Ry die Empire Builder-trein van Chicago na Seattle

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Hoewel die spoorwegnetwerk in die Verenigde State dalk nie die omvattendste is nie, is daar geen twyfel dat daar 'n paar wonderlike opsies beskikbaar is wanneer dit by epiese treinreise kom nie, en die roete van Chicago na Seattle is beslis een van dié. Deur deur sommige van die groot noordelike stede soos Minneapolis en Spokane gaan, volg hierdie roete 'n pad wat deur die groot Europese ontdekkingsreisigers getrap is, soos setlaars in die streek hul stoot weswaarts gemaak het. Eens bekend as die Great Northern Railway, is die ruggraat van hierdie roete deur James J. Hill geskep en het gehelp om 'n skakel tussen die oos- en weskus van die land te skep.

The Route of the Empire Builder

Om deur sewe state te gaan en 'n afstand van meer as tweeduisend tweehonderd myl af te lê, is dit 'n epiese reis wat net minder as twee dae duur, met die meeste reise wat tussen vyf-en-veertig en ses-en-veertig uur duur. Van Chicago af, neem die roete die stad Milwaukee in voordat die Mississippi-rivier vir 'n ent volg op pad na Minneapolis, waar daar 'n stop is vir die trein om brandstof en water op te neem. Soos die reis voortgaan, word die stede en dorpe langs die roete kleiner, voordat die trein in Spokane verdeel, met een deel van die trein wat na Portland ry, terwyl die res van die treinneem die roete deur die wonderlike Cascade-berge na Seattle.

Vertrek en Aankoms

Chicago's Union Station is 'n gepaste groot ligging vanwaar jy op 'n reis van hierdie omvang kan vertrek, en die groot 1920's-skaal van die Great Hall is 'n wonderlike plek om vir die trein te wag. Die pilare aan die voorkant van die gebou wys ook die indrukwekkende geskiedenis van hierdie stasie, en daar word beraam dat meer as vyftigduisend mense elke dag Union Station gebruik. Die trein eindig by die King Street-stasie in Seattle, wat 'n entjie van die middestad af is en ook 'n indrukwekkende stasie is wat van die groot geskiedenis van die spoorlyn in hierdie deel van die wêreld wys.

Skoon hoogtepunte van die reis

Die area rondom La Crosse is beslis waar die natuurskoon van die reis baie indrukwekkend begin word, met die Mississippi-rivier en die woudbedekte berge wat 'n pragtige omgewing maak om deur te reis. Die Glacier Nasionale Park is nog 'n aantreklike hoogtepunt van die reis, met 'n paar lieflike tonele wat van die vensters af geniet kan word, met die skedule wat gewoonlik op tyd gestel is om gedurende daglig deur hierdie area te probeer gaan. Die Cascade-berge bied meer skouspelagtige sneeubedekte berge en natuurskoon, terwyl die vlug na die Cascade-tonnel die trein neem onder die hoogste punt van die pas.

Kaartjieopsies vir die reis

Afhangende van jou voorkeur en jou begroting, kan jy gewoonlik kiestussen die bespreking van 'n slaapplek vir die reis, of jy kan tydens die reis in een van die koets se sitplekke slaap. Om die slaapplek te bespreek is sekerlik die gemaklikste opsie, maar daar is baie mense wat vind dat reis in die koetsstoel gemaklik genoeg is vir hul behoeftes. Die kamers is die kleinste kamers met twee stapelbeddens en 'n groot venster, met gaste wat toegang het tot gedeelde stortgeriewe, terwyl die Superliner-slaapkamer meer spasie het en toegang het tot 'n privaat stort en toilet, saam met 'n leunstoel en 'n groot venster. As jy met kinders reis, is 'n gesinsslaapkamer ook beskikbaar.

Wat om te verwag van die lewe op die trein

Om met Amtrak te reis is dikwels 'n eienaardige ervaring, met rollende voorraad wat kan wissel van byna splinternuut tot treine wat tien of twintig jaar oud is. Aangesien die maatskappy nie die spoorweë besit nie, kan dit soms deur vragverkeer vertraag word. Diegene wat slaapkompartemente bespreek, het egter ook al hul etes ingesluit, wat baie goed is, en hoewel dit langer kan neem, sorg die gemaklike omgewing beslis vir 'n beter ervaring as om te vlieg. Handdoeke en linne is ook ingesluit, wat beteken dat jy ook met relatief min bagasie kan reis.