13 Nuwe Oseaan-vaartskepe in 2018

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Die vaartuigbedryf stel in 2018 13 nuwe seevaartskepe bekend – die meeste van bekende vaartuie – met slaapplekke vir meer as 31 000 passasiers. Hierdie jaar bring nuwe skepe wat wissel in grootte van ongeveer 200 gaste tot meer as 5 200. Sommige is ekspedisieskepe wat gaste na eksotiese plekke regoor die wêreld neem, ander is luukse of hoofstroom kontemporêre skepe met dosyne restaurante, kroeë en vermaaklikheidsopsies.

As jy 'n karretjie op die boonste dek van 'n skip wil ry, bly in 'n tweedek-gesinssuite met 'n privaat glybaan wat jou van die slaapkamer na die sitkamer neem, of om pret te hê in 'n groot waterpark by die see, dan kan een van die groot skepe hierdie ervarings lewer. Of, as jy in 'n helikopter of duikboot wil ry, deur die Noordwestelike Passage wil vaar of Antarktika wil verken, kan een van die ekspedisieskepe daardie ervarings lewer. Ten slotte, as jy 'n luukse skip met uitstekende kos en diens wil ervaar, is daar ook 'n nuwe skip vir jou. Natuurlik kan al die skepe lewer wat reisigers die meeste van cruiseskepe hou - die geleentheid om al sewe kontinente te verken, wonderlike besienswaardighede by die see te sien, en op die dek te ontspan met 'n koeldrank en 'n goeie boek.

Hier is die nuwe skepe om te weet in 2018, gelys in lanseervolgordetussen Maart en Desember 2018.

Royal Caribbean Symphony of the Seas

Seil vanaf Barcelona op 31 Maart, die 230 000 ton, 5 200 gaste Royal Caribbean Symphony of the Seas is 2018 se eerste nuwe see-vaartuig en die grootste skip wat gedurende die jaar gelanseer is. Sy is die vierde Oasis-klas skip vir Royal Caribbean, en sluit aan by haar susterskepe die Oasis of the Seas, Allure of the Seas en Harmony of the Seas. Diegene wat op enige van hierdie drie skepe gevaar het, sal baie ooreenkomste vind, soos die ontwerp van sewe woonbuurte, uiteenlopende akkommodasie, verskeie eetplekke en ononderbroke aktiwiteite en vermaak.

Die mees innoverende nuwe tipe akkommodasie is die Ultimate Family Suite, wat 'n glybaan van die kind se enigste slaapkamer af na die sitkamer hieronder insluit; 'n LEGO-muur van vloer tot plafon, en 'n lughokkietafel. En, dit is nie al nie. 'n Aparte 3D-filmteater-styl TV-kamer, kompleet met springmieliesmasjien en 'n biblioteek van videospeletjies sal die hele gesin vermaak. Die suite het selfs 'n 212 vierkante voet omvou-balkon met 'n buffer-pooltafel, klimervaring en bubbelbad.

Dit is nie verbasend dat die Symphony of the Seas 'n paar nuwe eetplekke het nie, insluitend Hooked Seafood, wat (natuurlik) vars seekos bevat; Playmakers Sports Bar & Arcade, waar gaste kan eet terwyl hulle hul gunsteling sport op videoskerms kyk of arcade games speel; of bevredig die soeke na Mexikaanse kookkuns by El Loco Fresh.

The Broadwaytreffer Hairspray word in die skip se teater vertoon, wat die tradisie van ander Royal Caribbean-skepe voortsit met ander Broadway-vertonings op hul verhoë. Nog 'n nuwe vertoning is Flight, wat die evolusie van vlieg van die verlede na die toekoms naspeur. Diegene wat van meer aktiewe aktiwiteite hou, kan Laser Tag speel, die waterpark aan boord saam met sy eie Ultimate Abyss ervaar, 'n golf op die Flowrider ry, die Rockwall klim, of gaan ysskaats.

