Hogwarts Express - Kort treinrit maak groot impak

INHOUDSOPGAWE:

Hogwarts Express - Kort treinrit maak groot impak
Hogwarts Express - Kort treinrit maak groot impak

Video: Hogwarts Express - Kort treinrit maak groot impak

Video: Hogwarts Express - Kort treinrit maak groot impak
Video: Francois van Coke & Karen Zoid - Toe vind ek jou 2024, Mei
Anonim
Hogwarts-Express-Universal-Orlando
Hogwarts-Express-Universal-Orlando

Toe die Hogwarts Express op 8 Julie 2014 geopen het, was dit 'n keerpunt vir Florida se pretparke.

Dit was ook die groot opening van Diagon Alley, die tweede land met Harry Potter-tema by Universal Orlando. Voorspelbaar het die grond groot skares en bykomende inkomste by die oord gegenereer. Maar die Hogwarts Express het dalk 'n selfs groter impak op bywoning, verdienste en die relatiewe verspreiding van besoekers onder Florida se parke gehad. Dit is deel van Universal se slim plan om aggressief uit te brei en markaandeel te verower. Die treinrit is 'n besonder gewaagde komponent van die oord se uitbreiding en transformasie.

Potter-manie het in 2010 begin toe Universal Orlando The Wizarding World of Harry Potter op Islands of Adventure gedebuteer het. Alhoewel die grond net vir ongeveer die helfte van die jaar oop was, het die oord 'n 30%-hobbel in bywoning vir die park geregistreer. In 2011, die eerste volle jaar wat The Wizarding World oop was, het Islands of Adventure nog 'n groei van 29% beleef. Dit het van die wêreld se 16de mees besoekte park in 2009 tot die 10de posisie op die wêreldwye aftelling in 2011 gespring. Dit is duidelik dat aanhangers wild was oor Harry.

The Wizarding World of Harry Potter- Diagon Alley het ook Universal gekatapulteerStudios Florida, die susterpark waar die uitgebreide grond geleë is, tot nuwe bywoninghoogtes. Dit het 'n toename van 17% in besoekers in 2014 ervaar, wat dit op gelyke voet geplaas het met Islands of Adventure en dit 'n paar gleuwe op die wêreldwye grafiek opgeskuif het.

Die Hogwarts Express is die enjin wat sukses kan dryf

OK, jy dink waarskynlik, die nuwe Potter-land het 'n klomp nuwe besoekers na die park gebring. Hulle het gekyk na die vuurspuwende draak wat bo-op Gringotts Bank sit en hulle verwonder oor die Escape from Gringotts-rit wat binne-in die wal geleë is. Wat het die treinrit met enigiets te doen?

Soos ons resensie van die Hogwarts Express getuig, is dit 'n wonderlike aantrekkingskrag. Maar dit verteenwoordig ook 'n briljante strategiese skuif. Hier is waar Universal se sakevaardighede en pure bravoa, indien nie dapperheid nie, ter sprake kom.

Universal Orlando het twee Potter-lande wat tussen sy twee pretparke versprei is. Die oorspronklike area, genaamd The Wizarding World of Harry Potter – Hogsmeade, vertoon die Skotse dorpie waar die Hogwarts-skool geleë is. Die Diagon Alley-land beeld die Londense kant van Rowling se mitologiese landskap uit. En net soos in die boeke en flieks word die twee plekke deur die Hogwarts Express verbind.

Eerder as 'n blote vervoermiddel om gaste tussen twee punte te beweeg (soos die monorails by Disneyland en Disney World), is die trein self 'n hoogs-tema-aantreklikheid. Of hulle hul oorsprong het in Universal Studios Florida of Islands of Adventure, gaste wil op die trein klim om die volledige, naatlose Potter-ervaring te kry. Maar hier is die ding:Nie sommer enige parkbesoeker kan op die rit spring nie.

Besoekers moet wys dat hulle 'n tweeparkkaartjie het om verby die kondukteurs by enige treinstasie te kom. Hulle reis immers in beide rigtings na 'n apart omheinde park. 'n Standaard eenparkkaartjie na Universal Studios Florida sluit toegang tot Diagon Alley en die Londense area van The Wizarding World in (en 'n eenpark Islands of Adventure-kaartjie verleen toegang tot Hogsmeade) Maar dit laat nie toegang tot King's Cross-stasie toe nie. Platform 9¾ en die Hogwarts Express wag.

