Om Ghana deur Tro-Tro: 'n volledige gids

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:58

Die naam "tro-tro" is afgelei van die ou Ga-woord wat drie pennies beteken (die geldeenheid wat tydens die tydperk van Britse heerskappy in Ghana gebruik is). Destyds was drie pennies die koers vir 'n enkele rit in die openbare vervoervoertuie wat onder dieselfde naam bekend geword het. Histories was tro-tros Bedford-vragmotors wat omgebou is om passasiers op houtbankies te hou.

Vandag is 'n tro-tro 'n opvallende frase vir enige openbare vervoervoertuig in Ghana wat in private besit is en by punte langs sy roete gehuldig kan word. Die mees gewone voertuie is klein Nissan-bussies, mini-bussies of omgeboude bakkies. Alhoewel pennies nie meer die geldeenheid van Ghana is nie, bly tro-tros ongelooflik goedkoop, wat gewoonlik net 'n paar pesewa's kos. Met geen vasgestelde skedule of roetekaart nie, sal jy egter die riglyne hieronder moet volg om voordeel te trek uit hierdie goedkoop en kleurvolle vervoeropsie.

Vind 'n Tro-Tro

Tro-tros het vasgestelde roetes. In stede reis hulle langs al die groot deurpaaie en is maklik om te vind. Vra maar enigiemand op straat vir aanwysings na die naaste tro-tro-h alte. Vir langafstandroetes tussen dorpe, maak jou pad na 'n tro-tro-stasie waar vokale jong mans optree as touts vir tro-tros wat op pad is naverskillende bestemmings. Alternatiewelik kan jy 'n tro-tro langs die hoofpad vlag. As jy jou vinger in die lug steek terwyl jy naderkom, dui dit aan dat jy na die volgende groot dorp wil gaan. Om jou vinger grond toe te steek, beteken dat jy 'n plaaslike tro-tro wil hê wat gereeld stop.

Kry op die regte tro-Tro

Terwyl tro-tros roetes vasgestel het, is daar geen geskrewe skedules nie - wat dit moeilik maak om te weet wat hierdie roetes is. Die meeste plaaslike mense is egter vertroud met die verskillende dienste, so die beste opsie is bloot om te vra. As jy in Accra is, word die meeste van die sentrale besienswaardighede insluitend Osu, Makola Market en Jamestown gedek deur tro-tros wie se "maats" skree "Accra! Accra! Accra!", of "Circle!" vir die hoofbusstasie. Om by die universiteit uit te kom, luister na "Legon!". As jy 'n tro-tro uit die dorp vang, gaan na die tro-tro-depot en vra vir die regte "express" tro-tro na jou bestemming.

Tro-Tro-vertrektye

Tro-tros vertrek net wanneer hulle vol is. As jy in’n groot stad soos Accra of Kumasi is, hoef jy gewoonlik nie baie lank te wag vir die voertuig om vol te raak en te vertrek nie. Maar as jy 'n langafstand-tro-tro neem, kan dit 'n baie warm, bedompige uur van sit en sweet wees terwyl jy wag vir die touts om die sitplekke vol te maak. Indien moontlik, probeer om op 'n tro-tro te kom wat reeds redelik vol is. Vir meer afgeleë liggings mag tro-tros net in die oggend vertrek, duskyk die vorige dag vir benaderde vertrektye. Daar is oor die algemeen minder tro-tros op Sondae, tensy dit 'n markdag is.

Betaal jou tarief

In stede waar jy net van A na B kom, betaal jy jou tarief aan die "maat". Hy sal 'n klomp notas vashou en die een wees wat die bestemming uitroep. Vir langer ritte van dorp tot dorp, sal jy gewoonlik jou kaartjie by 'n Private Transport Union-stand koop. Tro-tros is goedkoop: verwag om ongeveer vyf cedis of minder vir elke 100 kilometer te betaal. Binne 'n stad is tariewe selde meer as 20 - 50 pesewa's, wat neerkom op 'n paar munte. Dit is belangrik om te alle tye kleingeld by jou te hê wanneer jy tro-tros in 'n stad ry. As jy 'n maat 'n 10 Cedi-noot gee, moenie verbaas wees as daar gemor word nie.

The Tro-Tro Ride

'n Tro-tro is nie 'n goeie plek vir claustrofobies nie. Almal kry 'n sitplek, maar die meeste tro-tros is aangepas om by ekstra sitplekke te pas - wees dus voorbereid om naby jou medepassasiers te kom. In 'n stad soos Accra sit jy gewoonlik met goed geklede pendelaars en skoolkinders in relatiewe waardige stilte. Geen musiek wat skiet nie, en baie smouse wat koue water, oliebolle en weegbree-skyfies verkoop om jou op effens langer reise tevrede te hou. Langafstand-tro-tros in meer landelike gebiede beteken dat jy dalk die rit met baie goedere en af en toe vee deel.

Kos en drank

Daar is smouse in al die hoofstrate in Ghana, by verkeersligte en tro-tro-stoppe. Medepassasiers sal jou help om allerhande straatkos en goedere te koop,insluitend grondboontjies, water, oliebolle, batterye, loterykaartjies en tafeldoeke. As jy 'n venstersitplek kan kry, is dit makliker om te sien wat aangebied word. Sodra jy jou sitplek het, is dit nie algemeen om af te klim en jou bene te rek terwyl jy by 'n stop is nie (waar jy sal wag vir die tro-tro om weer vol te raak). As jy wel wil afklim, kies 'n sitplek wat jou in die pad plaas om passasiers uit te klim en gebruik dit as 'n verskoning om saam met hulle uit te klim.

Tro-Tro Safety

Ghana se paaie is nie altyd in 'n goeie toestand nie. Bestuurders werk lang ure en padongeluksyfers is baie hoog. Tro-tro ongelukke kom redelik gereeld voor. Die Bradt-gids vir Ghana stel voor dat jy 'n langafstandbus of taxi neem as jy daardie opsie het eerder as 'n tro-tro, weens die hoë ongeluksyfer. En dit ten spyte van die wonderlike Bybelaanhalings en Christelike slagspreuke wat op die voorruite geverf is. Ten minste een tro-tro-rit is 'n moet in Ghana, al is dit net vir die ervaring. Maar as jy 'n luukser en veiliger opsie vir langafstandreise kan bekostig, oorweeg dit om eerder jou tro-tro-ritte vir middestadritte te stoor.

Top Wenk: Gegewe die gesellige toestande binne die tro-tro, sal jou bagasie bo-op ry. By besige tro-tro-stoppe kry jy dalk entoesiastiese hulp met jou rugsak – maak net seker dat dit op dieselfde tro-tro as jy beland. Maak seker dat jou sak behoorlik vasgemaak is en niks waardevols binne los nie. Waterdigte oortreksels is handig en maak dit moeiliker om goed uit die sysakke te glip.

Hierdie artikel is opgedateer deur Jessica Macdonald.