The Symphony of the Seas bring haar eerste lente, somer en herfs in die Middellandse See deur, en vaar hoofsaaklik 7-dag-vaarte vanaf Barcelona of Rome. Die nuwe skip vaar op 28 Oktober vanaf Barcelona na haar Karibiese tuishawe Miami, en vaar 7-dag roetes in die ooste en weste van die Karibiese Eilande deur die winter van 2019.

Carnival Horizon

Die 133 500 ton, 3 954 gaste Carnival Horizon sluit vroeg in April 2018 aan by haar susterskip die Carnival Vista en die res van die Carnival-vloot.

The Carnival Horizon bied baie van die uiters gewilde binne- en buitelug-eet-, kroeg-, vermaak- en aktiwiteit-opsies beskikbaar op die Carnival Vista, insluitend SkyRide, die IMAX-teater, WaterWorks-waterpark, Seuss at Sea-program in samewerking met Dr. Seuss Enterprises, en die Alchemy Bar.

Die skip het dosyne uiteenlopende eetplekke met spyskaarte van regoor die wêreld. Nuwe toevoegings wat op die Carnival Horizon gevind is, sluit in Carnival se eerste Japannese Teppanyaki-restaurant, genaamd Bonsai Teppanyaki. Die sjefs skep aanloklike Asiatiesegeregte op pasgemaakte stasies wat die middelpunt van die venue se twee agtsitplektafels vorm. Nog 'n nuwe eetplek is die wêreld se eerste Guy's Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse, vernoem na die bekende sjef en Carnival-vennoot Guy Fieri. Gaste kan 'n ma altyd geniet saam met eksklusiewe mikrobrouerye wat eintlik op see gebrou word.

Boonop bied Carnival Horizon 'n wye verskeidenheid akkommodasiekategorieë, insluitend Havana-hutte en suites met eksklusiewe dagtoegang tot 'n Kubaanse-tema-kroeg en swembad, ekstra ruim Family Harbour-hutte en spa-hutte met eksklusiewe voorregte by die luukse Cloud 9 Spa.

Ná haar nooiensvaart op 2 April in Barcelona, vaar die Carnival Horizon die Middellandse See vier keer heen en weer vanaf Barcelona voordat dit vroeg in Mei die Atlantiese Oseaan na New York City oorgesteek het. Die nuwe Carnival-skip bestee haar eerste somer se vaart heen en weer van New York Stad na Bermuda of die Karibiese Eilande. Aan die einde van September skuif die Carnival Horizon na haar tuishawe, Miami, waar sy 6- en 8-dag-vaarte na die Karibiese Eilande vaar.

Norwegian Bliss

Norwegian Cruise Line se nuwe skip, Norwegian Bliss, debuteer in Londen op 21 April 2018. Die nuwe skip steek dadelik die Atlantiese Oseaan oor na Miami, vaar deur die Panamakanaal en bring haar eerste somer in Alaska deur. Aan die einde van die Alaska-seisoen in September, herposisioneer die Norwegian Bliss na Los Angeles vir 'n reeks vaarte na die Mexikaanse Riviera voordat hulle teruggaan na Miami via die Panamakanaal. Sy voltooi haar eerste jaar vandiens wat die Karibiese Eilande vaar vanaf haar tuishawe, Miami.

Die Norwegian Bliss van 167 800 ton en 4 004 gaste is 'n susterskip van die Norwegian Escape in die Wegbreek Plus-klas en bied baie prettige aktiwiteite aan boord vir reisigers. Soos ander Norwegian Cruise Line-skepe, is die Bliss versier met wonderlike rompkuns, hierdie keer 'n peul walvisse, wat baie gepas is vir haar Alaska-bestemmings. Nog 'n nuwe kenmerk wat geskik is vir Alaska is die groot waarnemingskamer, wat aan die voorkant van die skip geleë is, met dieselfde uitsigte as die navigasiebrug.

Diegene wat op die Norwegian Escape, Norwegian Breakaway, of Norwegian Getaway gevaar het, sal baie bekende eetplekke vind met keuses van regoor die wêreld. Al die etes is Freestyle, en gaste sal die begintye van die vertonings moet oorweeg wanneer hulle hul tyd beplan om aandete te eet.

