Nagbusse in Asië neem: wenke om te oorleef

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:57

Om 'n paar wenke te volg om nagbusse in Asië te neem, kan die verskil tussen 'n eindelose rit en 'n rustige reis beteken. Om die regte sitplek op die regte bus te kry, is soms bloot geluk van die trekking, maar daar is 'n paar veranderlikes wat jy kan beheer.

Alle nagbusse deel een ding in gemeen: hulle spaar jou 'n nag se verblyf en 'n dag van jou reis wat andersins verlore gaan vir vervoer. As jou tyd min is of jou begroting strenger is, is die gebruik van 'n oornagbus die beste manier om te gaan. Maar daar is 'n vangplek: Om kwaliteitslaap op 'n nagbus te kry is 'n uitdaging - jy kan dalk die volgende dag 'n bietjie sleep.

Wat om te verwag op slaapbusse in Asië

Nagbusse in Asië kan baie verskil na gelang van die land en waar die vervoermaatskappy die busse gekry het. Die terme "nagbus, " "oornagbus" en "slaapbus" word uitruilbaar gebruik.

Sommige oornagbusse het gereelde sitplekke wat 'n bietjie verder agteroor leun (Thailand), terwyl ander stapelbeddens permanent in 'n horisontale posisie gestapel het (China en Viëtnam). Elke variasie tussen kan gevind word op die paaie in Asië.

Die oornagbusse in Birma is verbasend luuks (dink: stromende musiekkanale en volgroottekoptelefoon) in vergelyking met die verouderde, dog bekoorlike treine. Daarteenoor het baie van die nagbusse in Viëtnam en China ongemaklike sitplekke wat in horisontale posisies vasgemaak is. Die nagbusse in Indië, Thailand, Laos en Indonesië is 'n mengelmoes wat wissel tussen lekker en nagmerrieagtig.

Stapbankgroottes is dikwels te kort vir langer Westerse passasiers om heeltemal uit te strek, en jou opsies om rond te loop of te strek is beperk tot vinnige pouses.

Berei jou bagasie voor

Ongeag watter tipe bus jy gaan neem, jou bagasie kan moontlik deurweek, mishandel en vuil eindig. Tasse word gereeld van busse af gegooi of onder honderde ponde ander bagasie saamgepers, aangesien bediendes haastig is om op skedule te bly: pak daarvolgens!

Busmaatskappye kan 'n losse poging aanwend om bagasie wat bo-op busse vervoer word met 'n seil te bedek, maar 'n swaar stortreën sal noodwendig alles deurdrenk. Interne bagasiehouers is soms nat en vuil. Gebruik 'n waterdigte deksel vir rugsakke. Vir tasse, voer die binnekant met 'n groot vullissak uit en draai alles toe voor jy toemaak.

Diefstal op nagbusse

Ongelukkig is oornagbusse 'n gerieflike plek vir diewe om te doen wat hulle die beste doen. Klein diefstalle vind plaas op oornagbusse regdeur Suidoos-Asië. In Nepal word items soms selfs gesteel uit bagasie wat bo-op busse gestoor word. In Thailand kruip die assistente in die bagasiehouers onder busse en ruk deur sakke terwyl hulle in die pad rol!

Wanneer die bus stop, sal jy dikwels te doen kry met 'n besige vervoersentrum ofaanbiedings van opdringerige bestuurders en hotel-touts. Jy sal waarskynlik nie tyd hê om 'n inventaris van jou besittings op te neem deur jou tasse te stort nie. Realisties gesproke ontdek die meeste reisigers gewoonlik eers dae of weke later dat klein items vermis word.

Daar is 'n paar maniere waarop jy die risiko kan verlaag om 'n teiken te word:

• Ken die besonderhede van jou bus: Jy moet die naam of nommer van jou bus, nommerplaat aanteken ('n vinnige foto is maklik en kan later uitgevee word), en telefoon nommers vir die maatskappy (kyk na die kaartjie of kant van die bus). Alhoewel die plaaslike polisie dalk nie veel help nie, rapporteer vermiste items in elk geval by die maatskappy en die polisie wat stilbly dra nie by tot 'n oplossing nie. Baie kumulatiewe verslae kan uiteindelik 'n bietjie hitte na die buspersoneel trek.
• Maak jou gestoor besittings so ongerieflik as moontlik: Bedek rugsakke met 'n reënbedekking, gebruik slotte op tasse, en pak die vuilste wasgoed wat jy dra bo-op. Met 50 of meer sakke om van te kies, kan 'n dief eenvoudig joune toemaak en aanbeweeg na die volgende een.
• Hou alles van waarde by jou: Om geld, jou paspoort, juweliersware en elektronika in jou klein sak by jou sitplek te hou, is gesonde verstand, maar busdiewe stel belang ook in die kleiner dinge.

