trek speelgoedtreine op Indië se bergspoorweë en ander erfenis-treine soos die Steam Express. Die meeste word egter in spoormuseums regoor die land uitgestal.

In onlangse jare het die Indiese regering daarop gefokus om sy stoomlokomotiewe te laat herleef en hulle na die spore terug te bring vir vreugderitte.

Geskiedenis van die Steam Express en sy enjins

Die Fairy Queen-lokomotief wat deur die Steam Express gebruik word, dateer uit 1854, toe dit in opdrag van die East Indian Railway Company en gemerk is EIR-22 (East Indian Railway 22-klas). Die Britte het dit op ligte postreine tussen Howrah en Raniganj in Wes-Bengale ontplooi. Later het die enjin troepe vervoertydens die Indiese Rebellie van 1857. Uiteindelik is dit na Bihar gestuur vir lynbouwerk voordat dit in 1909 afgetree is.

Na aftrede is die lokomotief vir meer as drie dekades buite die Howrah-treinstasie in Kolkata vertoon. Vervolgens is dit in 1943 na die Spoorwegsonale opleidingskool by Chandausi, Uttar Pradesh, verskuif.

Die Indiese regering het die lokomotief se erfenisstatus formeel in 1972 erken. Toe die Nasionale Spoormuseum in Delhi in 1977 geopen is, het dit 'n uitstalling daar geword.

Aangemoedig deur die sukses van die Palace on Wheels-luukse erfenis-trein, het die regering later besluit om die enjin na 'n werkende toestand te herstel. Dit is in 1997 as die Fairy Queen-trein van stapel gestuur en het tweedaagse uitstappies van Delhi na Alwar en Sariska Tiger Reserve in Rajasthan onderneem.

The Fairy Queen is in die Guinness Book of Records gelys as die "wêreld se oudste stoomlokomotief in gereelde werking" in 1998. In 1999 het dit 'n Nasionale Toerisme-toekenning vir die mees innoverende en unieke toerismeprojek gewen.

Ongelukkig het 'n tragedie in 2011 plaasgevind. Die Fairy Queen-lokomotief is grootliks gevandaliseer en by 'n spoorwegloods in Delhi geplunder. Die regering het die trein aan die gang gehou deur die lokomotief te vervang met 'n meer onlangse WP 7161-stoomenjin bekend as Akbar, wat in 1965 gemaak is, en dit die Steam Express herdoop.

Dit het ses jaar geneem vir die regering om die Fairy Queen-lokomotief weer aan die gang te kry. Dit word nou by die Rewari Railway Heritage Museum gehuisves en deur die Steam Express gebruik vir spesiale dagreise.

Sommige feite: die Fairy Queen-lokomotief weeg 26 ton en kan 'n maksimum spoed van 40 kilometer per uur (25 myl per uur) bereik. Dit is 'n 5 voet 6 duim spoor lokomotief met 2-2-2 wielrangskikking, ontwikkel deur Robert Stephenson and Company in 1833. Die lokomotief word deur steenkool aangevuur en aangedryf deur twee buitesilinders. Sy tenk kan 3 000 liter water dra.

Die WP 7161 Akbar-stoomlokomotief word steeds gebruik om die Steam Express by tye te vervoer, saam met 'n WP 7200-klas-lokomotief bekend as Azad. Dit is in 1947 gemaak en uit Amerika ingevoer. Die WP-klasmodelle is volgens Indiese Spoorweë-spesifikasies ontwerp en is ligter en vinniger. Hulle is maklik onderskeibaar aan hul keëlvormige bultende neus, gewoonlik met 'n silwer ster daarop geverf.

Akbar kan ook herken word aan sy verskyning in talle Indiese flieks soos Gadar: Ek Prem Katha, Sultan, " Bhaag Milkha Bhaag ", " Rang De Basanti ", " Gandhi My Father ", " Gangs of Wasseypur ", Pranayam ('n Malayalam-fliek), en Vijay 60 ('n Tamil-fliek).