Die mees eksklusiewe akkommodasie word in The Haven gevind, met suites, saam met hul eie privaat eetkamer, sitkamer, swembad, buitedek en portier. Dit is regtig 'n skip-binne-'n-skip. Diegene met 'n kleiner begroting sal allerhande verskillende hutte vind, en alleenreisigers sal die 59 solo-hutte waardeer.

Behalwe die rompkuns, is die mees kenmerkende buitelugkenmerk op die Norwegian Bliss sy renbaan op die boonste dek. Dit is die grootste go-kart renbaan op see en sal pret vir kinders en volwassenes. Die skip het ook 'n groot waterpark, toubaan en baie dekstoele. Die 60's musiekblyspel, Jersey Boys, is so gewild op see as op land, en die skip het 'n nuwe vertoningmet 'n interessante titel, Happy Hour Prohibition-The Musical.

Seabourn Ovation

Seabourn Cruises stel vroeg in Mei 2018 sy vyfde luukse skip bekend. Die nuwe skip, die Seabourn Ovation genoem, is baie soortgelyk aan die Seabourn Encore wat in Januarie 2017 gedoop is.

Soos sy susterskip die Seabourn Encore, word Seabourn Ovation deur Adam D. Tihany gevorm met kontemporêre interieurs, moderne ontwerpelemente en innovasies wat ooreenstem met Seabourn se reputasie vir ingetoë elegansie.

Om uitstekende diens vir sy gaste te verseker, het die 40 350 ton skip 'n hoë verhouding van spasie per gas, wat beteken dit lyk nooit oorvol of haastig nie. Die 600 gaste sal almal in suites bly, elk met 'n privaat stoep, leefarea en instapkas.

The Seabourn Ovation sal ook uitsonderlike eetgeleenthede bied, insluitend The Grill deur Thomas Keller, wat herinner aan 'n klassieke Amerikaanse restaurant uit die 50's en 60's. Eksklusief vir Seabourn, The Grill is 'n unieke kulinêre konsep vir sjef Keller.

Na afloop van die skip se aflewering, sal die Seabourn Ovation 'n 11-dae openingsreis onderneem wat vanaf Venesië vertrek en na Barcelona vaar. Die skip sal die grootste deel van haar eerste seisoen deur die waters van Noord-Europa, Noorse fjords en die Britse Eilande deurbring. In die herfs van 2018 vaar die skip deur die Middellandse See en die Suez-kanaal na Asië, waar sy die winter van 2018-2019 sal deurbring, hoofsaaklik tussen Hong Kong en Singapoer op 14-dagreise.

MSC Seaview

MSC Cruises stel die 154 000 ton, 5 179 gaste MSC Seaview in Junie 2018 bekend, net ses maande nadat haar identiese susterskip die MSC Seaside amptelik in Miami genoem is. Alhoewel die suster se ontwerp perfek is vir son- en warmweervaarte, het die tweeling verskillende tuishawens. Alhoewel die MSC Seaside tans die hele jaar deur die Karibiese Eilande vaar vanaf Miami, vaar die MSC Seaview die Middellandse See die grootste deel van haar eerste jaar in diens en bring haar eerste winter in Suid-Amerika deur. Die MSC Seaview het drie Mediterreense tuishawens: Genua, Marseille en Barcelona, en die nuwe skip dok by bekende bestemmings soos Napels, Messina en Valetta aan.

Kajuite in die skip se unieke agterkant kyk uit oor 'n swembad wat op 'n romp-area geleë is, wat meer buitedekspasie by die nuwe skip voeg. Die MSC Seaview het ook 'n 360-grade omhul promenade met glasrelings wat heeltemal om die skip loop. Die skip se skouspelagtige binne-ontwerp gee dit 'n oop, lugagtige voorkoms.

Hoewel die MSC Seaview 'n nuwe ontwerp is, het die maatskappy sy gewilde MSC Yacht Club, 'n eksklusiewe area van suites, 'n sitkamer met alles-insluitende drankies, privaat eetarea en 24-uur butlerdiens behou.

