Watter strale, lugdienste is op die wêreld se veiligste lyste?

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

(Maart 2019-opdatering: Die onlangse en tragiese ongeluk van Ethiopian Airlines se vlug ET302, wat op 'n Boeing 737 MAX 8 bedryf is, word tans ondersoek. Dit is die tweede ongeluk op hierdie tipe straler binne die afgelope ses maande. Die inligting hieronder weerspieël nie hierdie onlangse tragedies nie.)

Enige keer as reisigers op 'n vlug op 'n groot vervoerder in die Verenigde State klim, is hul kans om in 'n noodlottige ongeluk te wees een uit sewe miljoen, volgens 'n studie wat deur die Massachusetts Institute of Technology gedoen is. As 'n reisiger elke dag van hul lewe gevlieg het, vind statistieke dat dit 19 000 jaar sal neem om aan 'n noodlottige ongeluk te beswyk.

Hoe veilig is lugreise?

Gegewe die verwagte wêreldwye lugverkeer van 36,8 miljoen vlugte, is die ongeluksyfer een noodlottige passasiersvlugongeluk per 7 360 000 vlugte in 2017, volgens die Aviation Safety Network (ASN). In 2017 het ASN 'n totaal van 10 noodlottige vliegtuigongelukke aangeteken, wat gelei het tot 44 insittende sterftes en 35 mense op die grond. Dit maak 2017 die veiligste jaar ooit, beide volgens die aantal noodlottige ongelukke sowel as in terme van sterftes. In 2016 het ASN 16 ongelukke aangeteken en 303 lewens verloor.

Op 31 Desember 2017 het lugvaart 'n rekordtydperk van 398 dae gehadmet geen passasierstraalvliegtuigongelukke nie. Die laaste noodlottige passasierstraalvliegtuigongeluk was op 28 November 2016 toe 'n Avro RJ85 naby Medellin, Colombia, neergestort het. Dit is 'n rekord van 792 dae sedert 'n burgervliegtuigongeluk meer as 100 lewens geëis het, 'n MetroJet Airbus A321 wat in Noord-Sinai, Egipte, neergestort het.

Statistieke saamgestel deur die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA) het bevind dat die 2016 wêreldwye vliegtuigongeluksyfer (gemeet in rompverliese per een miljoen vlugte) 1,61 was, 'n verbetering vanaf 1,79 in 2015.

Die veiligste vliegtuig in die wêreld

Daar is 10 groot kommersiële straalvliegtuie wat kan beweer dat hulle die wêreld se veiligste is nadat hulle nooit 'n passasiersterfte aangeteken het nie, volgens Boeing. Die jaarlikse Boeing Statistiese Opsomming van Kommersiële Straalvliegtuigongelukke wêreldwyd bedrywighede 1959 – 2016 lys die volgende vliegtuie met 'n sterftevrye rekord:

• Boeing 717 (voorheen die MD95)
• Bombardier CRJ700/900/1000 streekstralerfamilie
• Airbus A380
• Boeing 787
• Boeing 747-8
• Airbus A350
• Airbus A340

Bombardier se CSeries, die Airbus A320NEO en die Boeing 737MAX het eers onlangs begin afgelewer word, so die diensnommers is klein. Die Boeing-verslag sluit nie stralers in wat in Rusland of voormalige Sowjetbloklande gebou is of turboprop- of suieraangedrewe vliegtuie nie. In 2016 het Boeing opgemerk daar was 64,4 miljoen vliegure en 29 miljoen vertrekke wat deur Westerse vervaardigde stralers gevlieg is.

Die veiligste lugdienste ter wêreld

AirlineRatings.com hethet die top 20 veiligste lugrederye vir 2018 vrygestel. Hulle is: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic en, Virgin Australia.

AirlineRatings.com Hoofredakteur Geoffrey Thomas het die top 20 uitblinkers in die bedryf aan die voorpunt van veiligheid, innovasie en bekendstelling van nuwe vliegtuie genoem.

“Byvoorbeeld, Australië se Qantas is erken deur die British Advertising Standards Association in 'n toetssaak as die wêreld se mees ervare lugredery. Qantas was die voorste lugredery in feitlik elke groot operasionele veiligheid vooruitgang oor die afgelope 60 jaar en het nie 'n sterfte in die jet-era gehad nie,” het Thomas gesê. “Maar Qantas is nie alleen nie. Lang gevestigde lugrederye soos Hawaiian en Finnair het perfekte rekords in die jet-era.”

AirlineRatings.com-redakteurs het die top 10 veiligste laekoste-lugrederye geloof: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling en Westjet. "Anders as 'n aantal laekoste-maatskappye, het hierdie lugdienste almal die streng Internasionale Lugvervoervereniging Operasionele Veiligheidsoudit (IOSA) geslaag en het uitstekende veiligheidsrekords," volgens die webwerf. Die redaksie het gekyk na veiligheidsfaktore, insluitend oudits van lugvaart se beheerliggame en hoofverenigings; staatsoudits; lugredery se ongeluk en ernstiginsident rekord; en die vloot verouder.

En dit het ook sy laagste (een ster) lugdienste aangekondig:; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service en Yeti Airlines.

Vir die groot lugdienste gebruik AirlineRatings.com 'n aantal faktore wat verband hou met oudits van lugvaart se beheerliggame en hoofverenigings, sowel as regeringsoudits en die lugredery se sterfterekord. Die webwerf se redaksiespan het ook elke lugredery se bedryfsgeskiedenis, insidentrekords en operasionele uitnemendheid ondersoek om sy lys te bepaal. Vrae wat gevra word sluit in:

• Is die lugredery IOSA (IATA Operational Safety Audit) gesertifiseer?
• Is die lugredery op die Europese Unie (EU) se swartlys?
• Het die lugredery die afgelope 10 jaar 'n rekord sonder sterftes gehandhaaf?
• Is die lugredery FAA (Amerika se Federale Lugvaartadministrasie) onderskryf?
• Voldoen die land van lugredery se oorsprong aan al 8 ICAO-veiligheidsparameters?
• Is die lugredery se vloot gegrond deur die land se regerende lugvaartveiligheidsowerheid weens veiligheidskwessies?
• Bedryf die lugredery net Russies-geboude vliegtuie?

Die webwerf kyk slegs na ernstige voorvalle in die maak van sy bepalings.