Ry in Griekeland: Wat jy moet weet

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:55

Voordat jy die pad vat op jou uiteindelike Griekse vakansie, is dit belangrik om die subtiele verskille tussen bestuurswette in Griekeland en in ander lande, insluitend die Verenigde State, te verstaan. Sommige goed wat dalk op ander plekke toegelaat word, soos om jou selfoon te gebruik en selfs jou toeter te tuit, is ontmoedig en selfs onwettig terwyl jy op sommige plekke in Griekeland bestuur.

Gelukkig is baie van die reëls en regulasies wat die bestuur van 'n motorvoertuig beheer, soortgelyk aan dié in die res van die Europese Unie, so sodra jy die Griekse bestuurswette verstaan, sal jy gereed wees om byna oral te reis in die streek.

Ryvereistes

Tensy jy 'n lid van die Europese Unie is, sal jy 'n Internasionale Bestuurslisensie (IDL) moet verkry voordat jy 'n motor in Griekeland huur. As jy beplan om jou eie motor te bestuur, benodig jy 'n geldige registrasie en bewys van internasionaal geldige versekering (kontroleer vooraf by jou versekeringsmaatskappy) bykomend tot jou IDL.

Terwyl 'n motorvoertuig in Griekeland bestuur word, word 'n herkenbare fotolisensie egter gewoonlik deur die meeste polisiebeamptes aanvaar. Staatslisensies van die Verenigde State is in die verlede geredelik aanvaar, maar ons beveel aan om 'n IDL as 'n handige tweedevorm van identifikasie in elk geval.

Maak nie saak waar of wat jy ry nie, jy moet ten minste 18 jaar oud wees om 'n motorvoertuig in Griekeland te bestuur. En as jy 'n lang reis na Griekeland beplan het en vir meer as ses maande bly, sal jy die stappe moet volg om jou Amerikaanse lisensie na 'n Griekse lisensie om te skakel om te kan bestuur terwyl jy in die buiteland is. Versuim om 'n Griekse lisensie te bekom, selfs al is jy tydelik daar, kan strawwe strawwe tot gevolg hê.

Kontrolelys vir bestuur in Griekeland

• 'n Internasionale Bestuurslisensie (vereis)
• Bewys van versekering (vereis)

Reëls van die pad

Hoewel baie van die wette en regulasies wat bestuur beheer dieselfde is in Griekeland as wat dit in baie van die EU en die Verenigde State is, het Griekse bestuurswette wel 'n paar effense variasies.

• Gebruik van die toeter: Tegnies is die gebruik van jou motortoeter onwettig in dorpe en stedelike gebiede, behalwe in die geval van noodgevalle. Op hoë bergpaaie, maak egter 'n kort piep voordat jy om 'n blinde kurwe gaan om enige aankomende verkeer van jou teenwoordigheid te waarsku.
• Parkering: In stedelike gebiede is parkering verbode binne 9 voet van 'n brandkraan, 15 voet van 'n kruising of 45 voet van 'n bush alte af (alhoewel dit dalk gemerk word nie). In sommige gebiede vereis straatparkering die aankoop van 'n kaartjie by 'n stand. Hierdie gebiede sal gewoonlik gemerk word met tekens wat in beide Engels en Grieks aangebring is.
• Sitplekgordels: Veiligheidsgordels moet deur voorsitplekpassasiers gebruik word. Aangesien Griekeland egter 'n hoë ongeluksyfer het, is agtersitplekryerssal dalk ook hul veiligheidsgordels wil vasmaak.
• Kinders: Passasiers onder die ouderdom van 10 jaar oud kan nie op die voorste sitplek sit nie. Daarbenewens word van kinders jonger as 3 jaar vereis om 'n motorstoeltjie te gebruik.
• Speedbeperkings: Gewoonlik het stedelike gebiede spoedbeperkings van 50 kilometer per uur (30 myl per uur) terwyl nie-stedelike paaie 'n spoedbeperking van 110 kilometer per uur het (68 myl per uur), en snelweë en snelweë het spoedbeperkings van tot 120 kilometer per uur (75 myl per uur).
• Tolpaaie: Die twee spesiale paaie (soos snelweë) genaamd Ethniki Odos, die Nasionale Pad, vereis wel tolgeld, wat wissel na gelang van die tipe voertuig en betaal kan word in kontant of debiet/kredietkaart. Daar is ook 'n Fast Pass-stelsel. Tolhuisies word ook gevind op die hoofpad wat tussen Athene Internasionale Lughawe en die middestad loop.
• Selfone: Dit is onwettig om jou selfoon te gebruik terwyl jy in Griekeland bestuur. Oortreders kan gestop word en 'n boete opgelê word. Periodieke onderdrukkings dryf hierdie punt huis toe.
• Padbystand: Die Motor- en Toerklub van Griekeland (ELPA) bied dekking aan lede van AAA (Triple-A), CAA en ander soortgelyke bystanddienste, maar enige bestuurder kan hulle kontak. Vir vinnige toegang tot ELPA terwyl jy in Griekeland is, skakel 104 of 154 op jou foon (terwyl jy nie bestuur nie).
• Kaartjies: Verskuiwingsoortreding en parkeerkaartjies is redelik duur en kos dikwels honderde euro's elk.
• Rykant: Ry aan die regterkant van die pad soos jy sou indie Verenigde State.
• In geval van 'n noodgeval: Vir besoekers aan Griekeland, skakel 112 vir meertalige hulp. Skakel 100 vir Polisie, 166 vir Brande, en 199 vir ambulansdiens. Vir paddiens, skakel 104 of 154 vir ELPA.

Ry in die middel van die pad

Om in die middel van die pad te ry is baie algemeen in Griekeland, veral op smal paaie, en is nie noodwendig 'n slegte idee as jy verwag om 'n skielike obstruksie soos rotsstortings, weiende bokke, of 'n onverwagte geparkeerde motor. Wanneer jy egter skerp bergdraaie navigeer, sal jy aan die regterkant van die pad wil hou en seker maak om te sein deur te toet voordat jy die kurwe maak.

verkeersirkels en rotondes

Verkeersirkels en rotondes is standaard in baie Europese lande, maar dit is dalk nuut vir baie Amerikaanse bestuurders. Hierdie sirkels dien as 'n soort ewigdurende-beweging-kruising, wat die verkeer laat vloei sonder die gebruik van seinligte, wat moeiliker klink as wat dit werklik is. Basies het verkeer binne die rotonde die reg van voorrang, maar jy moet stadiger ry soos jy die sirkel nader en soomloos by die vloei insmelt sonder veel van 'n probleem.

Athene Beperkte Gebied

Gebiede van sentraal Athene en ander groot Griekse stede beperk motortoegang om opeenhoping te verminder, gebaseer op of die motornommerplaat op 'n onewe of ewe nommer eindig of nie. Alhoewel hierdie beperkings nie op huurmotors van toepassing is nie, moet jy ekstra hoflik wees teenoor voetgangerverkeer wanneer jy in hierdie areas van Athene ry, aangesien plaaslike inwoners verwagtoeriste om die meerderheid bestuurders op die paaie hier te wees.