Gids vir bus- en treinreise in Spanje

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

Spanje het pragtige, moet-besoek-stede wat glad nie naby mekaar is nie. Om die tapaskroeë van Sevilla, die modernistiese argitektuur van Barcelona en die Middeleeuse katedraal in Santiago de Compostela te besoek en na jou beginpunt terug te keer, sal jy ongeveer 1 864 myl moet aflê.

Vir sulke lang afstande is vlieg natuurlik die gerieflikste. Daar is 'n groot netwerk van plaaslike vlugte in Spanje, maar dan sal jy die wonderlike besienswaardighede tussenin oorslaan. Baie kies grondvervoer om die Spaanse platteland te sien.

Spanje het 'n goeie treinnetwerk met die meeste hoëspoed-treine oral in Europa, en met goeie verbindings na Frankryk en Portugal. Waar daar geen treine is nie (of waar dit te duur is), dien busse as 'n baie ekonomiese plaasvervanger.

The Basics

Bespreking van bus- en treinkaartjies

• Die meerderheid treinkaartjies in Spanje kan bespreek word via die RENFE-webwerf, die Spaanse nasionale treinoperateur, en Rail Europe, 'n maklik-om-te-gebruik kommersiële verspreider van treinkaartjies en spoorpasse.
• Die meeste buskaartjies in Spanje kan bespreek word by Movelia ,'n kommersiële aanlyn besprekingswerf waar jy skedules, roetes,tariewe, en moontlike geldbesparende promosies. Jy kan ook Alsa probeer, die kaartjie-werf vir die grootste busmaatskappy in Spanje. Jy sal die Avanza-webwerf moet gebruik vir Avanza-busse en hul geaffilieerde handelsmerke (soos die Costa del Sol se Portillo).

Treinpasse

As jy baie oor 'n langer tydperk gaan reis, wil jy dalk 'n treinpas oorweeg. Spoorpasse kan in drie kategorieë verdeel word:

• Spanje-alleen-passe: Jy het twee keuses, die Eurail Spain Pass en die Renfe Spain Pass.
• Tweelandpas: Koppel Spanje met Portugal, Frankryk of Italië via die Eurail Select-pas met 'n tweelandopsie. (Daar is ook Eurail Select-passe vir drie en vier lande.)
• Multiple Country Passe: Die Eurail Global Pass laat jou toe om vrylik in 28 lande te reis, terwyl die Eurail Select Pass jou toelaat om uit vier aangrensende lande te kies.

Die Rail Europe-webwerf kan help om te besluit watter tipe pas die beste sal wees. Maar die beste ding om te doen is om te kyk na die reis wat jy beplan het, pryse vir individuele beenkaartjies te kry en dit dan te vergelyk met die prys van 'n pas.

Bus- en Treinmaatskappye

Alhoewel daar meer busmaatskappye is as wat daar treinmaatskappye in Spanje is, is dit eintlik makliker om 'n buskaartjie as 'n treinkaartjie in Spanje te bespreek.

Busmaatskappye

Oor die afgelope tien jaar is baie van die vele Spaanse busmaatskappye deur een uitgekoopmaatskappy, ALSA. Dit maak dit redelik maklik om busse in Spanje te bespreek. As dit nie deur ALSA bestuur word nie, is dit byna seker op die Movelia-aggregator-werf. En as dit nie daar is nie, word dit waarskynlik deur Avanza bestuur.

National Train Network (RENFE)

RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) is die nasionale treinoperateur en bestuur die meeste treindienste in Spanje. In sommige gevalle kan 'n roete egter gedek word deur 'n ander handelsmerk trein wat deur RENFE bedryf word en in daardie geval sal jy 'n ander webwerf moet gaan om die roosters te sien.

Natuurlik kan jy altyd Rail Europe gebruik, want dit is maklik om te gebruik en hulle het Engelstalige kliëntediens.

hoëspoedtreine

Die AVE is Spanje se hoëspoednetwerk. Dit is deel van die RENFE-netwerk, maar jy sal hoor dat dit so op sigself verwys word dat jy dalk dink dit is 'n ander maatskappy. AVE, die langste hoëspoednetwerk in Europa wat teen snelhede van tot 310 km/u (192 mph) loop, stel jou in staat om binne minder as drie uur van Madrid na Barcelona, Sevilla, Valencia en Malaga te kom. Dit klop die vliegtuig as jy lughawe-oordragtye in ag neem en die moeite om in te meld.

