Nitro by Six Flags Great Adventure - Coaster Review

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:58

Hypercoasters gaan alles oor uiterste hoogte, spoed en lugtyd, en Nitro lewer op al drie fronte. Ongelooflik glad en opwindend, dit is 'n moet-rit by Six Flags Great Adventure.

• Opwindingskaal (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7
• Wilde spoed, hoogte en G-kragte, maar geen inversies
• Coaster-tipe: Hypercoaster, Uit-en-terug
• Topspoed: 80 mph
• Hoogtebeperking om te ry: 54 duim
• Hoogte van hysbakheuwel: 230 voet
• Eerste val: 215 voet
• Rytyd: 2 minute, 20 sekondes
• Let op dat anders as die meeste kusbane, lyk dit of die voorkant van die trein, eerder as die agterkant, meer lugtyd en 'n meer intense rit lewer.
• Ligging: Six Flags Great Adventure in Jackson, New Jersey

Been-ratelspoed

Nitro sit aan die agterkant van die park. Sy massiewe geel en pers spoor slange deur die bosse buite Six Flag se hekke. Die rit behou 'n bietjie misterie, aangesien passasiers nie 'n goeie idee van die uitleg daarvan kan kry voordat hulle aan boord is en teen hiperspoed jaag nie.

Die unieke en indrukwekkende ontwerp van die groot 36-passasierstreine is duidelik wanneer hulle by die laaistasie intrek. Die motors se lae-sye en verhoogde sitplekke laat ryers blootgestel. Aangesien daar geen inversies is nie, is daar geen oor-die-skouer harnasse nie. 'n Enkele, onopvallende T-skootstaaf laat Nitro se passasiers in plek sit en dra by tot hul gevoel van kwesbaarheid.

Daar is geen drafstappies op die top van die hysbakheuwel nie. Nitro gaan reguit in 'n 215 voet val en versnel tot 'n been-rattle 80 mph. Dit skiet dadelik 'n tweede heuwel op vir 'n bietjie verruklike lugtyd. Van daar af draai dit links na die wildernis van New Jersey.

Die lieflike vrystelling van drywende lugtyd

Die coaster navigeer dan 'n reeks heuwels wat beurtelings rib-verpletterende positiewe G-kragte lewer, gevolg deur die soet vrystelling van drywende lugtyd. Na die hoefyster-styl ommeswaai, betree Nitro 'n dubbele heliks vir 'n paar intense positiewe G-kragte - 'n bietjie te intens vir ons. Ons is nie aanhangers van spiraalvormige helikse nie, veral op hipercoasters. Ons dink hulle dien om 'n kusbaan se opgekropte energie te onderdruk wat beter gebruik kan word vir meer heuwels en lugtyd. Die dubbelhelikselement onderbreek die lugtyd-a-thon en bring 'n andersins byna volmaakte coaster 'n kerf van 'n vyfster-gradering af.

Nitro is soortgelyk aan ander hipercoasters, insluitend Apollo's Chariot by Busch Gardens in Virginia, Diamondback by Kings Island, en Mako by SeaWorld Orlando. Al drie ritte deel dieselfde vervaardiger, Bolliger & Mabillard van Switserland, en is almal wonderlik. Apollo se Chariot Diamondback en Mako gee gladder ritte (hoewel Nitro merkwaardig hiper-glad is), enafstand doen van die dubbele heliks vir ononderbroke heuwels en druppels. Nirtro maak dit by ons keuses vir die beste staal roller coasters. Maar die boonste plek op daardie lys gaan na 'n ander hipercoaster by 'n ander Six Flags-park, Superman the Ride by Six Flags New England. Daardie rit is deur 'n ander vervaardiger, Intamin, gebou.

Ironies genoeg is El Toro, 'n houtkussing, die enigste ander onderlegger onder Groot Avontuur se groot arsenaal wat Nitro meeding vir 'n glasgladde rit en wilde lugtyd. (Alhoewel, sy unieke hibriede baan onderskei dit van tipiese rowwe-en-tuimel-houtkussings.) Albei onderleggers lewer 'n heckuva een-twee-slag vir opwindende masjienaanhangers.

Ander noemenswaardige ritte by Great Adventure sluit in Kingda Ka, een van die wêreld se vinnigste en hoogste kusbane, en Superman Ultimate Flight, 'n vlieënde kusbaan.