Vervoer in Indië: Oorsig van opsies vir toeriste

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Indië, as die derde grootste land in Asië, vereis dat besoekers bietjie moet dink oor hoe om van plek tot plek te kom. Gelukkig is daar talle lug-, spoor- en padreisopsies. Hierdie oorsig van vervoer in Indië sal jou help om die beste maniere te besluit om rond te reis.

Lugreise in Indië

Die Indiese regering het sedert 1994 private lugdienste toegelaat om in Indië te werk. Dit was egter eers omstreeks 2005 dat die aantal private lugrederye werklik begin toeneem het op beide binnelandse en internasionale roetes (hoewel nie almal nie oorleef het). Baie hiervan is laekoste-lugrederye wat goedkoop tariewe bied in ruil vir verminderde passasiersdienste, soos gratis ma altye en bagasietoelaes.

Mededinging onder laekoste-lugrederye het binnelandse lugreise baie goedkoper gemaak (in sommige gevalle is vliegtariewe nie veel hoër as treintariewe nie). Tesame met 'n florerende ekonomie en dramatiese spronge in besteebare inkomste, floreer lugreise in Indië. Trouens, Indië het nou die vinnigste groeiende binnelandse lugvaartmark ter wêreld. Indië se lughawens het egter gesukkel om die bykomende passasiersverkeer te hanteer. Ten spyte van wydverspreide herontwikkeling van die lughawens, is daar voortdurende kapasiteitskwessies aangesien passasiers vinnig verkeerstyg. Byvoorbeeld, Mumbai lughawe hanteer nou meer as 45 miljoen passasiers per jaar maar met net een aanloopbaan! Dit veroorsaak gereeld opeenhoping en vertragings.

Die Indiese regering het ook gefokus op die verbetering van streekverbinding, met die implementering van sy UDAN-skema. Baie nuwe streeklughawens word gebou en daar word meer vlugte na streekbestemmings onder die skema.

Gevolglik is lughawe-uitbreidingswerke geskeduleer om tot in die toekoms regoor Indië voort te gaan.

Lees hierdie gidse vir binnelandse lugrederye in Indië en lughawens in Indië vir meer inligting.

Treinreise in Indië

Indië is uiters goed verbind deur 'n spoornetwerk wat sy 60 000 kilometer (40 000 myl) se tentakelagtige spore dwarsdeur die land weef. Dit is moontlik om binne drie dae van die een kant van Indië na die ander te reis. Die spoorwegnetwerk word deur die monsteragtige Indiese Spoorweë in staatsbesit bedryf. Dit is 'n groot onderneming wat byna 1,5 miljoen mense in diens het en toesig hou oor die bestuur van ongeveer 20 000 treine elke dag op langafstand- en voorstedelike roetes.

Treinreise bied 'n interessante alternatief vir lugreise in Indië, hoewel dit 'n bietjie gewoond kan neem. Die verskillende klasse akkommodasie op langafstandtreine en die besprekingsproses is dikwels verwarrend vir eerstekeerreisigers. Die gebrek aan privaatheid en higiëne op die treine kan ook konfronterend wees. Daar is egter geen beter manier om jouself in die Indiese kultuur en lewenswyse te verdiep nie, en jy sal getrakteer word op 'n boeiende uitsigvan die Indiese landskap. Hierdie artikel ontmystifiseer Indian Railways, met antwoorde op gereelde vrae. Hierdie wenke vir langafstandreise op Indiese Spoorweë is ook nuttig.

Die goeie nuus vir enigiemand wat Indië per trein wil ervaar, maar sonder om luukse of gerief prys te gee, is dat daar verskeie luukse treintoere (soos die bekende Palace on Wheels) na ikoniese bestemmings is.

Indian Railways bedryf ook spesiale toeriste-treine vir pelgrims. Die Mahaparinirvan Express Boeddhistiese kringtrein dek Indië se belangrike Boeddhistiese terreine en die Taj Mahal in agt dae. Die Bharat Darshan-trein voer laekostetreintoere na heilige plekke in Indië. Hierdie toere is hoofsaaklik gemik op Indiese toeriste wat tempels wil besoek.

Daar is ook speelgoedtreine wat op Indië se historiese bergheuwelspoorlyne ry, wat gewild is onder toeriste.

Benewens die nasionale spoorstelsel, het baie van Indië se groot stede voorstedelike treinnetwerke. In Mei 2015 het die Indiese regering 'n plan goedgekeur om wêreldklas snelvervoer-metro-spoorstelsels in 50 stede te implementeer. Tans is hierdie metro-treine in 10 stede in werking - Delhi, Mumbai, Bangalore, Kolkata, Chennai, Lucknow, Kochi, Hyderabad, Jaipur en Gurgaon. Die treinnetwerke word egter steeds gebou. Die een in Delhi is die mees uitgebreide en nuttigste vir besienswaardighede.

