Kry in Jamaika met openbare vervoer
Kry in Jamaika met openbare vervoer

Video: Kry in Jamaika met openbare vervoer

Video: Kry in Jamaika met openbare vervoer
Video: Cornell student rescues man from NYC subway tracks seconds before train arrives 2024, Mei
Anonim
Verkeer in dorpsstraat, Montego Bay, Jamaika
Verkeer in dorpsstraat, Montego Bay, Jamaika

Jamaika is die grootste Engelssprekende land in die Karibiese Eilande, en saam met sy wonderlike strande en wonderlike oorde is die taal en die gemak van reis op die eiland een van die redes waarom dit so 'n gewilde bestemming geword het. Baie mense wat Jamaika sal besoek, sal gelukkig wees om by hul oord te ontspan en te voet die nabygeleë dorp in te dwaal, sonder om regtig te ver van die strand of die wonderlike restaurante op die eiland te wil kom. Vir diegene wat wel die lus kry om 'n bietjie meer van hierdie pragtige en diverse eiland te probeer verken, is die openbare vervoernetwerk in Jamaika baie bekostigbaar en het roetes wat die stede, dorpe en dorpe daar verbind.

The Bus Network

Die mees algemene en gerieflikste manier om Jamaika met openbare vervoer te verken, is deur die uitgebreide busnetwerk in die land te gebruik, en dit bestaan uit 'n relatief klein aantal interstadbusse en baie kleiner busse wat plaaslike roetes bedien.. Die gewildste van die groot busroetes is die Knutsford Express, 'n roete wat baie van die hoofbestemmings op die eiland bedien, met Kingston na Ocho Rios wat gewoonlik ongeveer drie uur neem, en die verbinding van Kingston na Montego Bay neem vyf uur. Hierdie busse is redelik groot enhet lugversorging, wat die reis 'n bietjie gemakliker maak.

Die busroetes in die land is goedkoop, en jy sal gewoonlik die bush altes by die meeste padaansluitings sien, maar aangesien dit so goedkoop is, kan jy verwag dat die meeste busse redelik vol sal wees, veral rondom spitstyd. As jy sukkel om die bush alte te kry, sal die meeste busse ook stop as jy dit van die pad af aankom, en jy kan ook die plaaslike inwoners vra wat gewoonlik met graagte jou in die rigting van die naaste stop sal wys.

Roetaxi's en minibusse

Terwyl busse die meerderheid van die openbare vervoeropsies uitmaak, sal 'n ander opsie wat gewoonlik 'n bietjie duurder sal wees, maar ook baie gemakliker wees om een van die roetetaxi's en minibusse te neem. Diegene met rooi nommerplate wat PPV begin, is gelisensieerde openbare vervoer, terwyl dié met die JUTA-voorletters net vir toeriste is, en dit sal gewoonlik korter roetes na nabygeleë dorpe dek. Die meeste dorpe sal verskeie sulke roetes hê wat vanaf 'n stasie in die sentrum werk, en anders as busse wat probeer om volgens 'n rooster te ry, sal hierdie roetetaxi's en minibusse eers ry sodra hulle genoeg mense het wat die reis neem.

Metro Systems

Die grootste stad in Jamaika op 'n afstand is Kingston, en dit is ook die stad wat die modernste en mees ontwikkelde metrostelsel in die land het. Daar is baie busse, waarvan baie lugversorging het, terwyl die pryse vir hierdie busse ook baie mededingend is. Jy sal ook 'n verskeidenheid roetetaxi's vind wat verskillende dele van die stad verbind en 'n bietjie biedmeer gemak vir jou reis. Die enigste ander stad in die land met enige soort metrostelsel is Montego Bay, met drie munisipale busroetes wat verskillende voorstede en gebiede met die middestad verbind.

Voerbootdienste

Daar is 'n klein veerbootroete in Jamaika wat nie regtig so doeltreffend of so goedkoop is soos om per bus te reis nie, maar die reis per see is 'n bietjie meer skilderagtig en kan ook aangenamer wees. Die veerboot maak gewoonlik voorsiening vir toeriste wat die land besoek en verbind die oorde Ocho Rios, Montego Bay en Negril.

Is daar treine in Jamaika?

Daar is eintlik 'n spoorwegnetwerk van meer as tweehonderd myl se spoor in Jamaika, maar oor die afgelope dekades was daar 'n aansienlike agteruitgang in die toestand van die spoor, en net meer as vyftig myl van daardie spoor is tans in gebruik. Dit word hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van bauxiet, en die laaste lopende passasiersdiens wat in 2012 bedryf is, hoewel daar gereeld gesprekke is oor die herbekendstelling van dienste op die spoorlyne van die land. Vanaf 2016 is daar nog planne en besprekings in die regering oor die herinstelling van passasiersdienste, maar daar was tot dusver geen konkrete aankondigings hieroor nie.

Aanbeveel: