Gids vir Berlyn se lughawens

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Die blote melding van lughawens in Berlyn bring 'n kreun van plaaslike inwoners. Die waarheid is dat die stad klaaglik onderbedien word deur sy twee huidige lughawens en pogings om 'n nuwe, moderne lughawe te voorsien, het skouspelagtig misluk.

Dit gesê, daar is twee lughawens vir Berlyn wat voorsiening maak vir nasionale en internasionale reise. Frankfurt se lughawe is die besigste in Duitsland, maar hierdie twee kleiner lughawens doen 'n diensbare werk vir die meer as 30 miljoen besoekers wat elke jaar na Berlyn kom. Boonop is daar 'n nuwe lughawe wat eendag oopmaak, en 'n ou lughawe wat 'n besoek werd is.

Vind uit hoe om Berlyn se lughawens te navigeer, watter dienste hulle bied en hoe om die stad die beste te bereik.

Berlyn se Tegel-lughawe

Berlyn Tegel-lughawe (Flughafen Berlin-Tegel - TXL) is die belangrikste internasionale lughawe van Berlyn. Geleë in voormalige Wes-Berlyn in Tegel, dit is ongeveer 5 myl (8 myl) noordwes van die middestad.

Geopen in 1948 en eens bekend as Otto Lilienthal-lughawe, dit is die spilpunt vir die meeste groot lugrederye in Berlyn en dit vlieg na Europese en internasionale bestemmings. Dit is redelik klein en dikwels stampvol, gerangskik in 'n seskantige ontwerp met terminale wat van die hoofgedeelte af skiet in 'n poging om sy oorvol volume vanpassasiers.

Die voordeel van sy klein grootte is dat dit redelik maklik is om te navigeer en stap is minimaal. Oordrag binne die lughawe is maklik en kan vinnig gedoen word, maar jy moet ten minste 45 minute begroot om oor te dra as jy nie weer deur sekuriteit hoef te gaan nie. Sodra jy by jou hek inkom, is dit gewoonlik net 'n entjie van die vliegtuig af (hoewel busse toenemend gebruik word om jou die laaste afstand na jou vliegtuig te karwei). Gebruik die lughawekaart om jou reis te beplan.

Tegel-lughawe is elke dag oop van 04:00 tot middernag. As 'n vlug buite hierdie ure land, bly die lughawe oop.

Dit het reeds sy kapasiteit in 2012 ver oorskry, maar dit is ingestel om verskeie kere gesluit te word, maar gaan voort om te werk - tot groot hartseer van inwoners wat in die huidige vlugbaan woon soos in Pankow. Stem na stemming, die verbrokkelende lughawe is in nimmereindigende limbo gestut.

Dienste by Berlyn se Tegel-lughawe

Tegel bied al die basiese beginsels van winkels, restaurante en 'n toeristekantoor, maar moenie baie opsies verwag nie. Veral aangesien die terminale 'n bietjie versprei is en as jy in C of D uit is, is dit onwaarskynlik dat jy terug sal gaan en A en B sal verken. Daar is geldwisselaars, kontantmasjiene en BVG (openbare vervoer) kaartjiemasjiene.

Hoe om van Tegel na Berlyn se middestad te kom

Vir 'n stad met uitstekende openbare vervoer, is opsies na en van die lughawe verbasend beperk. Die enigste opsie is per bus.

'n AB-kaartjie vir €2,80 kan vir tot 2 uur in 'n enkele rigting gebruik word om Berlyn seomvattende openbare netwerk van busse, U-Bahn, S-Bahn, treine, trems en selfs veerbote. Kaartjies kan by die masjiene buite die hoofterminaal, op busse of by BVG-verspreiders gekoop word.

Die Jet Express (TXL en X9)-lyne loop elke 10-15 minute en neem 45 minute om Alexanderplatz te bereik met maklike verbindings na topterreine in Berlyn soos Brandenburger Tor en die Hauptbahnhof, sowel as die res van Duitsland. Daar is 'n paar ander buslyne, soos 128 en 109, wat ook van reg buite die lughawe vertrek en jou na verskillende punte in die stad neem.

As jy privaat vervoer verkies, is daar taxistaanplekke in die binneste ring van Terminal A by Hekke 6-9 en buite Terminal C en E. Standaardtariewe geld vir alle Berlynse taxibestuurders: basistarief is €3,90, elk van die eerste sewe kilometer kos €2,00 en elke daaropvolgende kilometer is €1,50. Daar is ook kostes € 1,50 per persoon, € 1 vir lywige items van bagasie, € 1,50 vir nie-kontant betalings, en € 0,50 vir 'n enkele reis vanaf Berlyn Tegel Lughawe. 'n Tipiese taxitarief vanaf Tegel-lughawe na die middestad is €30.

Nog 'n opsie is om 'n motor te huur. Alle groot verhuringsmaatskappye is teenwoordig by die lughawe op die onderste verdieping naby Terminal E en parkeerterrein P2.

