North American Airlines oor reëls vir oorgewig passasiers
North American Airlines oor reëls vir oorgewig passasiers

Video: North American Airlines oor reëls vir oorgewig passasiers

Video: North American Airlines oor reëls vir oorgewig passasiers
Video: Loose Cat Holds Up Delta Flight from New York to Texas #shorts 2024, Mei
Anonim
Londen-brug luguitsig vanaf die patrijspoort
Londen-brug luguitsig vanaf die patrijspoort

Met lugdienste wat hul kapasiteit verminder, vlieg vliegtuie met rekord passasiersvragte. Die kans om 'n leë middelste sitplek te kry is deesdae skraal en geen. 'n Skaarste aan sitplekke kan groot probleme veroorsaak vir oorgewig passasiers wat dalk ekstra spasie benodig.

Air Canada

Air Canada bied ekstra sitplekke gratis aan diegene wat ekstra sitplekke benodig omdat hulle gestremd is deur vetsug of omdat hulle 'n ander gestremdheid moet akkommodeer. Om sitplekke te kry op Air Canada- of Air Canada Express-vlug wat deur Jazz of Sky Regional bedryf word, moet reisigers 'n kopie van die Air Canada Fitness for Travel-vorm druk en die instruksies volg.

Aeromexico

Aeromexico het nie spesifieke inligting op sy webwerf vir oorgewig passasiers gehad nie. Maar onder spesiale behoeftes het dit opgemerk dat dit sitplekke met mobiele armleunings bied wat passasiers met rolstoele in staat stel om maklik na en van hul sitplekke te beweeg. Die lugredery het voorgestel dat reisigers daardie sitplekke so gou moontlik bespreek en om te kyk vir beskikbaarheid wanneer hulle bespreek.

Alaskan Airlines

Alaska Airlines vereis dat reisigers van grootte 'n ekstra sitplek moet koop as hulle nie gemaklik in een sitplek kan pas met die armleunings in die af-posisie nie. Die karweier sê ditkan nie reis waarborg vir diegene wat bykomende sitplekspasie op 'n gegewe vlug benodig nie, tensy hulle vooraf 'n tweede sitplek koop.

Allegiant Airlines

Allegiant Airlines-sitplekke is 17,8 duim breed tussen die armleunings. As 'n reisiger nie die armleuning kan laat sak nie of nie in net een sitplek kan pas nie, sal daar van hulle verwag word om 'n tweede sitplek te koop. As 'n vlug uitverkoop is, sal 'n passasier van grootte nie toegelaat word om in die belang van veiligheid te reis nie.

American Airlines

American Airlines vereis van passasiers om 'n ekstra sitplek te koop as hulle 'n veiligheidsgordelverlenging benodig en hul lyf strek meer as een duim verby die buitenste rand van die armleuning. As 'n bepaling gemaak word wanneer die passasier by die lughawe aankom dat 'n ekstra sitplek nodig is, sal die lugredery hulle toelaat om 'n ekstra aangrensende sitplek te koop, indien een beskikbaar is.

Delta

Die reëls op Delta Air Lines is redelik eenvoudig. As 'n passasier nie in hul sitplek kan sit sonder om in die volgende sitplek in te dring terwyl die armleuning af is nie, word hulle aangemoedig om 'n agent te vra om weer langs 'n leë sitplek te sit. Dit stel ook voor dat 'n opgradering na eerste of besigheidsklas gekoop word.

Grens

Frontier Airlines vra dat reisigers wat nie albei armleunings kan laat sak nie en/of wat in 'n aangrensende sitplek of gang oorvleuel twee sitplekke bespreek.

Hawaiian Airlines

As 'n Hawaiian Airlines-lughawe-kliëntediensleier bepaal dat 'n passasier nie in een sitplek kan pas nie, sal hulle drie opsies bied: koop twee sitplekke vooruit; opgradeer na besigheid of eersteklas, of werk meekliëntediens om 'n sitplektoewysing met 'n aangrensende leë sitplek op die dag van reis te vind.

JetBlue

JetBlue Airways het nie 'n duidelike beleid op sy webwerf nie. Dit merk op dat sy veiligheidsgordels 45 duim lank is, en dit neem 25-duim-verlengings wat aan boord van hul vliegtuig beskikbaar is.

Suidwes

Southwest Airlines gee passasiers van grootte wat kies om nie vooraf 'n ekstra sitplek te koop nie om hul behoeftes met 'n kliëntedienshekagent te bespreek. As 'n ekstra sitplek benodig word, sal die passasier met 'n komplimentêre bykomende sitplek geakkommodeer word.

Spirit Airlines

Spirit Airlines wat in Fort Lauderdale, Florida gebaseer is, het nie 'n amptelike beleid oor hoe dit oorgewig passasiers hanteer wat dalk meer ruimte benodig nie. Maar volgens CheapAir.com sal die vervoerder reisigers óf aanraai om 'n ander sitplek te koop óf sy groot voorsitplek aan te skaf, wat breër is as normale bussitplekke.

United Airlines

United Airlines is redelik streng wanneer dit kom by diegene wat ekstra spasie benodig. As 'n passasier in koets nie veilig en gemaklik in een sitplek kan pas nie, sal daar van hulle verwag word om 'n ander sitplek vir elke been van hul reisplan te koop. Die lugredery laat wel die passasier toe om daardie tweede sitplek teen dieselfde tarief as die oorspronklike sitplek te koop, mits hulle dit terselfdertyd koop. Maar 'n klant wat nie 'n ekstra sitplek vooraf koop nie, kan dalk vereis word om dit te doen op die dag van vertrek vir die tariefvlak wat op die dag van vertrek beskikbaar is, wat redelik duur kan wees. Die lugredery bied ook die opsie om 'n kaartjie in eerste- of besigheidsklas te koop. Diediensverskaffer merk op sy webwerf dat dit nie vereis word om bykomende sitplekke of opgraderings gratis te verskaf nie.

WestJet

WestJet sal, op 'n geval-tot-geval basis, reisigers 'n ekstra sitplek bied, maar slegs as hulle addisionele sitplek benodig as gevolg van gestremde vetsug of sekere mediese toestande. Maar dit sal jou nie 'n gratis sitplek gee as jy nie gestremd is as gevolg van vetsug/mediese toestand nie. 'n Dokter moet die WestJet Medical-inligtingsvorm binne vyf werksdae na 'n reis invul.

Aanbeveel: