Kies 'n sloep of Ketch-seilboot

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:58

Oorweeg baie verskillende vrae wanneer jy besluit watter soort seilboot die beste vir jou is. As jy op soek is na 'n vaar seilboot, afhangende van jou voorkeur grootte reeks, kan jy kies tussen 'n sloep en 'n ketch. Dit is die twee mees algemene tipes seilbote. Elkeen bied sekere voordele.

Sloops

'n Sloep is oor die algemeen die mees algemene tipe seilboottuig. 'n Sloep het 'n enkele mas en gewoonlik net twee seile: die grootseil en 'n kopseil, soos 'n fok of 'n genua. 'n Sloep mag ook 'n wedren- of vaart-spinnaker gebruik.

Sloeps kom in alle groottes, van 8 voet rubberbote tot maksimum bote van meer as honderd voet lank. 'n Sloep gebruik wat 'n Bermuda- of Marconi-tuig genoem word. Dit is die lang, dun, driehoekige grootseil wat algemeen op die waters van gewilde bootgebiede gesien word.

Die sloeptuig is oor die algemeen eenvoudiger om te gebruik en goedkoper om te bou as 'n ketch-tuig. As gevolg van die wind- en seildinamika wat betrokke is, is 'n sloep byna altyd vinniger as ander tuig in bote van vergelykbare grootte, veral wanneer windwaarts vaar.

Ketches

'n Ketch is 'n algemene tuig vir vaar seilbote. Dit het twee maste: atradisionele hoofmas soos op 'n sloep, plus 'n kleiner mas agter in die boot. Dit word die mizzenmast genoem. Tegnies moet die mizzenmas voor die boot se roerpaal gemonteer word om 'n ketch te wees. As die mizzen verder agter, agter die roerpaal, gemonteer word, word dit as 'n gier beskou. Die mizzenmast is tipies kleiner op 'n yawl as op 'n ketch, maar andersins is hierdie riglyne soortgelyk.

'n Ketch gebruik dus drie primêre seile: die grootseil en kopseil, soos op 'n sloep, plus die mizzenseil agter. 'n Kos kan ook 'n spinnaker gebruik.

Die drie seile beteken egter nie noodwendig dat die seiloppervlakte op 'n ketch groter is as op 'n sloep van dieselfde grootte nie. Seilarea word gewoonlik deur bootontwerpers beplan op grond van die boot se grootte, verplasing (gewig), rompvorm en konfigurasie, nie op die aantal maste of seile nie. Dit beteken dat die grootseil en kopseil van 'n ketch oor die algemeen kleiner is as op 'n sloep, maar die mizzen-seil maak ongeveer die verskil op.

Voordele en nadele van sloepe vs. ketches

Sloops en ketches het elk hul eie voordele, maar ook nadele. Wanneer jy besluit watter tipe boot om te koop, oorweeg hierdie verskille.

Voordele van 'n sloep

• 'n Sloep is oor die algemeen vinniger en vaar nader aan die wind.
• Sloeps het minder seile as ketches om te koop en in stand te hou.
• Met 'n sloep is daar minder staande en lopende tuig met een mas, wat beteken daar is minder om in die algemeen te bestuur en in stand te hou.
• As die meestegewilde kontemporêre boot, sloepe is beskikbaar in 'n wye verskeidenheid.

Nadele van 'n sloep

• Sloopseile is oor die algemeen groter en swaarder, wat meer krag benodig vir hantering, hys en snoei, veral op 'n groter boot.
• Sloope het minder opsies om seiloppervlakte in sterker winde te verminder. Sloope bied slegs riffing of rol van die seile aan.

Voordele van 'n Ketch

• Ketches het kleiner seile. Hierdie seile word makliker bestuur en op 'n groter boot gehys, en daarom word ketches deur baie ouer matrose verkies.
• Deur net twee seile op 'n slag te gebruik, bied verskeie opsies vir die bestuur van verskillende vaartoestande, soos sterk winde.

Nadele van 'n Ketch

• Ketch-uitrustings vaar gewoonlik nie so vinnig of so na aan die wind soos 'n sloepseilboot nie.
• Ketse het meer staande tuig (skerms en stutte) en lopende tuig (valle en lakens) om te bestuur en in stand te hou.
• Die mizzenmast in ketches neem spasie in die agterstewe op.
• Daar is minder ketches op die mark beskikbaar. Ketches is meer gewild as 'n ouer boot.

Die meeste ketches is bedoel as vaarbote wat maklik is om te hanteer en gemaklik is vir vaart. Baie sloepe, selfs skets-sloope, is ontwerp vir groter spoed en wedrenne. Baie ketches verskil dus van sloepe op ander maniere as net die maste en seile. Ontwerp as kruisers, baie ketches is swaarder, meer stabiel in seetoestande en meer gerieflik onderaan. Aan die ander kant, kontemporêrbouers produseer min ketches, so daar is 'n groter verskeidenheid sloepe beskikbaar as nuwe bote.

Soos in ander besluite wanneer jy vir 'n seilboot inkopies doen, hang die voorkeurtuig meestal af van jou voorkeurgebruike van die boot. Dieselfde geld wanneer vaste kiel en middelboord seilbote vergelyk word.