Om in Hong Kong te kom: Gids tot openbare vervoer
Om in Hong Kong te kom: Gids tot openbare vervoer

Video: Om in Hong Kong te kom: Gids tot openbare vervoer

Video: Om in Hong Kong te kom: Gids tot openbare vervoer
Video: 25 Путеводитель в Гонконге Путеводитель 2024, Mei
Anonim
mense wat wag vir 'n trein op die MTR-platform, Hong Kong
mense wat wag vir 'n trein op die MTR-platform, Hong Kong

In hierdie artikel

Dit is maklik om in Hong Kong rond te kom: roetes wat nie reeds deur die MTR (Mass Transit Railway) gedek word nie, kan per bus, minibus, trem of taxi bereik word. En aangesien betalings vir die meeste hiervan deur die kontaklose, voorafbetaalde Octopus-kaart gedek kan word, hoef jy ook nie te veel bekommerd te wees oor presiese verandering nie!

Hoe om die MTR te ry

Die MTR is Hong Kong se moltreinstelsel. Sy elf lyne en 98 stasies dek al Hongkong se groot distrikte en gebiede en waag anderkant Hongkong-eiland na Kowloon en die Nuwe Gebiede, tot by die grens met Shenzhen in die vasteland van China.

Tariewe en tariewe

Toeriste wat die MTR, bus, trem en Star Ferry ry, kan die veelsydige Octopus Card koop om vir hul ritte te betaal. Alternatiewelik kan hulle ook 'n enkelreiskaartjie of 'n toeristedagpas koop (slegs geldig vir een dag). Toeriste wat langer as 'n dag in Hongkong bly, moet 'n seekatkaart kry om hul vervoer-voor-die-geld te maksimeer.

Die MTR-tarief begin vanaf HK$3,5 (volwassene) en neem toe saam met die afstand afgelê na 'n mens se eindbestemming. Causeway Bay na Hong Kong Disneyland, byvoorbeeld, sal twee oordragte vereis en kos HK$27 per reis. Op datuminligting oor MTR-tariewe kan op die MTR-webwerf gevind word.

Hoe om te betaal

Oktopus-kaarte en toeriste-dagpasse kan by die lughawe gekoop word, by outomatiese verkoopmasjiene by elke stasie, en deur die meeste geriefswinkels in Hong Kong. Opgedateerde inligting oor Octopus Card-aankope kan hier gevind word.

Elke kaart word gewoonlik vir HK$150 verkoop, met HK$100 bruikbare gestoorde waarde. Dit kan soos enige kontaklose kaart gebruik word - raak net die kaart op die draaihekblok om in en uit te klim.

Roetes

Passasiers op die MTR kan oral in die gebied reis, behalwe vir die afgeleë eilande. Gespesialiseerde lyne verskil van die hoofnetwerk om na Hong Kong Disneyland en Hong Kong Internasionale Lughawe te gaan. (Om met die Airport Express die stad in te ry is omtrent die vinnigste manier om daarheen of terug te kom.) Twee h altes strek selfs oor die grens met Shenzhen in die vasteland, by die East Rail line se Lo Wu- en Lok Ma Chau-stasies.

Operasieure

Treine op alle lyne begin tussen 5:30 vm. tot 6:10 vm., en stop tussen 12:50 vm. tot 1:30 vm. tot drie minute, effens minder later in die nag.

Toeganklikheidsbekommernisse

Die meerderheid MTR-stasies is toegerus vir passasiers met spesiale behoeftes of word vir daardie doel opgegradeer. Ongeveer 95 persent van die stasies in die netwerk het hysbakke wat die straatvlak-ingang met die gangvlak verbind. Elke stasie het ten minste een breë hek om rolstoelgebruikers te akkommodeer, en altreine sit 'n veeldoelige ruimte opsy wat geskik is vir rolstoele. Sekere stasies het aangewese toilette vir spesiale behoeftes.

Aanlyn Hulpbronne

Gebruik die reisbeplanner op die amptelike MTR-webwerf om jou reise te beplan, die koste uit te vind en op te lees oor intydse opdaterings wat jou rit kan beïnvloed. Laai die mobiele toepassing af om jou reis dadelik te beplan, met jou slimfoon.

Dubbeldekkerbus in Sentraal, Hong Kong
Dubbeldekkerbus in Sentraal, Hong Kong

Ry Hong Kong se busse

Die Hong Kong-busnetwerk is uiters omvattend, met 'n digte netwerk van roetes wat die hele gebied dek, behalwe die Afgeleë Eilande. Terwyl die meeste van hierdie roetes met die MTR-stelsel se hoofh altes oorvleuel, is daar 'n paar besienswaardighede en gebiede (soos Hongkong se strande) wat net via Hongkong se busnetwerk bereikbaar is.