Streek-treinmaatskappye

Hierdie streekstreindienste is grootliks pendeldienste, maar in elke geval is daar ten minste een plek waarheen jy op 'n streekroete sal wil gaan.

FGC (Barcelona)

FGC is Katalonië se treinnetwerk in streekbesit wat deels metro en deels voorstedelike spoorweg is. Gebruik die FGC-webwerf vir roosters, maar bespreek persoonlik by die stasie. Baie gebruik FGC om by Montserrat uit te kom.

Cercanias RENFE

Baie stede in Spanje het 'n Cercanias-voorstedelike spoornetwerk. Alhoewel dit deur RENFE besit word, is hul kaartjies nie beskikbaar op die normale RENFE-werf of vanaf Rail Europe nie. Jy sal na die Cercanias RENFE-werf moet gaan vir roosters, maar jy moet persoonlik bespreek (hulle verkoop nooit uit nie).

FEVE (hoofsaaklik Noord-Spanje)

FEVE is Spanje se smalspoor spoornetwerk. Dit werk hoofsaaklik in Noord-Spanje en verbind stede wat nie 'n bestaande RENFE-spoorverbinding het nie. Dienste is geneig om baie stadig te wees omdat hulle by elke stasie stop, maar die natuurskoon is gewoonlik fantasties.

Dit is nog 'n RENFE-maatskappy wat nie deur die normale webwerf bespreek kan word nie. Besoek die FEVE-werf vir roosters, maar bespreek persoonlik.

Euskotren (Baskeland, San Sebastián en Bilbao)

Euskotren is die Baskiese plaaslike spoornetwerk. Dit verbind San Sebastián en Bilbao sowel as 'n paar kleiner dorpe in die area.

Reis vanaf Barcelona

Barcelona se nasionale treine word almal deur RENFE bestuur, maar sy plaaslike dienste sal dalk vereis dat een van die kleiner submaatskappye gebruik word. Daar is hoëspoed-AVE-treine na en van Barcelona na Madrid en Sevilla.

Trein of Bus

Barcelona word goed deur treine bedien, dit is baie skaars om 'n trein te kry wat stadiger as die bus is. Omdat Barcelona so ver in die noordoostelike hoek van die land weggesteek is, is reistye langer as van ander stede, wat dus die voordeel van die trein bo die bus versterk.

Vergelyk prysetussen die trein en bus deur Movelia-bustye en -pryse en treinskedules en -pryse op Rail Europe na te gaan om te besluit wanneer die prysverskil die stadiger bus die moeite werd maak.

Barcelona na Sevilla

Dit is 'n lang pad van Noordoos-Spanje na die suidkus en landvervoer kan duur en lank wees. Die enigste redelike landvervoer na Andalusië is die Barcelona na Sevilla-roete. Daar is beide direkte treine van Barcelona na Sevilla en dienste met 'n goeie tydverbinding in Madrid wat jou binne ongeveer vyf en 'n half uur daar sal bring.

Maar vlieg is dalk jou beste opsie.

Madrid na Barcelona

Die hoëspoed-trein tussen Spanje se twee grootste stede maak hierdie een van die vinnigste en maklikste reise om in Spanje te maak, maar dit is duur. Buspryse is geneig om die helfte van die prys van die trein te wees, maar neem drie keer so lank. Gaan die treinskedules na, want pryse verskil baie en jy kan soms 'n direkte trein kry vir net 'n paar euro meer as die bus.

Streekstreindienste

Treinreise in Katalonië kan ingewikkeld wees. Barcelona het:

• Barcelona Metro (bestuur deur TMB)
• Cercanias Barcelona voorstedelike spoorlyn (bestuur deur RENFE)
• Die FGC, 'n diens wat deur Katalonië bestuur word wat deels metro, deels voorstedelike spoorweg is

Hoe dit reisigers raak:

• Jy kan Metro-kaartjies op enige metrolyn gebruik, wie ook al dit bestuur, solank dit in sone 1 is
• Vir voorstedelike reise, op FGC- en Cercanias-dienste, koop jou kaartjies by die stasie. Hulle werk nie op elkeen nieander se netwerke
• Die webwerwe werk onafhanklik van mekaar, so moenie die roosters van een maatskappy op die ander se webwerf verwag nie

Watter maatskappy bestuur watter diens?