Gaste wat probeer om op die trein te klim met eenparkkaartjies, word na nabygeleë, handige kaartjiehokkies verwys waar hulle 'n bykomende $55 per persoon kan opdok om hul pas na tweeparkkaartjies op te gradeer. Dit is 'n ekstra $55, ongeag hoeveel dae van toegang hulle reeds vir hul basiskaartjies betaal het.’n Tweedaagse enkelparkpas gee toegang tot enige van die parke vir twee dae, maar gaste kan nie heen en weer tussen die parke reis nie, en hulle kan nie op die Hogwarts Express klim nie. Die trein het al baie parkeer-tot-park-kaartjie-opgraderingverkope gery.

Hoe om jou draak op te lei - en jou kliënte

Die behoefte om passe op te gradeer kan 'n mate van verwarring op die plek veroorsaak en miskien 'n bietjie irritasie onder sommige gaste wat onbewus kom van watter soort kaartjies hulle nodig het om met die trein te ry. Maar die meeste besoekers beplan hul besoeke vooraf (wat aanbeveel word vir enige parkuitstappie) en weet van die noodsaaklikheid van park-tot-park-kaartjies. Sodra hulle besef hulle benodig en betaal vir tweeparkkaartjies, die meestewil die waarde maksimeer en beide parke verken. En sodra hulle verstaan dat daar baie meer is om naas Potter te verken, insluitend wonderlike besienswaardighede soos Despicable Me Minion Mayhem en Revenge of the Mummy, oorweeg hulle om langer as een dag te bly. (Diehard-aanhangers, en daar is legioene van hulle, kan maklik meer as 'n dag spandeer om die twee Potter-lande alleen te geniet.)

Om meer as een dag by die oord deur te bring is iets van 'n Heilige Graal vir Universal. Toe Universal Studios Florida die eerste keer in 1990 geopen is, het die tipiese vakansieganger in Sentraal-Florida eendag uitgekap om weg te breek van Disney World en die enkelpark te besoek. Toe die tweede park, Islands of Adventure, in 1999 saam met die CityWalk-vermaak- en eetdistrik en die Portofino Bay-hotel op die eiendom geopen is, het die berekening van hoeveel dae om by Universal deur te bring 'n bietjie verander. Toe die oorspronklike Wizarding World oopmaak, het dit selfs meer verander.

Nou het tweedaagse besoeke (en meer; Universal verkoop ook tot vyfdagpasse) baie meer algemeen geword. Meerdagbesoeke motiveer meer gaste om te oorweeg om by die oord se (wonderlike) hotelle te bly en meer inkomste by sy CityWalk-inrigtings te genereer. En die verhoogde bywoning is grootliks deur die Hogwarts Express aangespoor.

Dit gaan nie net oor hoër bywoning nie. Dit gaan oor hoeveel geld daardie bykomende gaste hoes. Benewens hotelverblyf en restaurantkwitansies, het Universal maniere uitgevind om baie ander dollars van sy besoekers af te wring en uitgawes per capita tot benydenswaardige vlakke te verhoog. Dieongelooflik gewilde (en hoogs verslawende) botterbier kos beaucoup dollar, veral wanneer dit in aandenkingsbekers bestel word. Saam met die Wizarding Worlds het Universal interaktiewe wands bekendgestel. Sodra kinders sien hoe ander gaste hul towerstafe swaai en koel dinge in die parke laat gebeur, pla hulle hul ouers om een te koop teen 'n koel $52 stuk. Hogwarts-rokke wat buitensporig geprys is, Duff-bier in The Simpsons se Springfield-land, sjokoladepaddas: Hierdie en ander duur versoekings is volop in die twee parke en laat gaste voortdurend na hul beursies gryp.

Die algehele bywoningspastei in die Orlando-gebied groei dalk, maar daar is net soveel snye - soveel dae en soveel diskresionêre inkomste - om rond te gaan. Universal het slim gebruik gemaak van 'n hoogs gesogte treinrit om besoekers na sy oord te kry.

Aanbeveel: