Jou volledige gids tot motorveiligheid en instandhouding

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:55

Jy is gereed om jou langverwagte vakansie aan te pak. Almal is opgewonde, skarrel rond, laai voorrade, toerusting en noodsaaklikhede in die RV. Jy sien uit daarna om op die pad te gaan, maar wees versigtig om tyd te maak vir die enkele belangrikste ding wat jy moet doen voor jy vertrek. Daardie een ding is om 'n volledige veiligheidskontrole van jou RV te doen.

Nie net moet jy 'n veiligheidsondersoek doen voor jy gaan nie, jy moet elke paar uur stop en 'n rondloop-ondersoek doen van haakplekke, bande, remme en enigiets wat 'n ongeluk of skade kan veroorsaak terwyl jy op reis is.

Die vraag is: "Wat moet nagegaan word" En die antwoord word maklik gevind in een van die vele kontrolelyste wat beskikbaar is vir RVers en kampeerders. Hierdie kontrolelyste kan lank wees, maar om veiligheidskontroles te doen word 'n gewoonte, en dit gaan vinniger as wat die lengte van die lys dalk aandui.

RV-kontrolelys

Daar is soveel verskillende kontrolelyste as wat daar redes is om jou RV na te gaan. Sommige help jou om 'n deurloop te maak voordat jy jou RV van die handelaar of huuragent in besit neem. Kontrolelyste voor die reis help jou om veilig en goed voorbereid te begin. Ander is spesifiek vir 5de wiele, reissleepwaens, opspringsleepwaens, motorhuise, of om 'n kampplek te verlaat, of voorbereidingjou RV vir berging.

Die RV-forum bied verskeie gratis RV-kontrolelyste vir die meeste van hierdie situasies. Item3 op die RV Forum RV Kontrolelys neem jou na George A Mullen se RV Trip-Preparation Kontrolelys. Hierdie interessante lys dek die meeste van wat jy moet doen vir enige beplande afwesigheid by jou huis, sowel as baie dinge om op jou RV na te gaan. Maar daar is meer uitgebreide RV spesifieke tjeks wat jy gereeld moet doen.

Item6 op die lys van kontrolelyste is C. Lundquist se Reissleepwa-kontrolelys vir aankomste en vertrek. Hierdie lys definieer duideliker die baie dinge voor die reis om onder "Vertrek" na te gaan en isoleer hulle van dié wat verband hou met die toemaak van jou stokhuis. Wanneer jy die redenasie agter elke afmerk-item verstaan, sal jy hulle beter onthou en kan jy bepaal watter is opsioneel en watter nie.

Byvoorbeeld, hierdie lys beveel aan om jou watertenk 1/3 vol te maak vir reis. Weeg dit teen beide die bykomende gewig en die krag van die water wat spoel terwyl jy ry, en jou sensitiwiteit vir onbekende watervoorrade. Die eerste twee sal jou brandstofkilometers verminder, en die slinger kan balans beïnvloed en hoe maklik jy jou RV kan beheer. Dit geld vir motorhuise en sleepwaens

Aan die ander kant, as jy moet boondock voor jy by 'n watertoevoer kom, kan jy vind dat jy die water nodig het. Besluit voor jy gaan of daar 'n kans is dat jy water op die reis sal benodig of kan dit wag totdat jy jou bestemming bereik. Natuurlik, as jy van plan is om droog te kamp, sal jy ten minste naby jou water wil vulbestemming.

Item10 is Bob en Ann se Voltydse Kontrolelys wat 'n daaglikse, onderweg- en beginkontrolelys dek. Voltydse RVers is bewus van die funksie van elke kenmerk van hul huise. Hulle mis nie veel nie, maar een ding wat maklik oor die hoof gesien kan word, is om die propaan af te skakel voordat hulle uitbeweeg. Maak seker jy doen dit. Dit vat net 'n vonk, en as jy sal agterkom, hang die haakkettings vonkend naby die grond.

Kyk na ons kontrolelysbronne aan die einde van hierdie artikel.

Ontwikkel jou eie lys

Sodra jy verskeie lyste hersien het, sal jy dalk verkies om jou eie lys te maak. Baie voltydse mense verdeel hul lys in een vir alle buite-tjeks, en een vir die lys van alles binne. Ek beveel aan om so nou en dan van rolle te verander sodat jy ten minste vertroud is met wat om na te gaan en hoe om alles na te gaan.

Ons trek 'n sleepwa, so ons sluit alles binne toe, sit die koffiepot in die wasbak, TV op die vloer, sluit die stort- en toiletdeure. Op een reis het ons vergeet om 'n skuifdeur af te slaan, wat heen en weer gegly het totdat dit sy onderste spoor gebreek het en gesluit het. Dit het 'n paar uur geneem om die deur te verwyder sodat ons daardie nag by die slaapkamer kon inkom om te slaap.

Ander binnekontroles sluit in om water uit al die pype te dreineer, om seker te maak alles is afgeskakel, toe en vasgemaak, en dat daar toegang is tot gereedskap, kos, die toilet of enigiets wat jy dalk op die reis nodig het.

As jy 'n motorhuis bestuur, maak seker dat daar geen los voorwerpe is wat kan rondvlieg en iemand kan tref as jy stilhou of uitswaai nievinnig.

Soos ek genoem het in my 10 RV Veiligheidswenke-artikel, die lys van dinge om buite jou RV na te gaan, sluit alles in: bande vir skade en lugdruk; tenks; deure; kompartemente; afdakke; vensters; propaan tenks; haakverbindings; gewig en balans; elektriese verbindings; slange; vlakke; landingstuig; verbindings met die insleepvoertuig; remme; ligte, vents toe en nog baie meer.

Hierdie lang lys mag dalk oorweldigend lyk as jy dit probeer memoriseer, maar om die waarheid te sê, nadat jy jou rondloop-kontrole 'n paar keer gedoen het, sal jy dit laat klop. Dit neem net sowat 30 minute, insluitend om goed weg te sit en jou insleepvoertuig aan jou rubberboot, 5de wiel of sleepwa te koppel. Die gemoedsrus wat voortspruit uit die wete dat jy veilig begin het, is onvervangbaar.

Mid-Trip RV-tjeks

RV-bestuurders/-torings erken die behoefte om dieselfde soort periodieke tuigkontroles te doen as wat kommersiële vragmotorbestuurders doen. Om 'n lang afstand te ry bring lomerigheid mee. Om te stop vir verversings en jou bene te rek is verfrissend, en 'n goeie tyd om jou aansluitings, verbindings, bande, ligte, remme, ens. na te gaan.

Gaan ten minste een keer per rit al jou vloeistowwe na. 'n Goeie tyd om dit te doen, is wanneer jy brandstof aan het. Dit is beter om 'n vloeistoflekkasie by 'n diensstasie te ontdek as in die middel van nêrens.

In die geval iets verkeerd loop op jou reis, het jy die bykomende inligting dat dit iets moes wees wat na jou laaste kontrole opgekom het.