Berlyn se Schönefeld-lughawe

Die ander groot lughawe vir Berlyn is Schönefeld-lughawe (Flughafen Schönefeld - SXF). Dit is eweneens verouderd (geopen in 1946) en uitgeput, maar is ook die gronde vir die beplande nuwe lughawe en het 'n paar nodige opdaterings ontvang.

Dit is geleë 11 myl suidoos van Berlyn naby die dorp vanSchönefeld, wat grens aan Berlyn se suidelike grens in voormalige Oos-Berlyn. Dit is die basis vir groot afslagdiensverskaffers easyJet en Ryanair. Daar is vier terminale wat oor die lughawe versprei is, aangesien dit nie heeltemal so kompak soos Tegel is nie. Verwys na die terminale kaart om jouself te oriënteer. Onlangs is meer inligting in Engels bygevoeg en rigtinglyne om navigasie makliker te maak.

Schönefeld is 24 uur per dag oop, maar net mense met geldige reisdokumente kan tussen 22:00 bly. en 06:00

Dienste by Berlyn se Schönefeld-lughawe

Schönefeld bied basiese winkels, restaurante, sowel as 'n toeristekantoor, maar daar is beperkte opsies. Daar is geldwisselaars, kontantmasjiene en BVG (openbare vervoer) kaartjiemasjiene.

Daar is ook 'n reeks dienste vir mense wat met kinders vlieg, beperkte mobiliteit, ens.

Hoe om van Schönefeld na Berlyn se middestad te kom

Anders as Tegel waar busse jou by die lughawe se deur aflewer, is daar 'n stap vanaf die S-Bahn en streekstreine na die lughawe. Begroot 'n paar minute vir die lang stap en kyk uit vir traag vlieërs wat na die ingang hardloop.

Dit gesê, trein is die maklikste en goedkoopste metode om na en van Schönefeld-lughawe te reis. Daar is verskeie lyne wat die lughawe met die middestad verbind (soos die S9 of S45) en vertrek elke 20 minute vir die 40 minute reis. Daar is ook streekstreine RE7 of RB14 (gemerk as Airport Express) wat die reis met die minste stop maak. Hierdie loop 04:00 tot 11:00. en neem ongeveer 20 minute om Alexanderplatz, 30 te bereikminute na Hauptbahnhof, en 35 minute na Zoologischer Garten.

Schönefeld is buite die B-sone geleë (die meeste reis in Berlyn is in die AB-sone, insluitend Tegel-lughawe) so jy sal 'n ABC-kaartjie vir €3,40 nodig hê. Koop dit by die masjiene onder die perrons en bevestig dit op die platform voordat jy op die trein klim.

'n Ander opsie is om per taxi te reis. Daar is rye taxi's wat buite die hoofterminaal wag en dit kos ongeveer €40 en neem ongeveer 35 minute.

As jy verkies om te ry, is daar 'n reeks groot motorverhuringsmaatskappye by Schönefeld om van te kies. Die motorhuursentrum is direk voor die hoofterminaal A geleë. Die terugvoerarea is by veelverdiepingparkeerterrein P4 geleë.

Future of Berlin Brandenburg-lughawe

Die situasie met die "nuwe" Berlyn-Brandenburg Internasionale (Flughafen Berlyn Brandenburg "Willy Brandt" - BER) Lughawe is ingewikkeld. Planne om hierdie webwerf te gebruik, wat in 2011 sou oopmaak en die twee bestaande lughawens sluit, is skielik laat vaar toe verslaggewers genooi is om dit te sien vir 'n groot onthulling en dit was natuurlik nie gereed nie.

Hierdie verleentheid van Duitse doeltreffendheid duur nou al jare voort en kos Berlyn steeds miljoene dollars aan sekuriteit en instandhouding op 'n onbruikbare lughawe. Die datum vir sy opening is verskeie kere teruggeskuif en die verwagte opening is nou herfs 2020.

Ongelukkig sou die lughawe reeds te klein gewees het om die stad se verkeer te hanteer as dit betyds oopgemaak het, so dit moet nog gesien word wat met hierdie lughawe gaan gebeur,asook die twee ouer lughawens. BER gebruik egter van Schönefeld se bestaande infrastruktuur en hierdie broodnodige opdaterings het die uitbreiding van daardie lughawe se dienste moontlik gemaak.

Berlin's Other Airport: Tempelhof

Nog 'n Berlynse lughawe word nie meer gebruik nie, maar is steeds 'n integrale deel van die stad se ryk geskiedenis. Tempelhof-lughawe tussen die woonbuurte Neukölln en Tempelhof dateer uit die 1920's en was een van Berlyn se eerste lughawens, sowel as die terrein van die historiese Berlynse Lugbrug. Bedrywighede het in 2008 gesluit, maar toe dit 'n genoteerde gebou in 1995 geword het, was daar 'n vraag oor wat om daarmee te doen.

Na baie debat is 'n openbare stemming gehou en daar is besluit om die massiewe terrein as 'n openbare park oop te maak. Vandag kan fietsryers, skaatsers, hardlopers en meer op die aanloopbaan afdaal met sy hangers en ander geboue wat verskeie besighede, feeste huisves, en word selfs as 'n ruimte vir vlugtelinge gebruik.