Hierdie items word gereeld deur busspanne geteiken:

• Flitsligte en hoofligte
• Sakmesse
• Reiswekkers
• USB-laaiers / draagbare kragpakke / USB-geheuestokkies
• Batterye
• Vervanging skeermes lemme / elektriesskeerapparate
• Sonskerm (dit kan duur wees in tropiese Asiatiese lande)

Hierdie tipe items gaan gewoonlik vir 'n rukkie ongemerk verby en kan later maklik in markte aan reisigers herverkoop word.

As jy jou slimfoon vir musiek gebruik, wees versigtig om met dit in jou skoot aan die slaap te raak. Reisigers het wakker geword met die oorfone nog in hul ore wat na net 'n hangende draad lei.

Rig jou bagasie

Slimme reisigers het geleer om hul tasse op skelm maniere in te stel om te sien of iemand dit oopgemaak het.

Vir rugsakke, trek die interne tou net halfpad toe op rugsakke; as dit later heeltemal toe is, het iemand na binne gekyk. Kofferritsen kan aanmekaar gekoppel word met tou of 'n kabelbinder wat gebreek moet word.

Kies die beste sitplekke op nagbusse

As sitplek nie toegewys is nie, sal jy net 'n vinnige oomblik hê om jou sitplek te kies - jou bed vir die nag - terwyl jy aan boord klim. Kies verstandig!

• Sitplekke direk voor skerms (met die veronderstelling dat hulle nog werk) kan raserig en steurend wees wanneer flieks verskyn. Flieks kan in sommige lande verbasend gewelddadig en ontstellend wees.
• Om direk onder luidsprekers en lugversorgingsopenings te sit, kan ook riskant wees.
• Sommige sitplekke op ouer busse is stukkend en regop gesluit. Maak seker joune werk dadelik sodat jy vinnig na 'n ander sitplek kan skuif indien nodig.
• Vir 'n gladder rit, probeer om sitplekke in die middel van die bus te kies. Die sitplekke direk bokant die agteras is altyd die stamperigste op die bus. Sit bokant die agteras opsommige ritte kan beteken dat jy eintlik in die lug geloods word terwyl jou bestuurder haastig op rowwe paaie ry.
• Hoewel jy dalk met 'n skerm te doen het, het die sitplekke heel voor in dubbeldekkernagbusse die meeste beenspasie. Boonop sal jy die luukse geniet dat iemand nie 'n sitplek voor jou laat sak nie.

The Toilet Situation

As daar hoegenaamd 'n toilet op jou bus is, kan dit moontlik 'n nat, beknopte, stamperige affêre wees. Hurktoilette is algemeen op baie nagbusse in Asië.

Toiletpouses kan op sommige reise skaars wees, aangesien jou Redbull-goudende bestuurder deur die nag druk om sy skof klaar te maak. 'n Enkele stop van 15 minute op 'n reis van agt uur is alledaags.

As jy aan TD ly, moet jy ander reëlings tref of loperamied neem, gewoonlik nie 'n goeie oplossing nie.

Vat pouses

Passasiers is dankbaar vir 'n kans om te strek wanneer 'n seldsame breek uiteindelik kom. Rusplekke langs die pad wat vir toeristebusse voorsiening maak, kan besig en woes raak terwyl almal skarrel om die badkamer te gebruik en kos of versnaperinge te gryp.

Kos-opsies wissel van onidentifiseerbare plaaslike versnaperinge (selfs gebraaide insekte in Laos en sommige lande) tot volledige buffets, maar een ding is seker: jy sal nie veel tyd hê om te eet nie. Moenie lol nie; 'n ander bus kan dalk onmiddellik agter joune aankom en die wagtyd vir kos verleng.

Moenie jou persoonlike besittings op die bus los wanneer jy vir 'n pouse uitstap nie. Hou hulle te alle tye by jou!

Moenie agterbly nie

In baie besige rusareas,byna identiese busse mag rondom joune parkeer. Het 'n goeie idee waar jou bus geparkeer is, en kyk vir ander passasiers wat jy herken. Bestuurders sal tipies die toeter 'n paar keer laat klink voordat hulle wegtrek. Buspassagiers mag dalk 'n los koppeltelling neem, maar om nie agter te bly nie is uiteindelik jou verantwoordelikheid!

Passasiers word soms agtergelaat, so hou jou bus waaksaam dop. As jy eet, sit iewers waar jy die bus of die bestuurder kan sien.

Ander wenke om nagbusse te neem

Die lugversorging word op baie nagbusse in Asië tot ysige vlakke geslinger. Hou 'n vag, sarong of iets warm by jou om te bedek. Die voorsiende komberse is soms van twyfelagtige netheid.

Die term "VIP" word so rondgeslinger dat byna elke bus op een of ander manier 'n "VIP"-bus is. Moet nooit 'n agent ekstra betaal om na 'n BBP-bus op te gradeer nie; jy sal waarskynlik in elk geval op 'n gewone nagbus beland, maar nadat jy meer as ander passasiers betaal het.

Doen soos die plaaslike mense doen: Bring baie versnaperinge! Hulle is goed vir moraal en help die tyd verby.