Die FGC beklee 'n ongewone posisie tussen die Barcelona-metro en die Cercanias. Lyne wat jy sou verwag om deur een bestuur te word, word eintlik deur FGC bestuur.

• Barcelona na Montserrat - FGC
• Barcelona na Sitges - Cercanias.
• Barcelona na Barcelona-lughawe - Cercanias
• Barcelona na Mataro - Cercanias
• Barcelona na Vilanova - Cercanias
• Barcelona na Reus - Bus

Enige dienste verder weg as hierdie is op die standaard nasionale RENFE-netwerk en moet van hul webwerf of vanaf Rail Europe bespreek word.

Van Madrid

Die trein- en busnetwerk vanaf Madrid is waarskynlik die eenvoudigste in die land. Madrid se sentrale ligging beteken dat jy omtrent oral in die land per bus en trein kan kom. Alle treine word deur RENFE bestuur en is ook bespreekbaar vanaf Rail Europe. Die uitsonderings is 'n paar streekdienste.

Trein- en busstasies

Die hooftreinstasie in Madrid word Atocha genoem en die meeste dienste in Madrid vertrek daarvandaan. Die hoofbusstasie is 'n entjie verder uit en daar is 'n paar ander stasies wat jy by sommige geleenthede sal moet gebruik.

AVE-treine

Alle hoëspoed-AVE-treine, wat duur kan wees, in Spanje begin of gaan deur Madrid (daar is 'n paar roetes wat nie eintlik in Madrid stop nie, maar hullemoet nog deur die stad gaan). Dit beteken dat jy binne minder as drie uur by Barcelona, Valencia, Malaga of Sevilla kan kom.

Alternatiewe vir AVE-treine

Ongelukkig vir diegene met 'n beperkte begroting, het die AVE-trein die goedkoopste treine vervang. Jy sal 'n bus moet neem as jy geld wil spaar, wat gewoonlik jou reistyd ten minste sal verdubbel. Jy kan dit oorweeg om te vlieg, maar met lughawe-oordragtye en -koste is jy dalk nie beter daaraan toe nie.

Treinpryse verskil op verskillende tye van die dag: dit kan dalk die moeite werd wees om op 'n ander tyd van die dag te reis eerder as om die bus te neem, veral in die geval van Madrid na Barcelona. U kan pryse op verskillende tye van op Rail Europe nagaan. Kyk ook na die skedules aangesien daar 'n paar busroetes is wat eintlik vinniger as die roete is. Voorbeelde is:

• Madrid na Bilbao
• Madrid na Granada
• Madrid na San Sebastian

Regional Cercanias-treine

The Cercanias is RENFE se voorstedelike pendelspoordiens. Dit bedien hoofsaaklik Madrid se voorstede, maar besoekers aan Spanje sal dalk in die volgende dienste belangstel.

• Madrid na Aranjuez
• Madrid na El Escorial
• Madrid na Madrid Barajas-lughawe Terminal 4 (vir ander lughaweterminale, neem die metro of bus)
• Ook, aangesien daar verskeie h altes in die middestad van Madrid is, kan jy maklik van Sol na Nuevos Ministerios na Chamartin-treinstasie en Atocha-treinstasie kom vinniger as wat jy met die metro of bus kon.

Jy kan treintye op die Cercanias Madrid nagaanwebwerf. Maar koop jou kaartjies persoonlik (hulle sal nie uitverkoop nie).

Treine en busse in Andalusië

Trein- en busreise in Andalusië is maklik, met goeie hoëspoed-treine en uitgebreide busdiens vir plekke waar daar geen spoordienste is nie (soos langs die grootste deel van die suidkus). Alles word deur RENFE bestuur en bespreekbaar op Rail Europe, behalwe die Cercanias-voorstedelike roetes en die kort FEVE-roete in Cartagena.

