Om aan te trek sal nie vir jou 'n opgradering op 'n vlug gee nie

Om aan te trek sal nie vir jou 'n opgradering op 'n vlug gee nie
Om aan te trek sal nie vir jou 'n opgradering op 'n vlug gee nie

Video: Om aan te trek sal nie vir jou 'n opgradering op 'n vlug gee nie

Video: Om aan te trek sal nie vir jou 'n opgradering op 'n vlug gee nie
Video: Ricus Nel, Adam Tas, Bok van Blerk, Refentse - Hardekole 2024, April
Anonim
Luukse sitplekke binne die vliegtuig
Luukse sitplekke binne die vliegtuig

Ek sien elke nou en dan 'n opskrif oor wat om te dra om 'n gratis besigheidsklas of eersteklas opgradering op 'n vlug te behaal. En elke keer kan ek nie anders as om my oë te rol nie. Die waarheid is dit: Lugrederye het 'n redelik eenvoudige stelsel om opgraderings uit te deel, en dit het baie min te doen met wat 'n passasier dra.

Elke lugredery het sy eie hiërargie wanneer dit by opgraderings kom, maar die meeste volg dieselfde algemene uiteensetting. Uiteraard kom betalende klante eerste - as jy 'n afslag-premiekajuitstoeltjie wil bekom, kan jy die agent by die inkloktoonbank vra of daar enige opgraderings beskikbaar is. Soms sal jy gelukkig wees, en as die kajuit oop sitplekke het, sal jy dalk 'n opgradering vir 'n paar honderd dollar aangebied word. Maar nee, selfs al is jy tot die nege geklee, sal jy nie 'n gratis opgradering by die lessenaar kry nie.

As jy wil soek vir 'n gratis opgradering, is daar net een kardinale reël: verkry elite-lojaliteitstatus by lugrederye deur gereeld te vlieg. Lugrederye bied gewoonlik net gratis opgraderings aan passasiers wat op die amptelike opgraderingslys is, en - jy het dit reg geraai - jy moet status hê om by daardie lys gevoeg te word. So wanneer dit tyd word om op jou vliegtuig te klim, begin die hekagent bo en hardloop die lys af totdat daar nie meer is niesitplekke beskikbaar. (Terloops, dit is gewoonlik net kortafstand- en binnelandse roetes wat vir komplimentêre opgraderings in aanmerking kom, so as jy hoop om 'n klas op jou vlug na Parys te kry, moenie jou asem ophou nie - selfs die mees gereelde van pamflette kry nie daardie opgraderings gratis nie.)

Wat betref wie die boonste plek op die opgraderingslys kry, elke lugredery het sy eie stel reëls om passasiers te rangskik. Maar die primêre kwalifikasie is gewoonlik jou statusvlak, gevolg deur die tariefklas van jou oorspronklike bespreking. Dan is daar die pittige, soos of jy 'n lugdienskredietkaart het of nie, as jy deur 'n korporatiewe reisvennootskap bespreek het, of die spesifieke tyd wat jy jou kaartjie bespreek het. Sommige topvlak-elites word ook spesiale sertifikate gegee om hulle boaan die opgraderingslys te stoot, ongeag al die ander rangordefaktore. En by sommige lugrederye kry onderste elite eintlik glad nie gratis opgraderings nie - hulle moet myle gebruik om hulself by die opgraderingslys te voeg. Maar in elke geval van 'n komplimentêre opgradering vir elites, hoe deftig jy aantrek het niks daarmee te doen nie (hoewel jy, soos alle passasiers op 'n vlug, wel volgens die gepaste rede geklee moet wees - jy kan byvoorbeeld nie dra nie 'n hemp met vloekwoorde daarop.)

Nou, daar is een uitsondering waar aantrek om te beïndruk wel saak maak. Lugdienswerknemers wat gratis as 'n werksbyvoordele vlieg (hulle word nie-inkomste-passasiers of nie-revs genoem) kan dalk 'n maatskappy-afgedwonge kleredrag hê om te volg. Terwyl nie-revs in aanmerking kom vir gratis opgraderings van ekonomie na besigheid of eerste, sal hulle moet verseker dat hullevoldoen aan hul lugredery se klerekasstandaarde, indien 'n amptelike beleid bestaan. Dit gesê, hierdie kleredragkodes het oor die jare verslap, en baie lugrederye het heeltemal daarvan ontslae geraak, maar daar word steeds van lugrederywerknemers verwag om 'n goeie indruk te maak terwyl hulle vlieg.

Aanbeveel: