Radiator Springs Racers - Hersiening van die Disneyland-rit

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Dit is die perfekte kombinasie van 'n rit-konsep met 'n storie. Watter beter manier om gaste in die geliefde wêreld van Pixar se rolprent, Cars, te dompel as om hulle in opgeknapte voertuie te ploeter, hulle in Radiator Springs te ry om die praat-motorbende te ontmoet, en hulle teen 'n ander karvrag gaste te pak vir 'n opwindende wedloop-tot-die-eind-eindstryd? In die gewyde tradisie van Disney se E-kaartjie-ritte, lewer Radiator Springs Racers 'n grootskaalse, gee-whiz, jy-moet-dit-probeer-om-dit-dit-te-glo-ervaring.

• Opwindingskaal (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 4.5. Radiator Springs Racers maak ons lys van Disneyland se top opwindingsritte.
• Verbasend vinnige, maar nie frenetiese nie, aksie met 'n sweempie coaster-agtige lugtyd. Sommige tonele bevat effens skrikwekkende byna-mis.
• Kon jy dit hanteer? Die donker rit het 'n paar "gotcha"-oomblikke, maar slegs jonger kinders sal hulle waarskynlik te intimiderend vind (en die aantrekkingskrag se hoogtebeperking sal hulle in elk geval verhoed om te ry). Die wedrenreeks is vinnig en sluit 'n paar klein skoenlappers-in-jou-maag-oomblikke in. Maar as jy reg is met relatief mak rollercoasters (soos Big Thunder Mountain), behoort jy reg te wees.
• Ligging: InCars Land at Disney California Adventure, deel van die Disneyland Resort
• Rittipe: Donker rit met 'n matige kusbaanagtige eindstryd.
• Hoogtebeperking (minimum, in duim): 40
• Fastpass: Ja. Maak seker dat jy vroegdag pas vir hierdie uiters gewilde rit koop of oorweeg om vir Disney MaxPass te spring.
• Enkelryer-opsie is beskikbaar en kan baie wagtyd bespaar vir gaste wat bereid is om hul groepe op te breek.
• Wenk: Oorweeg dit om in die nag te ry vir 'n meer opwindende en evokatiewe ervaring.

Roete 66 wenke

Radiator Springs Racers is aan die verste punt van Roete 66 geleë en skuil in die treffende Ornament Valley-bergreeks, en is die hoogtepunt van Cars Land. Die intermitterende vroom! van renmotors soos hulle verby brul en jokkie vir posisie lok gaste in die rit. Die tou kronkel deur die berge (die pragtige rotswerk is selfs van naby indrukwekkend) en kronkel verby 'n paar nuuskierige buiteposte, soos 'n huis met mure wat uit bottels gemaak is -- die soort vreemdheid wat langs die regte Roete 66 gevind kan word. soos hierdie maak die (onvermydelik lang) ry meer verdraagsaam.

Ruiters klim dieper die berge in en klim op die voertuie by die Comfy Caverns Motor Park, wat 'n knipoog is na die legendariese snelweg se grotmotelle. Elke motor akkommodeer ses ryers en lyk soos die oulike karakters in die Pixar-films, kompleet met oë op die voorruit en 'n bek op die voorskerm. Sodra passasiers gesit en vasgemaak is, verlaat die motor die stasie. Dievoertuie is vinnig en reageer van die begin af en stop op 'n sent agter die motors wat voor hulle in die ry terwyl hulle h altend vorentoe beweeg en wag om gestuur te word.

Dis deur ontwerp. Elke voertuig het sy eie aanboordrekenaar en is bewus van nabygeleë motors om botsings te vermy, volgens Steve Goddard, een van die ritprojekingenieurs van W alt Disney Imagineering wat die aantrekkingskrag ontwerp het en saam met my Radiator Springs Racers gery het. Die rekenaar weet sy posisie op die baan en watter spoed die motor te alle tye moet ry.

Car Talk

Die aanvanklike deel van die rit is rustig terwyl die motor deur die buitewyke van die dorp stap. Die eerste hoendervleis-oomblik vind plaas terwyl die voertuig 'n draai maak en stadiger word om die majesteit van die Radiator Falls-waterval in te neem. Die musiek op die meegaande partituur wat deur die klankstelsel aan boord gepomp word, swel in herkenning van die gesig.

Die motor duik dan in 'n bergpas in vir die binnenshuise donkerrit-deel van die besienswaardigheid terwyl dit na Radiator Springs op pad is. Voordat jy die dorp bereik, is daar 'n paar tipiese donker rit-oomblikke, insluitend 'n paar faux naby botsings a la Mr. Toad's Wild Ride. Die balju kom uit 'n wegkruipplek in die pad te voorskyn (nie almal nie?) om die motor te waarsku om stadiger te ry en dit te spaar vir-sou jy dit nie weet nie-wedrendag.

Wanneer ons sê dat Sherriff die motor waarsku, bedoel ons dat hy praat met al die emosies wat in die fliek se karakters deurtrek is. Soos die res van die aantrekkingskrag se hoogs indrukwekkende geanimeerde figure, wieg sy liggaam, sy oë is gevul met uitdrukking, en die meestemerkwaardig, sy mond beweeg oortuigend. Die volgende van die dorp se inwoners om die besoekers te groet, is Mater, die gemoedelike, trekkende, boktand-sleepwa. Deur in trurat aan te gaan om die ritvoertuig te volg, soos sy gewoonte is, is die trok se aanbieding selfs meer merkwaardig.