Hoëspoed AVE-trein

Die AVE-trein verbind Sevilla met Madrid, via Cordoba, in ongeveer twee en 'n half uur. Cordoba is ook op die Madrid na Malaga-lyn.

Antequera is op die AVE-treinnetwerk. Die AVE-treinstasie is ongeveer 20 kilometer buite die middestad en daar is geen bus nie, so jy sal 'n taxi moet neem.

Trein, busroetes en tye

• Sevilla na Granada: Beide die trein en die bus neem ongeveer drie uur, maar die bus is goedkoper
• Granada na Cordoba: Daar is geen direkte treine nie, en die busrit duur drie uur
• Sevilla na Malaga: Alhoewel sommige treine vinniger is as die bus, wat goedkoper is, neem albei die meeste van die tyd ongeveer twee en 'n half uur.
• Malaga na Granada: Daar is geen treine van Malaga na Granada nie. Die bus neem een en 'n half uur tot twee en 'n half uur.
• Marbella na Malaga: Daar is geen treinstasie in Marbella nie, so jy sal die bus moet neem

Streekstreindienste

Malaga, Sevilla en Cadiz-Jerez het Cercanias-netwerke.

Hierdiedienste is nie bespreekbaar deur die normale treinwebwerwe soos RENFE of Rail Europe nie. Gaan tye by Cercanias RENFE na, maar koop jou kaartjies persoonlik by die stasie.

Roetes wat jy dalk Cercanias vir hierdie roetes wil gebruik:

• Jerez na Cadiz
• Cadiz en Jerez na El Puerto de Santa Maria
• Cadiz en Jerez na Jerez-lughawe
• Malaga na Malaga-lughawe
• Malaga na Torremolinos
• Malaga na Benalmadena
• Malaga na Fuengirola

Reis in die Baskeland

Treinreise in die Baskeland (die streek wat San Sebastian en Bilbao insluit) is kompleks. Daar is soveel streektreindienste, met 'n ander webwerf vir elkeen, dat dit moeilik kan wees om daguitstappies na die streek te beplan.

Vir langer afstande het jy jou gewone RENFE-dienste en busdienste (waarvan die meeste op Movelia bespreek kan word). Treine van die Baskeland na Barcelona is vinniger en goedkoper as die bus.

Daar is egter baie roetes waar dit beter is om die bus as die trein te neem. Let ook daarop dat baie dienste, veral op pad na die weste, slegs vanaf Bilbao vertrek, nie San Sebastian nie, terwyl dienste wat suid en suidoos op pad is, dikwels beter is per bus, veral vanaf Bilbao.

Roetes waar die bus beter is as die trein

• Bilbao na Pamplona 2-uur reis per bus. Daar is geen treindiens nie (jy kan via San Sebastian gaan)
• Bilbao na Logroño. Die bus neem vinniger 'n uur en 45minute teenoor twee en 'n half uur per trein.
• San Sebastian na Logroño Geen trein nie. Busse is bespreekbaar vanaf La Estellesa.
• Madrid na Bilbao Treinreis neem vyf uur. Die busreistyd is ongeveer 45 minute korter.
• Bilbao na Burgos Die busrit neem ongeveer twee uur en die trein neem ongeveer 45 minute langer.
• Bilbao na Haro: Daar is uurlikse busse en die reis neem 'n uur. Die trein neem amper twee keer daardie tyd.
• Bilbao na Santander: Die busrit neem 'n uur en 'n half. Daar is geen treindiens nie.
• Bilbao na Zaragoza: Die bus neem tussen drie en vier uur en die treinreis neem 'n halfuur langer.
• San Sebastian na Zaragoza: Die bus neem ongeveer drie en 'n half uur, dieselfde as die trein. Die busse ry meer gereeld.

Streekdienste

Daar is 'n paar wenke om die streekstreine in die Baskeland te neem, afhangend van waarheen jy wil gaan:

• Soos die geval is in baie groot stede in Spanje, het beide Bilbao en San Sebastian Cercanias-voorstedelike treinnetwerke
• Daar is ook die FEVE-smalspoorspoor, met stadige maar skilderagtige roetes van Bilbao na Santander en Leon
• Daar is ook die Transcantabrico, 'n luukse toeriste-trein wat van Bilbao na Leon en Santiago de Compostela ry
• Daar die Euskotren-plaaslike treinnetwerk wat Bilbao met San Sebastian verbind, asook Bilbao en Bermeo plus San Sebastian na Hendaye (op die Franse grens)
• Bilbao het ook 'n metrostelsel en 'n trem

Reis in Noord-Wes-Spanje (Galicië en Asturië)

Waar daar treindienste in Noordwes-Spanje is, is dit uitstekend. Waar daar geen treindiens is nie, het jy 'n bus.

• Treinreis binne Galicië is die beste per trein. Daar is 'n baie goedkoop, vinnige diens vanaf A Coruña na Santiago de Compostela, Pontevedra en Vigo.
• Daar is geen gereelde treindienste tussen Galicië en Asturië nie, alhoewel daar van Galicië na Castilla y Leon is. Waar geen treindiens bestaan nie, is daar goeie busverbindings.
• Die noordkus van Galicië en Asturië het 'n smalspoorspoor (wat deur FEVE bestuur word) wat 'n baie skilderagtige (maar stadige) kusreis bied.
• Daar is ook 'n paar toeriste-treinroetes wat pragtige reise op historiese treine deur die mooiste dele van die streek bied.
• Daar is ook die Transcantabrico, 'n luukse toeriste-trein wat van Bilbao na Leon en Santiago de Compostela ry.

Soos met ander gebiede van Spanje, gaan treintye by Rail Europe en bustye by Movelia na.

FEVE Smalspoorspoor

Een van die mees unieke dinge van treinreise in Noordwes-Spanje is die FEVE-smalspoorspoor. Dit begin in Ferrol, aan die noordkus van Galicië, en eindig in Oviedo. Die roete volg langs die kus en bied fantastiese uitsigte oor die ria's (gesinkte valleie wat aan Noorse fjords herinner).

As jy in A Coruña is en die Playa de las Catedrales wil besoek, wat na bewering die mooiste strand in Spanje is,om 'n bus na Ferrol en 'n FEVE-trein na die strand te neem is die vinnigste en goedkoopste manier om die reis te maak.

Wees bewus daarvan dat die treindiens baie stadig is. Kontroleer treintye by RENFE FEVE. Koop kaartjies persoonlik by die stasie.

Cercanias in Asturië

Soos baie stede in Spanje, het Oviedo voorstedelike spoordiens, Cercanias. Asturië is 'n klein streek, so hierdie spoordiens kan gerieflik al drie groot Asturiese stede, Oviedo, Gijon en Aviles, verbind. Gaan treintye by die Cercanias Asturias-webwerf na, maar koop jou kaartjies by die stasie.

Internasionale treinreis na Spanje

Spanje het landgrense met Portugal en Frankryk en daarom is daar, nie verbasend nie, goeie treinverbindings tussen die drie lande.

Hoëspoed-treine tussen Spanje en Frankryk

Daar is 'n hoëspoed-trein van Barcelona na Parys wat jou binne minder as sewe uur tussen Europa se twee gewildste stede bring. Daar is geen grensbeheer nie aangesien beide Frankryk en Spanje in die Schengen-sone is, so die reis is vinnig en stresvry, met geen behoefte aan verlengde inkloktye of reis na buitedorpse lughawens nie.

Daar is geen direkte treine van Madrid na Parys nie. Reisigers neem 'n trein van Madrid na Barcelona en verander dan na die direkte trein na Parys. Alhoewel dit betreklik vinnig is, is dit waarskynlik steeds beter om te vlieg.

Jy sal met die Parys-Barcelona-trein moet koppel, gewoonlik in Lyon of Perpignan.

Portugal na Spanje

Daar is 'nTrenhotel-nagtrein van Lissabon na Madrid, gerieflik stop in Coimbra, Salamanca en Avila op pad.

As jy Porto besoek, gaan voort met jou Iberiese vakansie met 'n reis na Galicië. Daar is 'n trein vanaf Porto na Vigo. Vanaf Vigo is daar 'n uitstekende treinverbinding na Santiago de Compostela en A Coruña.