Aangesien die MSC Seaview 'n Italiaanse skip is, behoort gaste nie verbaas te wees om baie disse met 'n Italiaanse of Mediterreense flair op die spyskaarte by die verskillende eetplekke te vind nie. Soos ander MSC-skepe, het die MSC Seaview selfs 'n Eataly-restaurant.

Le Lapérouse en Le Champlain van PonantCruises

Franse vaarredery Ponant Cruises stel in 2018 twee nuwe 180-gaste-ekspedisieskepe bekend – Le Lapérouse (Junie 2018) en Le Champlain (September 2018). Hierdie twee ekspedisieskepe is kleiner as die maatskappy se meer tradisionele seiljagagtige skepe (bv. Le Boreal) wat 264 gaste vervoer, maar het baie van dieselfde kontemporêre luukse aanslag.

Een groot verskil tussen die Ponant-ekspedisieskepe en sy groter seiljagte is die oop dek aan die agterkant wat maklike toegang tot die mariene toerusting bied en dien ook as 'n landingsplatform. Nog 'n verskil waarvan gaste sal hou, is die nuwe Blue Eye Lounge. Hierdie onderwatersitkamer is binne die romp onder die waterlyn geleë. Die sitkamer het onderwaterkameras en mikrofone wat die besienswaardighede en geluide onder die see vasvang. Gaste sal dolfyne kan sien baljaar in die skip se spoor en enige ander onderwater-aksie.

Albei skepe het versterkte rompe vir yswatervaart en sal afgeleë bestemmings regoor die wêreld verken. Le Lapérouse bring haar eerste jaar deur met vaarte na die Arktiese, Middellandse See, Asië, Afrika, Nieu-Seeland en Australië. Le Champlain sal tydens haar eerste seisoen Europa, Noord- en Suid-Amerika, die Arktiese gebied en Sentraal-Amerika besoek. Albei skepe sal dikwels oornag by unieke aanloophawens wat ontoeganklik is vir groter skepe.

Ponant beplan om nog twee ekspedisieskepe soos hierdie twee in 2019 te loods. Is dit nie goeie nuus vir diegene van ons wat lief is vir klein skip-vaart nie!

Viking Orion

The Viking Orion is die vyfde seevaartuig in die Viking-vloot, alles in die afgelope drie jaar gelanseer. Soos sy vier susterskepe (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun en Viking Sky), vervoer hierdie skip 930 gaste, so is dit kleiner as die meeste van die ander nuwe skepe wat in 2018 gelanseer is. Alhoewel Viking al in die riviervaartbesigheid was baie jare, sy duik in die wêreld van seevaart was selfs meer suksesvol as wat enigiemand gedroom het. Die skepe het baie toekennings gewen, en gaste is mal oor die byna alles-insluitende tariewe wat drankies by middagete en aandete en een oeweruitstappie by elke aanloophawe insluit.

Die baie vaartreisigers wat op Viking se ander skepe verlief geraak het, sal voel asof hulle terugkeer huis toe, aangesien die Viking Orion amper identies is in voorkoms en uitleg. Die gunsteling openbare kamers soos die Wintergarden, Nordic Spa en Explorer's Lounge begin gaste in Julie 2018 verwelkom. Die uitstekende restaurante soos Manfredi's en die World Café is op dieselfde, bekende plekke en bedien gaste se gunstelinge.

Die Viking Orion spandeer haar eerste jaar in diens met opwindende reise in die Middellandse See, Asië, Australië en Nieu-Seeland. Die nuwe skip het selfs 'n 92-dae wêreldvaart geskeduleer van Auckland na Vancouver wat in Februarie 2019 begin. Nadat sy in Vancouver in Mei 2019 aangekom het, word die Viking Orion Viking se eerste skip wat Alaska besoek, aangesien sy haar eerste jaar voltooi met 'n reeks Alaska cruises.

Scenic Eclipse

Die Scenic Eclipse het slegs 228 gaste en is die kleinste nuwe seeskip wat in 2018 gelanseer is. Scenic is 'n Australiese toermaatskappy met luukse riviervaartskepe wat in Europa en Asië werk, maar die Scenic Eclipse is die maatskappy se eerste see- skip gaan. Baie Noord-Amerikaners het die afgelope paar jaar Scenic Cruises ontdek en gevind dat hulle van die atmosfeer en alles-insluitende pryse hou.

The Scenic Eclipse is dalk 'n ultra-luukse, alles-insluitende seiljag, maar sy grootte is ook perfek vir ekspedisie of ontdekkingsvaart. Sy sal reise na die Amerikas onderneem; Antarktika; Europa en die Middellandse See; en die Arktiese en Noorse fjords in haar eerste diensjaar.

Die klein skip het ses eetplekke aan boord, nie een met 'n ekstra toeslag nie. Die kombuise is gevarieerd, met kontemporêre fyn etes van Franse, Pan-Asiatiese en Italiaanse kombuise. (En natuurlik is daar 'n goeie biefstuk.) Gaste kan gemaklike buitelug-etes op die swembaddek of in die Ocean Cafe Lounge geniet.

Al die elegante kajuite op die skip het 'n stoep en wissel in grootte van die ruim 344 vierkante voet Verandah Suites tot die oor-die-top 2, 500 vierkante voet, tweeslaapkamer Owner's Penthouse Suite.

Die gemeenskaplike areas sluit 'n 5 000 vierkante voet spa in, sodat gaste kan ontspan na 'n dag wat eksotiese bestemmings verken het. Die Scenic Eclipse het die hoogste ys-gegradeerde romp, pasgemaakte Zodiacs, twee aan boord helikopters, en 'n sewesitplek duikboot, wat alles sy ervarings en roetes uitbrei.

AIDAnova

Duitse vaartuig AIDA, wat deel is van die Carnival Corporation-familie, voeg die AIDAnova by sy vloot in die herfs van 2018. Hierdie vaartuig van 5 200 passasiers is opmerklik as die wêreld se eerste omgewingsvriendelike vloeibare aardgas (LNG)) aangedrewe groot hoofstroom-vaartuig.

AIDA is nie bekend vir die meeste Engelssprekende vaarreisigers nie, maar enigiemand wat die kenmerkende helderrooi lippe sien wat die boeg pryk, sal beslis elke ander AIDA-vaartuig op toekomstige reise herken. Die lewendige lippe is 'n perfekte begeleiding vir sy meestal jong, aktiewe, Duitssprekende gaste en hul gesinne.

Hurtigruten Roald Amundsen

Wanneer Hurtigruten die 530-gas Roald Amundsen in Oktober 2018 lanseer, sal sy die eerste van twee nuwe hibriede ekspedisieskepe wees vir hierdie Noorse lyn wat al meer as 120 jaar in Arktiese waters vaar. Die hibriede enjins verminder emissies, gebruik minder brandstof en is omgewingsvolhoubaar.

Die nuwe Hurtigruten-skip is goed geskik vir koue weersvaarte, met 'n romp wat versterk is om in ysige waters te vaar en baie binnenshuise uitkykgebiede met groot vensters. Die Roald Amundsen het egter ook 'n buiteswembad, borrelbaddens en 'n swembadkroeg. Die meeste gaste wat die Arktiese of Antarktiese streke binnevaar, neem gepaste klere saam, so baie verkies om die manjifieke natuurskoon vanaf die buitelugdek te kyk om die volle ervaring te kry.

Hurtigruten se Roald Amundsen het verskeie verskillendekategorieë van hutte en suites. Al die kajuite is aan die buitekant van die skip. Sommige van die hutte het 'n ketel en tee/koffie word voorsien. Al die hutte het televisies wat uitsigte van die brug af uitsaai sodat gaste wat in hul hutte ontspan na buite kan hardloop om foto's te neem wanneer wild op towerkrag verskyn.

Die nuwe skip het drie eetplekke, met spyskaarte wat op plaaslike geregte en bestemmings gefokus is. (Nee, jy sal nie pikkewyn of luiperdrob op die Antarktiese spyskaarte kry nie!)

Die Roald Amundsen se nooiensvaart aan die einde van Oktober vaar van Valparaiso na Patagonië, die Chileense fjords, Kaap Horing en Antarktika. Nadat die Antarktiese vaarseisoen verby is, vaar die skip langs die weskus van Suid-Amerika, deur die Panamakanaal en die Karibiese Eilande na Suid-Europa op 'n reeks fassinerende roetes. Sy draai dan noord na Noorweë en spandeer die somer en herfs van 2018 hoofsaaklik om in Arktiese waters te vaar.

Gaan voort na 11 van 12 hieronder. >

Holland America Nieuw Statendam

Die Nieuw Statendam met 2 860 gaste, wat haar nooiensvaart op 5 Desember 2018 hou. is die tweede Pinnacle-klasskip vir Holland America Line, wat by die Koningsdam aansluit, wat in April 2016 gelanseer is. 'n Derde Pinnacle-klas skip sal in 2021 na die vaarlyn vaar.

Die ontwerp van die 99 500 ton-skip is soortgelyk aan Koningsdam, maar die Nieuw Statendam het eksklusiewe openbare ruimtes en sy eie styl geskep deur die vooraanstaande gasvryheidsontwerper Adam D Tihany en ontwerper en argitek BjornStorbraaten. Die skip beskik oor al die kenmerke van Pinnacle-klas-ontwerp: groot ligte ruimtes; visuele drama; en weelderige interieurs geïnspireer deur die vloeiende kurwes van musiekinstrumente. Die eerste Statendam het in 1898 vir Holland America Line gevaar, en dit is die sesde Holland America Line se skip wat die naam dra.

Die Nieuw Statendam het 'n besige eerste jaar, met baie verskillende roetes. Sy steek die Atlantiese Oseaan van Rome na Fort Lauderdale oor om haar eerste winterseisoen deur die Karibiese Eilande te vaar. Sy keer dan terug na Europa in April van 2019 om die Middellandse See, Noord-Europa en Noorweë te vaar, voordat sy aan die einde van Oktober terugbeweeg na Fort Lauderdale vir nog 'n Karibiese vaarseisoen.

Gaan voort na 12 van 12 hieronder. >

Celebrity Edge

Celebrity Cruise Line se 2 918-gas Celebrity Edge is die laaste vaartuig wat in 2018 debuteer. Sy het haar nooiensvaart op 16 Desember van Fort Lauderdale na die Karibiese Eilande. Hierdie skip is 'n nuwe klas vir Celebrity en het baie innoverende kenmerke wat reisigers sal waardeer en geniet.

Een van die innoverende ontwerpelemente is Eden, wat byna 12 000 vierkante voet spasie is wat bedags en saans benut word. Soos ander venues op die Celebrity Edge, het dit 'n uitwaartse fokus, met groot vensters wat oor sy drie dekke spasie strek.

The Magic Carpet is die mees-besproke kenmerk op die Celebrity Edge. Die maatskappy beskou dit as die hoogtepunt van die skip se uitwaartse visie. Die Magic Carpet is diewêreld se eerste vrydraende, drywende platform wat hoogtes van 13 dekke bo seespieël bereik, sodat gaste oor die oop see kan sweef terwyl hulle die uitsig geniet, 'n kroegdrankie proe of 'n musikale vertoning geniet.

Reisigers sal mal wees oor die Edge Staterooms met Oneindige Verandas. Soos gesien op sommige rivierskepe, het hierdie akkommodasie 'n balkon wat dien as 'n sonkamer, wat die kajuit groter maak wanneer gaste nie die balkon gebruik nie.

The Celebrity Edge bring haar eerste seisoen in die Karibiese Eilande deur, en vaar heen-en-weer vanaf Fort Lauderdale na hawens in beide die oostelike en westelike Karibiese Eilande. Die skip skuif na die Middellandse See vir die lente- en somervaartseisoen voordat dit in November 2019 na Fort Lauderdale terugkeer.