"Mater is een van die mees gesofistikeerde animatroniese karakters," sê Kathy Mangum, WDI-uitvoerende vervaardiger en vise-president. "Ons moes hom met lewe en persoonlikheid vul. Dit was belangrik dat ons hom regkry." Dit is nogal 'n gesig om te sien hoe die tande vragmotor, met sy oënskynlik stewige bakwerk, nietemin sy woorde verwoord terwyl hy gaste nooi om betrokke te raak by 'n trekkerkantel.

So dis hoekom dit soos 'n roller Coaster voel

Ná die trekkers kom die besoekende motors in Radiator Springs aan. Dit is alles daar, van Flo's V8 Cafe tot die puik Lightning McQueen. Hy, saam met sy hoofdruk Sally, gee die motors 'n pep-praatjie en stoot hulle saam vir 'n voor-ren makeover. Diegene wat links oppad is, gaan Luigi se Casa Della Tyres binne, terwyl diegene wat regs oppad is Ramone se House of Body Art binnegaan. Die spuitgewere in laasgenoemde straal wat lyk na-en ruik soos motorverf uit. Daar is 'n laaste afstuur van Doc Hudson (met 'n nors, maar lieflike houding gespeel deur wyle Paul Newman in die fliek) en twee karvragte gaste staan tou vir die groot wedren.

Dit is waar die opwindende deel van die rit inskop. Die motors, wat in die buitelug opkom, ry 'n reeks hoëspoed-draaie en draaie in, waarvan sommige so hoog as45 grade. Hoe vinnig? Disney sê nie, maar soos baie van sy ritte, is dit meer die illusie van spoed as werklike spoed wat die opwinding verskaf. 'n Paar kameelrug-heuwels lewer 'n paar bevredigende, maar redelik sagte, lugtyd wat gaste effens uit hul sitplekke lig. Die motor wat wen, volgens WDI se Goddard, is heeltemal lukraak. Dit word deur 'n rekenaar gekies en het niks te doen met die gewig van die passasiers of enige ander faktore nie. Trouens, al het ons een van die ingenieurs wat die rit saam met ons ontwerp het, het ons steeds verloor.

Goddard het ook verduidelik dat die gleuf wat in die middel van elke motor se pad loop, twee doele dien. Daar is 'n busstaaf onder die gleuf wat krag verskaf aan elke voertuig se elektriese enjin en rekenaar aan boord. Daar is ook 'n rollercoaster-baan onder die gleuf wat die voertuie lei. Wiele aan die kante van die relings verbind aan 'n enkele "bogie" wat aan die onderkant van elke motor se onderstel vasgemaak is.

Kruisroete 66 in die nag

Die wenners en verloorders gaan voort na die finale toneel in Taillight Caverns, 'n ondergrondse oase met "stalag-ligte" (gloeiende rooi motorligte) wat geheimsinnig vanaf die vloer en plafon van die grot groei. Mater en Lightning McQueen neem afskeid van die deelnemers in die grotte.

Ons weet nie vir seker nie, maar ons sal bereid wees om te wed dat die stalag-lig woordspeling geskep is deur Kevin Rafferty, konsepskrywer, senior regisseur en meesterkwaad van WDI wat ook een van die rit se hoofman was ontwerpers. Die veteraan Imagineer verklaar Radiator SpringsRacers sy gunsteling projek (en dit sê baie). "Dit is net die regte mengsel van klassieke Disney meeslepende storievertelling en opwinding," sê hy. "Maar dit begin alles by die storie."

Die storie is boeiend en die vlak van detail is verstommend. (Hoe is dit vir detail? Rafferty het gesê dat hy 872 keer deur die rit gery het om die oudiosnit met die aksie aan te pas en perfek te sinkroniseer.)

Ons het egter 'n paar twis. Om mee te begin, is dit 'n bietjie vreemd om met Roete 66 in Radiator Springs af te stap, op die rit te klim en dan langs Roete 66 te ry tot in 'n noot-vir-noot-faksimilee van die dorp binne die besienswaardigheid. Nog vreemder: Passasiers stap bedags langs Roete 66 in volle daglig, maar betree die rit se weergawe van Radiator Springs waar dit voortdurend nag is. Hulle verskyn dan weer in die daglig vir die eindronde van die wedren.

Ter wille van storiekontinuïteit dink ons 'n nagrit is lekkerder. Ons oë moes ook gedurende die dag by die donker binnenshuise tonele aanpas, en ons het gevind dat die visuele beelde deur die motor se voorruit 'n bietjie meer gekompromitteer is. Snags het die renreeks meer buite beheer gevoel (op 'n goeie manier), veral die laaste val in die misgevulde agterliggrotte.

Twyfels ter syde, ons stem min of meer saam met Rafferty wat Radiator Springs Racers in dieselfde skaars geselskap plaas as Disney se klassieke klassieke, Pirates of the Caribbean en Haunted Mansion. Ons sê min of meer, want daardie twee besienswaardighede stel die maatstaf vir Imagineering-prestasie, en die motor-tema-rit tref nie heeltemal die punt nie. Maardit is 'n buitengewone moet-sien-aantreklikheid wat sy regmatige plek onder die beste Disneyland-oord-ritte inneem.

Jy sal jou skoppe kry en dan nog op die merkwaardige Roete 66-aantreklikheid.