2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54
Moderne lugreise kan 'n uitdagende en frustrerende ervaring wees wat lang toue, beknopte sitplekke, middelmatige invlugdiens en irriterende medepassasiers behels. Opgradering na besigheidsklas of eersteklas kan help om daardie probleme tot 'n mate te verlig, maar baie van hierdie probleme bly voortduur, ongeag waar jy op die vliegtuig sit. As gevolg hiervan het die idee om aan boord van 'n private straler te vlieg die droom vir baie geword, wat die beste verteenwoordig in terme van luukse en status.
Vir dekades word die idee om 'n private straler te huur, beskou as 'n gerief wat net vir die rykes en beroemdes gereserveer is. Die bestuur van selfs 'n klein private vliegtuig kos immers duisende dollars, wat dit 'n buitensporige uitgawe maak wat buite die bereik van die hoofstroomreisiger is. Maar vandag, danksy groter aanvraag en uitbreiding in die bedryf, is die huur van jou eie straler nou binne die bereik van meer mense. Boonop het moderne tegnologie daarin geslaag om die proses tot 'n mate te ontmystifiseer, wat diegene met 'n groot genoeg bankrekening in staat stel om 'n vlug amper net so vinnig te huur as wat hulle 'n Uber bestel.
Vlieg aan boord van 'n private straler is steeds 'n duur opsie, maar as jy die kontant het, is dit 'n reiservaring anders as enige ander. Dit is alles wat jy moet weet om jou eie privaat te huurstraler.
Die voordele van privaat vlieg
Enigiemand wat met enige frekwensie reis, erken waarskynlik reeds baie van die voordele wat daaruit voortspruit om op 'n private straler te vlieg. Daardie voordele sluit natuurlik 'n baie hoër vlak van gerief in, aangesien 'n private vliegtuig sy eie vlugplan kan opstel, wat dit toelaat om te kom en gaan volgens die passasiers se skedule. Dit is in skerp kontras met 'n kommersiële vlug, wat gewoonlik op ongeveer dieselfde tye elke dag aankom en vertrek. As jy nie op die vliegtuig is wanneer dit tyd is om te gaan nie, is dit nie waarskynlik dat die lugredery vir jou sal wag nie. Wanneer jy privaat vlieg, kan die vlieënier die plan verander of uitstel soos nodig, wat dit maklik maak om jou skedule op die laaste oomblik te verander.
Die vlugervaring is ook 'n heel ander een, met baie minder mense op die vliegtuig. Gewoonlik reis almal op die vlug saam en ken mekaar, alhoewel soms 'n handves reisigers kan koppel wat in dieselfde rigting op pad is om geld en tyd te bespaar. Die vliegtuig het tipies 'n ruim en gemaklike kajuit, wat baie ruimte bied vir individue om uit te strek, te ontspan en te rus. Etes en drankdiens is gewoonlik ingesluit, wat 'n hoër vlak van geh alte bied as 'n tipiese kommersiële vlug.
Ander voordele sluit in verhoogde privaatheid vir groepe en gesinne wat saam reis en die vermoë om 'n vlug te skeduleer op selfs 'n paar uur se kennisgewing. Om 'n private straler te vlieg, laat reisigers ook toe om die toue by die lughawe oor te slaan - insluitend sekuriteit - en direk na hul vliegtuig te gaan, dikwels uit 'n motor en regsop die vliegtuig self. Dit beteken dat jy nie ure voor jou vertrektyd by die lughawe hoef te wees nie, en ook nie ander passasiers moet veg vir oorhoofse kompartementspasie nie. En in teenstelling met die algemene opvatting, is private vliegtuie dikwels veiliger en vinniger as om ook kommersieel te vlieg.
Een ander voordeel van private jets wat nie oor die hoof gesien moet word nie, is hul vermoë om na meer plekke as kommersiële vliegtuie te vlieg. Die groter vliegtuie wat deur die lugdienste gebruik word, is te groot om op baie plekke te land, maar kleiner, ratser stralers het nie dieselfde beperkings nie. As gevolg hiervan kan jy 'n vlug na meer as 5 000 lughawens regoor die wêreld huur, wat meer as tien keer dié van die meeste kommersiële lugrederye is. Dit maak die moontlikhede dramaties oop van waarheen jy kan gaan.
tipes handveste
Wanneer dit by die huur van 'n private straler kom, het reisigers nou verskeie maniere om die proses te benader. Die mees algemene van daardie opsies is om op 'n per-vlug-basis te betaal. Met ander woorde, jy bespreek 'n vlug en betaal ten volle daarvoor voordat jy jou reis aanpak. Dit is 'n eenvoudige en reguit manier om te gaan vir diegene wat net van tyd tot tyd privaat wil vlieg, wat elke vlug individueel hanteer het. Hierdie benadering bied die hoogste vlak van buigsaamheid en diens, maar kan ook die duurste wees as jy die koste van 'n enkele vlug afbreek.