Die busse wat om Hong Kong ry, is van die modernste in die wêreld – almal lugversorging, meestal dubbeldekker, met spesiale behoeftes-toegangstandaard op alle eenhede. Elektroniese inligtingskerms aan boord van die bus kondig die volgende stop in beide Chinees en Engels aan.

Hoe om te betaal

Passasiers betaal deur die Octopus-kaart te tik om in en uit te klim, of deur die presiese kleingeld in die outomatiese betaalkas naby die bestuurder te betaal. Tariewe wissel van HK$2,70 tot HK$58, afhangend van die lengte van die roete.

Operasieure

Busdienste begin van voor 6 vm. en loop tot 1:00 vm., met 'n hoë frekwensie tussen h altes. 'n Kleiner aantal nagbusse ry van middernag tot 6 vm.

Aanlyn Hulpbronne

Om te beplanjou reis, soek Hong Kong Mobility se verenigde bladsy vir plaaslike vervoer (insluitend busse); jy kan ook sy mobiele toepassings vir Android en Apple aflaai.

Ry Hong Kong se minibusse

Korter roetes word bedien deur kleiner "minibusse" met sitplek vir 'n maksimum van 19 passasiers. Daar is twee soorte minibusse, gekategoriseer volgens kleur. Vind meer uit oor beide rooi en groen minibusse met ons handige minibusgids.

Groen minibusse werk op vaste roetes en stel tariewe net soos hul dubbeldekkerneefs. Passasiers betaal met hul Octopus-kaart.

Rooi minibusse het net 'n vasgestelde begin- en eindpunt, en kan die vinnigste roete neem om van A tot Z te kom. Hierdie is meer informeel van aard, en word nie baie deur toeriste gewoond nie.

Hong Kong Tram in Sentraal
Hong Kong Tram in Sentraal

Ry Hong Kong se Tramways

Hongkong se outydse, opelug-trams werk net op 'n enkele oos-wes-korridor van agt myl (plus die Happy Valley-lus wat ompaaie na sy naamgenoot-renbaan) wat deur die middestad beweeg, insluitend Central, Wan Chai, en Causeway Bay, met eindpunte by Shau Kei Wan en Kennedy Town.

Die hele trem-ervaring is reg uit die vroeë 20ste eeu. 'n Rit kos slegs sowat HK$2,60, sonder lugversorging, houtbanksitplekke en 'n kruisspoed van nie meer as 25 myl per uur nie. Sy ses “roetes” is eintlik net oorvleuelende dele van dieselfde lyn; meeste roetes sal vereis dat jy trems tussenin moet wissel.

Om vir 'n rit te betaal, klim aan wanneer jy wil, en swiep jou Octopus-kaart wanneer jyafklim.

Ry Hong Kong se veerbote

Vanaf die Central Ferry Pier in Sentraal, kan jy verskeie veerbote neem wat jou oor die hawe neem na Tsim Sha Tsui, of na Hong Kong se afgeleë eilande.

The Star Ferry is Hong Kong se klassieke kruis-hawe-veerboot, wat sedert 1888 werk, wat die 10-minute-rit elke 6-12 minute maak, van Sentraal na Tsim Sha Tsui en omgekeerd. Passasiers kan met hul Octopus-kaarte betaal.

Veerbote verbind ook Sentraal met die afgeleë eilande. Discovery Bay Transportation Services Bpk. reis na Discovery Bay en Lantau-eiland; New World First Ferry Services reis na Cheung Chau en Lantau-eiland (Mui Wo); Hong Kong & Kowloon Ferry Ltd. dienste Lamma Island en Peng Chau; en Park Island Transport Company Ltd. verbind met Ma Wan-eiland.

Passasiers kan kies tussen standaard veerbote en vinniger (en duurder) vinnige veerbote.

Wenke om in Hong Kong rond te kom

  • As jy net kort afstande spring, neem 'n bus in plaas van om op die MTR te reis. Dieselfde geld vir die trem, as jou bestemming naby die tremroete is ('n byna sekerheid as jy in Sentraal of Admiraliteit is).
  • Probeer om te vermy om gedurende spitstyd te reis, van 7:30 vm. tot 9:30 vm. soggens en tussen 5 nm. tot 19:00. in die nag.
  • MTR-stasies is skoon en veilig, maar hulle is geneig om nie toilette te hê nie. Die MTR-webwerf het 'n handige gids wat die mees toeganklike toilette langs sekere stasies verduidelik.
  • Taxi's aanvaar nie Octopus-kaartbetalings nie; beter om dit kontant te betaal.
  • Tyd jou sterVeerbootkruising met die Simfonie van Ligte, wat elke aand om 20:00 plaasvind

Aanbeveel: