Per veerboot na Ierland - Is dit steeds 'n alternatief?
Per veerboot na Ierland - Is dit steeds 'n alternatief?

Video: Per veerboot na Ierland - Is dit steeds 'n alternatief?

Video: Per veerboot na Ierland - Is dit steeds 'n alternatief?
Video: '23 #02 Vaartocht naar Elfstedenstad Dokkum | De Canicula 2024, Mei
Anonim
"Ulysses" - 'n beskaafde manier om Ierland te bereik
"Ulysses" - 'n beskaafde manier om Ierland te bereik

Voerbootreis na Ierland? Is dit nie iets wat oumense met 'n vrees vir vlieg en emmers vol tyd doen nie? Ja en nee. Kom ons erken dit - veerbootreise na Ierland is verouderd as dit vermy kan word. Jy sal in 'n onuitnodigende hawe toustaan, ure op 'n ou stoomboot deurbring, jy word seesiek en … al hierdie ry en vermorste ure. Is dit nie baie vinniger, goedkoper en geriefliker om te vlieg nie?

Wel, gedeeltelik waar, maar nie die hele prentjie nie. Veerbootreis het steeds sy voordele. Hier is 'n nader kyk en vergelyk die voor- en nadele-argumente.

Voerbootreis na Ierland - die nadele

  • Seesiekte
  • Lang reistye op die veerbootFeit: selfs die vinnigste veerboot op die kortste roete tussen die VK en Ierland sal omtrent so lank neem soos 'n vliegtuigrit van Sentraal-Europa na Dublin. As jy van die vasteland af reis, is jy tydsgewys 'n groot nadeel.

  • Haweliggings en rytyeVolgens hul definisie is hawens selde sentraal geleë, maar aan die onderkant van 'n doodloopstraat. Dit beteken onvermydelik om na en van die hawe te ry om jou bestemming te bereik. 'n Lughawe is dalk baie nader aan jou.

  • Wag en toustaan vir die veerbootJy sal by diehawe lank voor die veerboot eintlik vertrek, wag, toustaan en die inry in die skeepsruim sal enigiets van 45 minute af neem. Voeg nog 15 minute by vanaf dok om werklik die hawegebied te verlaat.

  • Risking toer Ierland in jou eie motorAs jy invlieg, sal jy gewoonlik 'n huurmotor kry. As jy inry, is die risiko vir jou eie motor, dalk selfs een met die bestuurder wat "aan die verkeerde kant" sit.

  • Die hoë koste van 'n veerbootoorgangAs jy na die koste van die veerbootkaartjie alleen kyk, selfs sonder om die petrol in te sluit wat jy nodig het om daar te kom, sal lugreise byna altyd goedkoper uitwerk.
  • Stoppie nodig
  • As jy op pad is na Ierland vanaf die vasteland, kan jy ononderbroke gaan. Ek het dit gedoen - Hamburg na Dublin in ongeveer 23 uur, via Nederland, België, Frankryk, Engeland en Wallis, met twee veerbootoorgange, en 'n paar dosyn koffies. Vir jou eie veiligheid word dit egter aanbeveel om 'n nagrus halfpad in te sluit.

Voerbootreis na Ierland - die nadele in perspektief

Al die bogenoemde is waar. Maar … kom ons kry perspektief:

  • Reistye op die veerbootTerwyl reis op 'n veerboot altyd langer neem, kan dit uitwerk of tyd goed spandeer word - moderne veerbote het bioskope, inkopies winkelsentrums, restaurante, maak voorsiening vir 'n opwindende stap, en bied sitplek ver beter as enigiets in 'n vliegtuig. So die tyd sal vlieg. Ook, in die algehele tydlyn, kan die werklike kruising 'n geringe faktor wees.

  • Haweliggings en bestuurTyeTensy jy naby 'n lughawe woon met 'n direkte Ierse verbinding, sal jy altyd ook lang rytye ervaar. Nie so lank nie, erken, maar steeds …

  • Wag en toustaanDeesdae word lugpassasiers aangeraai om etlike ure voor die vlug op te daag, dan moet hulle verskeie kere in tou staan, in 'n omgewing waar jy kan nie eers gaan sit nie. Boonop kom moderne sekuriteitskontroles in lughawens amper neer op strooksoektogte. Om skielik in jou kar te staan met 'n warm koffie en niemand wat jou vra om jou skoene uit te trek nie, word 'n lewensvatbare alternatief.

  • Waag dit in jou eie motorJa, maar jy spaar op motorhuur en jy ken die motor. Die vermeende nadeel van 'n linkerstuurmotor is groot, maar net wanneer jy wil verbysteek is daar 'n besliste probleem (jy sal aankomende verkeer tref voordat jy dit sien). Kry behoorlike versekering en ry stadig.

  • Koste van 'n veerbootoorgangDeesdae kan 'n veerbootoorgang van die vasteland na Ierland jou € 600 of meer terugbring. Maar onthou dat dit tussen alle passasiers in 'n motor moet verdeel. En dat jy gewoonlik ook sal moet hoes vir lughawe-oordragte en/of parkering.

  • SeesiekteDit is alles in die gedagtes – reissiekte kan net so erg wees op 'n vlug. Die meeste moderne veerbote is groot en het outomatiese stabilisering, wat die risiko van seesiekte aansienlik verminder. As jy van die vasteland af kom, kan jy ook die veerboottye tot 'n minimum verminder deur die Kana altonnel te gebruik.
  • Stoppie nodigJa - maar as dit slinks isbeplan, kan dit 'n ekstra ekstra wees, om 'n paar besienswaardighede op pad te besoek. Of jy neem ten minste een-nag veerboot en slaap die kruising weg. Of jy neem die veerboot vanaf Frankryk, 'n ononderbroke oornagdiens.

  • Vat soveel bagasie as wat jy wilHier kom die veerboot tot sy reg … terwyl lugrederye 'n arm en 'n been plus een nier vir bagasie sal eis dae, gee veerbootoperateurs eenvoudig nie om nie, solank jy dit in en uit die motordek maak sonder 'n insleepwa. Kortom: jy kan al die kinders se speelgoed saambring, ekstra klere vir enige weer, twee kiste wyn, 'n groot biblioteek, jou branderplank, jou gholf- en hengeltoerusting, nog klere, 'n paar DVD's, sagte speelgoed en die kombuis wasbak. Plus ouma.

  • Geen beperkings met betrekking tot bagasie-inhoud nieMet vandag se sekuriteitshisterie kan jy niks aan boord van 'n vliegtuig bring wat selfs op 'n afstand na 'n bedreiging lyk nie. Soos 'n blikkie coke wat by 'n supermark buite die sekuriteitsone gekoop is. Of jou naelknippers. Veerbootmaatskappye is maklik.
  • The Bottom Line - Vergelyk pryse

    As jy begin om pryse te vergelyk, moenie vir die ou "'n vlug is € 650 goedkoper" selfbedrog gaan nie. Vergelyk, met inagneming van alle faktore. Soos hier, in 'n voorbeeld vir vier persone:

    Ferry

    • Voerbootkaartjieprys € 800 (motor met vier passasiers)
    • Motorreis na veerboothawe € 150 (1 000 km)
    • Motor Reis terug vanaf veerboothawe € 150 (1 000 km)

    Air Travel

    • Vliegkaartjieprys € 600 (€ 150 per persoon)
    • Motorreis na lughawe € 30 (200km)
    • parkeerplek by lughawe € 160 (twee weke)
    • Huurmotor € 450 (twee weke)
    • Motor Reis terug vanaf die lughawe € 30 (200 km)

    Bottom line - 'n gesin betaal € 1 200 wanneer hulle die veerboot in hul eie motor neem, € 1 270 wanneer hulle die vliegtuig neem en 'n motor huur. Maar let daarop dat hoe minder mense gaan, hoe aantrekliker word lugreise gewoonlik.

    Time Is of Essence

    Tensy jy in Groot-Brittanje begin, sal jou eerste vakansie-nag op 'n veerbootreëling nie in Ierland deurgebring word nie, maar in 'n hotel langs die pad, op die veerboot of net ry. Jy sal dus tyd in Ierland verloor - maar met 'n bietjie beplanning kry jy 'n opwindende padreis.

    Wie is die ideale veerbootpassasier?

    Hier kom die knyp: veerbote is 'n uitkoms vir dié van ons wat in 'n (klein) groepie en/of met hope bagasie wil reis. Dink Clark Griswold gaan op 'n (nog) vakansie. Dink aan gesinne.

    Dit hang egter ook af van die afstand wat jy na die veerboot reis en die tyd wat jy in Ierland wil deurbring. As jy van Groot-Brittanje af reis, sal jy veerbootreise baie gerieflik vind. As jy vanaf die vasteland van Europa reis, hang dit af van waar jy begin - enige plek suid van die Oossee, wes van die voormalige "Ystergordyn" en noord van die Alpe en Pireneë is goed, verder word dit geleidelik meer ongerieflik. As jy 'n enkelreisiger is wat op pad is na 'n stadsreis na Dublin, moet jy beslis eerder vlieg.

    Aanbeveel: