Lugreise is op rekordhoogtepunte sedert die pandemie begin het-maar is dit 'n terugkeer?

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:53

Ná 'n jaar van verlammende verliese glo Amerikaanse lugdienste dat hulle uiteindelik die lig aan die einde van die aanloopbaan kan sien. Volgens die vervoersekuriteitsadministrasie het TSA 1 357 111 passasiers op Vrydag 12 Maart 2021 gekeur. Die laaste keer dat passasiersgetalle so hoog was, was terug op 15 Maart 2020 - twee dae voor die eerste amptelike tuisbly bevele is uitgevoer.

Snel vorentoe 'n jaar later en, met hierdie skrywe, berig die Amerikaanse sentrums vir siektebeheer en -voorkoming dat die VSA nou ongeveer 2 miljoen mense per dag prikkel, en ongeveer 121 miljoen skote van die entstof het hul gevind. weg in die arms van Amerikaners. Al met al het inentingspogings ten minste een skoot aan 24 persent van die bevolking gedoseer, terwyl 13 persent van die bevolking reeds volledig ingeënt is. Die nuutste plan? Maak elke Amerikaner in aanmerking vir die entstof teen 1 Mei 2021 en bereik 'n mate van terugkeer na normaalheid teen Onafhanklikheidsdag.

Wonder bo wonder lyk dit of die sukkelende lugdiensbedryf dalk reeds op pad is na herstel. Alhoewel daar die afgelope jaar hier en daar toenames in lugreisigergetalle was, was dit meestal gekoppel aan vakansiereise en het nie daarin geslaag omvolhou enige werklike winste – tot nou toe.

Onlangse passasiersgetalle neem geleidelik toe. Op 19 Maart 2021 het 'n gerapporteerde 1 468 516 passasiers hul pad deur TSA se veiligheidskontrolepunte gemaak. Alhoewel daardie getal steeds ongeveer 1 miljoen skaam is van pre-pandemiese passasiersgetalle wat op dieselfde dag in 2019 aangemeld is, is dit meer as twee keer soveel as die skamele 620 883 reisigers wat op 19 Maart 2020 - of selfs 'n paar dae deurgekom het van net verlede maand af.

Terwyl dinge moontlik lyk vir die lugrederybedryf, is die Federale Lugvaartadministrasie bewus van 'n moontlike nadeel. Hoër reisigergetalle kan ook meer geleenthede skep vir masker-nie-voldoeners en aggressiewe passasiers - 'n bekommernis wat die FAA baie ernstig opneem. So ernstig dat die FAA-administrateur Steve Dickson op 16 Maart 2021 'n verklaring vrygestel het dat die agentskap sy beleid van nulverdraagsaamheid vir onregmatige passasiers sal voortsit wat oorspronklik aan die einde van Maart sou verval.

“Ek het besluit om die FAA se onbeheerste-passasier-zero-verdraagsaamheidsbeleid uit te brei, aangesien ons voortgaan om alles te doen wat ons kan om die pandemie te konfronteer,” het Dickson in 'n verklaring gesê. “Die beleid beveel ons veiligheidsinspekteurs en -prokureurs om sterk afdwingingsaksie te neem teen enige passasier wat die veiligheid van 'n vlug ontwrig of bedreig, met strawwe wat wissel van boetes tot tronkstraf. Die aantal gevalle wat ons sien is nog veels te hoog, en dit sê vir ons dat dringende optrede steeds nodig is.”

Daar was sedert laat Desember 2020 meer as 500 lugredery-gerapporteerde gevalle van ontwrigtende passasiers. In Januarie,die Associated Press het berig dat die FAA byna 450 sake hersien. Vir almal wat aanvaar dat die FAA se dreigement van siviele strawwe 'n nuttelose een was, het hulle reeds terugwerkende gevolge begin uitdeel - en, soos belowe, is dit nie goedkoop nie. Tot dusver wissel voorgestelde boetes waarvan ons gehoor het tussen $12 000 tot $27 500, alles vir voorvalle wat so ver terug as Oktober 2020 op vliegtuie plaasgevind het.

Desondanks noem Ed Bastian, Delta se uitvoerende hoof, die bult in besigheid 'n aansienlike sprankie hoop vir die bedryf. Tydens 'n aanbieding by die JP Morgan Industrials-konferensie op 15 Maart 2021, het Bastian gesê die lugredery voorspel 'n 40 persent toename in inkomste vir Maart 2021 teenoor die vorige maand, 'n selfs hoër styging in inkomste as die gewone seisoenale styging wat verwag word in voor- pandemie tye. Heck, Delta verwag selfs om vir Maart gelyk te breek - of ten minste "lekker naby."

“Ons het in die loop van die afgelope jaar 'n paar flikkerings van hoop gesien, maar dit was vals, dink ek, in die meeste opsigte, maar dit lyk of dit werklik is, dit lyk substantief,” het Bastian gesê by die konferensie. "Ons is op 'n baie, baie beter plek as wat ons in 'n geruime tyd was."

Dit blyk dat Delta nie die enigste lugredery is wat uiteindelik optimisties voel nie. Trouens, Alaska Airlines en United verwag albei om positiewe kontantvloei te sien - of om ten minste nie in die rooi te gaan nie - so vroeg as die einde van hierdie maand ook.

Hoewel dit dalk te vroeg is om dit amptelik 'n terugkeer te noem (en of die styging in getalle te wyte is aan groeiende inentingsgetalle, pandemiese moegheid, seisoenaliteit,of 'n kombinasie van faktore), is dit bemoedigende bewys dat lugreisgetalle geleidelik-en uiteindelik-terug van die grond af kom.