Nog 'n opsie wat minder algemeen is, maar steeds beskikbaar is, is om 'n lidmaatskap te koop by 'n privaat chartermaatskappy wat "al wat jy kan vlieg"-status verskaf. Dit gee jou die vermoë om 'n vlug op kort kennisgewing te skeduleer en voordeel te trekvan 'n vloot vliegtuie wat onder die sambreel van 'n enkele maatskappy bedryf word. Hierdie tipe handves vereis tipies 'n maandelikse of jaarlikse fooi, bo en behalwe uurlikse koste vir die gebruik van die vliegtuig ook, wat dit 'n uitstekende keuse maak vir die welgestelde reisiger wat gereeld onderweg is. Voorbeelde van hierdie tipe lidmaatskap sluit in Wheels Up, XOJet en Jet Linx.
'n Derde opsie is om 'n huurvliegtuig te huur, maar dit is ook 'n duur opsie wat vir die oorgrote meerderheid mense buite die begroting is. Verhuring maak meestal net sin vir diegene wat baie kontant het en daarvan hou om op 'n semi-gereelde basis te reis, maar nie 'n privaat straler van hul eie hoef te besit nie.
Voordat jy jou vlug huur
Daar is 'n paar besluite wat geneem moet word voordat jy met 'n private straler-huurdiens skakel. Voordat jy die proses begin om jou vlug te skeduleer, sal jy wil besluit oor beide jou vertrekligging en -bestemming. Die meeste besprekingsagente, handvesmakelaars of selfs webwerwe sal met daardie fundamentele vraag begin. Natuurlik sal jy ten minste 'n rowwe idee wil hê van wanneer jy gaan reis, en of dit 'n eenrigtingreis sal wees of nie, of jy sal retoerdiens wil hê.
Behalwe dit, sal jy egter ook 'n goeie idee wil hê van hoeveel passasiers aan boord van die vliegtuig sal wees en hoeveel bagasie hulle sal saambring. Dit sal 'n impak hê op die grootte van die vliegtuig wat benodig word, hoewel reisigers altyd na 'n groter vliegtuig kan opgradeer - teen 'n prys - sou hulle kies. Oor die algemeen hoef jy nie noodwendig die name van te ken nieelke individu wat op die vlug sal wees tydens bespreking, maar om die benaderde groepgrootte te ken, sal nodig wees.
Jy kan ook gevra word oor die vlak van dienste en geriewe wat jy wil hê aan boord van die vliegtuig ons goed. Wil jy byvoorbeeld hê dat 'n vlugkelner kos en drinkgoed bedien? Is Wi-Fi aan boord 'n moet-hê? Watter soort versnaperinge en drankies moet op die vliegtuig voorsien word? Het enige van die passasiers spesiale behoeftes? Benodig jy grondvervoer voor of na die vlug? Dit is alles dinge wat 'n huurmaatskappy maklik kan verskaf, hoewel dit gewoonlik by die algehele koste van die vlug sal bydra.
Hoe om jou privaatstraal te bespreek
Sodra jy al die noodsaaklike besluite geneem het, is dit tyd om jou vlug te bespreek. Gelukkig is daar dosyne maatskappye regoor die planeet wat jou kan help vlieg na omtrent enige denkbare bestemming. Dikwels kan jy direk by daardie maatskappye bespreek - óf aanlyn óf deur een van hul agente te bel - of jy kan 'n handvesmakelaar gebruik om die verbinding te help vergemaklik.
'n Handvesmakelaar is iemand wat met beide private stralermaatskappye en potensiële kliënte werk om die beste passing vir almal wat betrokke is, te maak. Die makelaar sal jou help om te besluit watter maatskappy die beste diens lewer vir waarheen jy wil gaan en op die datums wat jy wil reis. Hulle sal jou ook help om die regte grootte vliegtuig te kies om by jou behoeftes te pas en kan jou help om te besluit of enige van die bykomende geriewe die moeite werd is om voor te betaal. Gewoonlik werk hierdie makelaars op 'n kommissie, so hulle voeg nie altyd uitgawes by nievan jou sak. Aan die ander kant, omdat hulle betaal word op grond van die uitverkoping, het hulle 'n gevestigde belang daarin om jou na die meer luukse ervarings te stuur.
Danksy die internet en mobiele toestelle is dit deesdae makliker as ooit om jou vlug te huur sonder die behoefte aan 'n makelaar as jy sou kies. Om 'n private stralermaatskappy direk te kontak is tipies 'n eenvoudige saak, met die besprekingsproses wat op 'n naatlose manier aanlyn plaasvind. Dit werk goed vir ervare reisigers wat weet wat hulle van 'n huurvliegtuig wil hê en verwag. Beginners kan dit egter nuttig vind om direk met 'n maatskappyverteenwoordiger te praat om hul vrae beantwoord te kry.
Private handvesmaatskappye in die streek kan in omtrent elke uithoek van die wêreld gevind word. Daar is ook baie private stralermaatskappye wat ook wêreldwyd werk. Byvoorbeeld, Jets.com kan reisigers vinnig en gerieflik met beskikbare vliegtuie verbind. Intussen het maatskappye soos VistaJet, PrivateFly en XO baie moeite gedoen om die besprekingsproses so pynloos en maklik moontlik te maak.
Hoeveel kos dit om privaat te vlieg?
Die grootste vraag: Hoeveel kos dit om aan boord van 'n private straler te vlieg? Ongelukkig is daar geen maklike antwoord daarop nie aangesien daar baie faktore is om in ag te neem, insluitend die opstyg- en landingsplekke, die lengte van die vlug, die grootte van die vliegtuig, die aantal mense aan boord, ekstra geriewe, ensovoorts. aan. As jy vir vier 'n straler van Los Angles na Las Vegas huur, sal dit relatief goedkoop wees in vergelyking met om vanaf Dallas te vliegna Rome met die hele gesin.
Dit gesê, Air Charter Services, 'n private straler- en vragmaatskappy, skat dat dit ongeveer $1,900-$3,000 per uur kos om op 'n relatief klein turbopropvliegtuig te vlieg wat ontwerp is vir tot ses mense. Om op te spring na middelgrootte straler (tot nege passasiers) sal waarskynlik $4 000 tot $8 000 per uur duur, terwyl 'n groter private straler met sitplekke vir 14-19 mense enigiets van $8 000 tot $13 000 per uur sal kos. Air Charter lys die werklike koste per uur vir elk van sy vliegtuie hier, alhoewel ander maatskappye verskillende tariewe kan bied.
Alhoewel daardie vlugte redelik duur is, kan die koste ietwat versag word deur met bykomende passasiers te vlieg. Deur die koste onder meer mense te verdeel, help dit om die prys tot 'n meer hanteerbare vlak te bring. Dit is ook moontlik om 'n beter tarief op 'n laaste-minuut-vlug te kry, mits 'n vliegtuig beskikbaar is. Vir chartermaatskappye maak ledige jets geen geld nie, so dikwels is hulle meer gewillig om 'n transaksie te sluit onder die veronderstelling dat dit beter is om 'n verminderde inkomste te maak as om glad nie inkomste te maak nie.
Op, Op en Weg
Soos jy kan sien, is die huur van 'n private vliegtuig deesdae amper so maklik soos om 'n vlug op 'n kommersiële lugredery te bespreek. Vir die meeste is die belangrikste struikelblok om hierdie tipe reis te ervaar die koste, wat vir die oorgrote meerderheid mense buitensporig duur bly. Maar diegene wat 'n bietjie wil spog en luukse reise op sy beste wil ervaar, daar is min beter maniere om die wêreld te verken. Maar net 'n woord van waarskuwing. Sodra jy hierdie kant toe gevlieg het, is ditis moeilik om terug te keer na die meer tradisionele lugredery-ervaring.
Aanbeveel:
Nee, om 'n straler te huur, beteken nie dat jy kan doen wat jy wil nie
Nadat 'n luide lugpartytjie meer as 100 Kanadese sonder 'n pad huis toe gelaat het, het ons die reëls en vereistes van huurvlugte ondersoek
Geen privaat straler nie? Jy kan steeds soos 'n Roy reis met hierdie luukse bagasie
Die Roy se kenmerkende bagasie, ontwerp deur Carl Friedrik, het 'n slanke hardedop-konstruksie met skerp, luukse leerbesonderhede
Natuurlike lig wil jou help om 'n partytjie op jou eie privaat straler te hou
Jy sal vertrek vanaf watter groot lughawe ook al die naaste aan jou is, dan sirkel die lug op 'n drie uur lange vlug na nêrens, vermoedelik hemelhoog gevul met gevalle yskoue Natty Light
15 Privaat Eilande wat jy kan huur
Jy hoef nie eens die land te verlaat vir hierdie soort bucket list-reis nie. Versamel jou span om hierdie private eilande te huur vir die uiteindelike afgesonderde wegbreek
Hoe om 'n RV te huur vir naastenby niks - Goedkoop RV Huur
Transfercar verbind bestuurders met huurmotormaatskappye wat voertuie van ligging A na B moet oordra, sodat jy vir amper niks kan reis nie