Huur 'n motor in Ierland - 'n basiese gids

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Om 'n motor in Ierland vir 'n week of twee te huur is geen probleem nie (as jy nie jou eie motor op die veerboot wil saambring as 'n besoeker van die VK of Kontinentale Europa nie). Danksy die internet kan dit vanuit die gemak van jou huis gedoen word, en binne minute. Tog is daar potensiële slaggate wanneer jy 'n huur vir 'n Ierse vakansie bestel. Dit kan moeilik wees om eintlik die regte motor vir jou behoeftes te kry.

Byvoorbeeld, die konsep van "motor" kan radikaal verskil tussen Noord-Amerika en Europa. Terwyl grootte in die VSA en Kanada werklik saak maak, soek Europeërs brandstofverbruik en het beknopte parkeertoestande in gedagte. Hier is 'n paar wenke oor die keuse van die regte motor wanneer jy huur. Moenie vashaak met 'n ultra-mini vir 'n gesin van vyf nie …

Transmissie - Nie outomaties outomaties

Die heel eerste ding om in gedagte te hou, is die oordrag. Terwyl die meeste huurmotors in Noord-Amerika met outomatiese ratkas toegerus sal wees, is handrat die norm in Europa. Daarbenewens sal die ratskakeling aan die linkerkant van die bestuurder wees. As jy nie vertroud is met 'n handratkas nie, vra seker vir 'n outomatiese ratkas. Wees voorbereid vir 'n ekstra koste by sommige huuragentskappe. En onthou dat die "eksotiese" outomatiese ratkas vinnig kan uitverkoop, so bespreekvroeg.

Brandstofkoste - Moenie bekommerd wees nie

Soos voorheen gesê, is Europese bestuurders obsessief met brandstofdoeltreffendheid. Een kykie na die prys van gas in Ierland, wat nog te sê in Noord-Ierland, sal hierdie obsessie aan Amerikaanse besoekers verduidelik – verwag om twee keer die prys te betaal waaraan jy gewoond is. Die brandstofdoeltreffendheid van huurmotors behoort normaalweg groot te wees, selfs vir die groter voertuie. Wat uiteindelik ry in Ierland nie 'n baie duur manier van reis maak nie. Tensy jy vergeet om die versperringsvrye tolgeld op die M50 te betaal - ander padtolgeld is geen probleem nie en betaal ter plaatse.

Binneruimte - Klein seëninge

Die meeste huurmotors wat aangebied word, is standaard Europese of Japannese voertuie, gebou vir beknopte padtoestande en betreklik kort ritte. Veral die laer kategorieë ("Sub-Compact" en "Compact") is tipiese "stadsmotors" vir die af en toe gebruiker. Selfs "Mid-Size" in Ierland sal in die VSA as "Compact" gegradeer word. Verwag dus strenger toestande en kies 'n groter voertuig as jy lang afstande reis.

Sitplekke en beenruimte - Wees voorbereid vir verrassings

Motors is kleiner en Europeërs is gewoond daaraan. Dit saam lei tot die graderings op huurmotorwebwerwe. 'n Internasionale verskaffer sal dieselfde grootte voertuig met totaal verskillende geskiktheidsgraderings aanbied. Op die Amerikaanse webwerf gegradeer vir twee volwassenes en twee kinders, op die Ierse webwerf gegradeer vir vyf volwassenes. As jy op enige manier groter is as die gemiddelde Europeër (5 voet 7 duim, 165 pond) gaan vir 'n groter voertuig. Sommige huurmaatskappye sal jou vertelekwivalente Amerikaanse voertuie om jou te help kies.

The Trunk - Watter Trunk?

Bagasiespasie in Europese en Japannese motors kan min wees. "Sub-Compact" en "Compact" voertuie sal meer as waarskynlik van die luikrug-tipe wees met geen werklike kattebak nie en 'n ietwat beknopte stoorplek agter. Om vier volwassenes en hul bagasie in 'n "Sub-Compact" te kry, is byna onmoontlik. As jy van plan is om jou volle bagasietoelaag te neem om ten minste vir 'n "Mid-Size" te gaan. Moenie beplan om jou bagasie in die oog te laat terwyl jy toer nie, dit sal ongewenste aandag trek. En eintlik word die kattebak hier die kattebak genoem …

Ekstras - Jy het hulle nie nodig nie

Wanneer jy Europese huurmotors soek, sal jy dalk agterkom dat lugversorging of spoedbeheer nie noodwendig by die spesifikasies ingesluit is nie. Jy sal hulle nie regtig mis nie. Terwyl lugversorging af en toe lekker kan wees gedurende die kort Ierse somer, sal spoedbeheer glad nie van praktiese nut wees nie. Soek beter bande – veral as jy in die winter of in reën en vloede ry. Wees op die uitkyk vir nuwe bestuurders terwyl jy bestuur. Hulle sal spesiale plate hê wat L, N en R gemerk is, en sal nog nie heeltemal gewoond wees om te bestuur nie.