Op die oomblik het Moembaai se Metro-trein net een funksionele lyn, so pendelaars maak steeds staat op wat bekend staan as die Moembaai-plaaslike trein. Dit is 'n doeltreffende manier om noord en suid te reis, van een afkant van die stad na die ander kant. Dit is egter berug stampvol en warm, met mense wat by die deure uithang. Alhoewel dit 'n kenmerkende stadservaring is om op die Mumbai-plaaslike trein te ry, is dit raadsaam om dit te vermy gedurende oggend- en aandspitstye wanneer die drukgang en swerm mense verstommend is.

Padreise in Indië

Die toestand van Indië se paaie verbeter geleidelik, hoewel dit plek-plek nog veel te wense oorlaat. Wanneer jy per pad reis, skat nie die reistyd gebaseer op afstand nie, want stamperige of winderige paaie maak die reis dikwels baie langer as wat verwag is. Padgeriewe soos restaurante en toilette is wisselvallig, en kan frustrerend min wees.

Tog, vir diegene wat verkies om volgens hul eie rooster deur Indië te reis, is die huur van 'n motor en bestuurder 'n uitstekende oplossing. Selfry-motorhuur word nie aanbeveel (of algemeen nie), aangesien ry in Indië 'n hare-ervaring kan wees. Dit verg 'n ervare persoon om die land se onbeheerste verkeer veilig te kan beding, wat nie te besorgd is oor die nakoming van die padreëls nie.

Avontuurlustige reisigers kan kies om 'n motorfiets te huur, of op 'n motorfietstoer te gaan, as 'n verkwikkende manier om die land te sien. Die huur van motorfietse en bromponies is 'n ideale manier om rond te kom in Goa, waar die strande langs die staat se kuslyn versprei is. Fietstoere is nog 'n opsie.

Indië het 'n groot netwerk van busse wat die paaie van stad tot stad, en staat tot staat ry. Hulle word bedryf deur die staatspadvervoerkorporasies enprivate maatskappye, en is in verskillende toestande (die in Tamil Nadu en Karnataka is van die beste). Busreise kan aantreklik wees op kort reise, aangesien dienste meer gereeld as treine voorkom, en dit is baie makliker om 'n bus te bespreek en te haal as 'n trein. Busreise is egter gewoonlik stadig en ongemaklik. Busse maak dikwels ontelbare stilhouplekke vir passasiers om op en af te klim, sitplekke kan beknop wees, en die gebrek aan toiletgeriewe kan 'n werklike ongerief vir vroulike reisigers wees. Die busse stop wel by dhabas (restaurante) langs die pad, maar die geriewe is dikwels ver van sanitêr af. Dit is te verstane dat baie mense verkies om die trein te neem, veral op oornagritte. Busse is egter 'n goedkoop oplossing as treine ten volle beset is, soos op die Mumbai-Goa-roete. Redbus is 'n gewilde platform om langafstandbusse in Indië te bespreek.

Begrotingsreisigers wil dalk Indië se plaaslike stadsbusse trotseer. Hulle het minder gevaarlik geword (in vergelyking met hoe hulle vroeër besoedeling uitspoeg en die paaie beheers het) en het selfs lugversorging in sommige stede soos Delhi.

Anders is driewiel-outo-riksja's die goedkoopste en gerieflikste manier om in die stad te kom. Hulle is geredelik beskikbaar op straat en het meters wat die tarief bereken volgens afstand afgelê. Wees egter bewus daarvan dat die meeste motorbestuurders vir jou 'n hoë vaste tarief sal aanhaal in plaas daarvan om per meter te gaan (Mumbai is 'n verfrissende uitsondering). Dit is veral die geval in Delhi.

Natuurlik is gewone taxi's ook 'n opsie. Hulle kan of mag nie gaan deur die meter, afhangende vandie ligging. Wees bereid om meer te betaal as jy 'n taxi van jou hotel af kry. Taxibestuurders sal buite hotelle in toeristegebiede wag en hoër tariewe hef.

Om die rompslomp te vermy, kies toeriste wat dit kan bekostig dikwels om app-gebaseerde taxidienste soos Ola en Uber te gebruik, wat nou in baie gebiede in Indië werk. Hierdie taxi's kan gehuur word vir langer dag- of oornagritte.

Kom na en van die lughawe in Indië

Tot onlangs toe, wanneer jy van die lughawe na jou hotel vervoer, was die beste opsie om 'n voorafbetaalde taxi van die standplaas by die lughawe te neem. Hierdie taxidiens word gereguleer en het vaste tariewe, wat die moontlikheid uitskakel om deur skaduryke bestuurders te veel gehef te word. Toepassinggebaseerde taxidienste soos Uber en Ola bied egter nou 'n goedkoper alternatief by baie groot lughawens in Indië.

In Delhi verbind die Metro Airport Express-trein die Delhi-lughawe gerieflik met die New Delhi-treinstasie.

Spesiale lughawebusse, wat vanaf baie groot lughawens beskikbaar is, is nog 'n opsie.

Hotels sal ook 'n motor en bestuurder reël om jou van die lughawe af te kom haal, teen 'n fooi.

Lees meer oor Delhi-lughawe-oordragopsies.