Kenmerke van die Steam Express Train

Die Steam Express het 'n enkele lugversorgde wa met sitplek vir tot 60 mense. Die sitplekke is in 'n goeie toestand met lapbekleedsel. Hulle is in pare geleë, aan weerskante van 'n wye gang. Die trein het 'n groot glasvenster aan die voorkant om na die lokomotief te kyk, en 'n skilderagtige waarnemingskamer wat uitstekende uitsigte oor die platteland bied. Dit is ook toegerus met 'n spensmotor vir spyseniering aan boord.

Passasiers kan 'n paar uur by die Rewari-spoorlyn deurbringErfenismuseum voordat jy op die trein terug na Delhi klim.

Oorsig van die Rewari Railway Heritage Museum

Die Rewari Railway Heritage Museum is in 1893 as 'n stoomlokomotiefloods gebou. Dit is blykbaar die enigste fasiliteit van sy soort wat nog in Indië funksioneer. Dit is in 2002 in 'n erfenismuseum omskep, nadat dit in verwaarlosing verval en gerehabiliteer is. Die museum is in 2010 verder uitgebrei. Dit huisves 10 van die wêreld se oudste gerestoureerde stoomlokomotiewe, vintage spoorwegtoerusting en seinstelsels, grammofone en sitplekke.

Ander besienswaardighede by die museum sluit in 'n dokumentêr oor die geskiedenis van spoorweë in Indië, 3-D-stoomloco-simulator, 3-D virtuele realiteit-koetsimulator, 'n speelgoedtrein, opvoedkundige werfmodel treinstelsel, 'n eeu-oue eetwa, kafeteria en aandenkingswinkel.

Die museum is daagliks oop van 9 vm. tot 5 nm. Toegang is gratis.

Toekomsplanne sluit 'n spoorweg-erfenis-temapark langs die museum in.

Vertrek en reisplan

Die Steam Express-trein werk elke jaar van Oktober tot April. Dit vertrek gewoonlik twee keer per maand, op die tweede en vierde Saterdae. Die trein vertrek om 10:30 vanaf Delhi Cantonment-treinstasie en bereik Rewari om 13:00. Op die terugreis verlaat dit Rewari dieselfde dag om 16:15. en kom terug in Delhi om 18:15

Passasiers moet teen 09:30 opdaag om te sien hoe die lokomotief afgevuur word en foto's te neem.

Neem kennis dat 'n diesellokomotief vir die terugtrek van die rit gebruik mag word.

Koste

Die koste van 'nheen-en-weer vanaf Delhi is 6 804 roepies per persoon vir volwassenes en 3 402 roepies per persoon vir kinders onder 12.

Die koste van 'n eenrigtingreis, hetsy vanaf Delhi of Rewari, is 3 402 roepies per persoon vir volwassenes en 1 701 roepies per persoon vir kinders onder 12.

Kinders onder 5 jaar reis gratis.

Die tariewe sluit belasting, treinreis en besoek aan die Heritage Steam Shed by Rewari in.

Besprekings

Aanlyn besprekings kan hier gemaak word.

Anders kan besprekings gemaak word by die National Rail Museum in Delhi, Indian Railway Catering and Tourism Corporation se kantoor op platform 16 by New Delhi Railway Station, of M-13 Punj House, Connaught Place, Delhi. Telefoon: (011) 23701101 of tolvry 1800110139. E-pos: [email protected]

Ander historiese stoomtreinritte in Indië

In September 2018 het Indian Railways 'n nuwe weeklikse stoomtreindiens tussen Farukh Nagar ('n voorstad van Gurgaon, sowat 'n uur vanaf Delhi) en Garhi Harsaru in Haryana bekendgestel. Farukh Nagar het 'n ou 18de-eeuse fort en word ontwikkel as 'n erfenisbestemming.

Die trein, bekend as die 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special, loop op Sondae. Dit vertrek om 9.30 vm. Garhi Harsaru en arriveer in Farukh Nagar om 10.15 vm. In die ander rigting, die 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Steam Special vertrek Farukh Nagar om 11.15 vm. en bereik Garhi Harsaru teen no.

Kaartjies kos 10 roepies per persoon en besprekings is nie nodig nie.

Die WP 7200 Azad-stoomlokomotief word gebruik om die trein te sleep.