Ry in Parys, Frankryk: Wat jy moet weet

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:55

Soos baie groot Europese stede, het Parys 'n uitstekende openbare vervoerstelsel. Die uitgebreide metro-, bus-, trem- en interstadstreinnetwerke stel toeriste en plaaslike inwoners in staat om maklik tussen die meeste plekke rond te kom. En terwyl motors skaars van die strate verdwyn het, het die plaaslike stadsregering hard gewerk om mense te ontmoedig om binne die stadsgrense te ry, veral deur meer voetgangersones oop te maak. In Parys kan jy redelik maklik rondkom sonder om ooit die bestuurdersitplek in te neem. En die meeste toeriste vermy om die waarheid te sê agter die stuurwiel in te sit, want dit is 'n stad met 'n reputasie vir aggressiewe bestuurders wat nie gereeld die reëls tot die letter volg nie.

Natuurlik sal sommige besoekers dalk die stad van lig nodig hê of verkies om in die stad van lig te ry. As jy dit doen, is dit noodsaaklik dat jy eers vertroud raak met die basiese beginsels van bestuur in Parys.

Ryvereistes

Voordat jy die strate van Parys in 'n motorvoertuig invaar, maak seker dat jy al jou wetlike basisse gedek het deur al die vereiste dokumente en items saam met jou in die motor te bring. In sommige gevalle kan die versuim om te wys dat jy hierdie items het, boetes tot gevolg hê as jy afgetrek of deur die wet bygestaan wordafdwinging.

Baie vereistes vir bestuur in Parys is soortgelyk aan dié om enige plek in Frankryk te bestuur, soos om 18 jaar oud te wees, en om sekere veiligheidstoerusting te dra, insluitend 'n waarskuwingsdriehoek en reflektiewe baadjie, wat deur verhuringsmaatskappye verskaf moet word. Sommige vereistes is egter spesifiek vir Parys, insluitend die verkryging van 'n "Crit'Air"-kenteken wat wys dat jou motor voldoen aan anti-besoedelingstandaarde wat in sekere sones van die stad afgedwing word. Motors met onvoldoende graderings sal dalk nie in hierdie sones kan ry nie, of kan op sekere "piekbesoedeling"-ure beperk word.

As jy 'n karavaan, boot of ander voertuig agter jou motor aan sleep, moet dit lisensie-inligting vir jou land van herkoms of 'n plakker bevat wat ooreenstem met die een op die motor self. Byvoorbeeld, 'n bestuurder van Groot-Brittanje of van 'n ander Europese land sal 'n "GB" of Europese Unie-plakker op beide die motor en die item wat gesleep word vertoon.

Kontrolelys vir bestuur in Parys

• Geldige bestuurslisensie met ooreenstemmende registrasie of bewys van eienaarskap, of 'n huurooreenkoms (vereis)
• Geldige paspoort vir die bestuurder en alle passasiers wat in die motor reis (vereis)
• Bewys van geldige motorversekering (vereis)
• Hoogsigbaarheid, reflekterende baadjie vir elke persoon in die motor (vereis)
• Waarskuwingsdriehoek (vereis)
• Volledige stel vervangingsgloeilampe vir kop- en agterligte (vereis)
• Spaarbril (vereis)
• Kopligomskakelaars (vereis as jy van Engeland af ry)
• "Crit'Air"-kenteken (vereis in sentraal Parys)
• Asemhalertoets (vereis)

Reëls van die pad

Bestuurreëls en -regulasies in Frankryk mag nie dramaties verskil van dié waaraan jy gewoond is by die huis nie, maar dit beteken nie dat jy moet aanvaar dat die gebruik van die paaie so maklik sal wees nie. Maak jouself vertroud met die volgende padreëls voordat jy probeer bestuur.

• Sitplekgordels en motorsitplekke: Die bestuurder en alle passasiers in die motor moet veiligheidsgordels dra.
• Kinders en motorsitplekke: Kinders onder 13 word nie toegelaat om in die voorste passasiersitplek te ry nie, tensy alle beskikbare agtersitplekke óf deur jonger kinders beset word óf nie toegerus is met toepaslike sitplekgordels. Daarbenewens moet kinders onder die ouderdom van 13 óf in motorsitplekke ry óf sitplekgordels dra wat geskik is vir hul ouderdom en lengte, en babas en babas onder of rondom 'n jaar oud moet altyd in agtertoe rystoeltjies ry. Dit is die bestuurder se verantwoordelikheid om te verseker dat alle passasiers behoorlike veiligheidsgordels dra.
• Alkohol: In Frankryk is die toegelate alkoholvlak in die bloed vir bestuurders uiters laag, teen 0,02 persent. Ons beveel aan dat jy glad nie die wiel vat as jy selfs 'n enkele drankie geëet het nie. Strawwe, insluitend boetes en selfs tronkstraf, kan ernstig wees vir bestuurders wat afgetrek word met alkoholvlakke bo die toegelate vlakke.
• Gebruik van lae-straal en hoofligte:Dit word aanbeveel om jou lae strale (dopligte) gedurende beide dag- en nagure te gebruik wanneer jy buite ontwikkelde gebiede ry, insluitend landpaaie en gebiede met min ligte. Jy moet nooit jou hoë strale gebruik wanneer daar aankomende verkeer is of wanneer jy 'n ander voertuig naby volg nie; versuim om hulle in hierdie situasies te dip/verlaag, kan boetes en strawwe tot gevolg hê.
• Gee pad vir regterhandse verkeer: Moenie enige onnodige risiko's neem nie - gee altyd pad vir voertuie wat van regs af nader, selfs al is dit nie baie duidelik gemaak nie (soos bv. soos by komplekse kruisings sonder tekens). Jy moet altyd padgee vir verkeer van regs in motormotorhuise, by kruisings waar jy 'n driehoekvormige bord met 'n rooi rand en gemerk deur 'n swart "X," of op plekke waar jy 'n bord sien net vorentoe sien wat Vous n lees 'avez pas la priorité (jy het nie die prioriteit nie).
• Snelheidsgrense: Alle snelhede word in kilometers getoon. In beboude gebiede en stede is spoedbeperkings oor die algemeen tot 50 kilometer per uur, en die meeste snelweë en snelweë naby Parys het gewoonlik 'n minimum spoed van 80 km/h wanneer die verbysteek-/verbybaan gebruik word. Wanneer sigbaarheid of padtoestande swak is (d.w.s. swaar mis, oorstromende reën of sneeu), word die spoedbeperking outomaties tot 50 km/u op alle paaie verlaag.
• Rotondes: Hierdie verkeersirkels kan verwarrend en moeilik wees om te gebruik, so wees uiters versigtig wanneer jy hierop ry. Die verkeersirkels by die Arc de Triomphe aan die verste punt van die Champs-Elysées en by die Place de la Concorde is veralbekend vir aggressiewe bestuurders, so vermy wanneer moontlik. Wanneer jy op verkeersirkels in Frankryk ry, is die reël dat diegene wat reeds op die sirkel is die reg van voorrang het, en die sirkels gaan kloksgewys voort.
• Die Paryse ringpad/snelweg: Parys word omring deur 'n enorme sirkelvormige hoofweg wat plaaslik bekend staan as la Périphérique. Die meeste bestuurders wat Parys besoek, sal dit nie kan vermy nie, maar dit is berug stresvol en besig, so volg raad oor hoe om veilig te navigeer en hou die spoedgrens van 70 km/h dop. Dit is saamgestel uit vier bane, met die uitgangsbaan heel regs; jy moet padgee vir motors wat van regs af op hierdie sirkelvormige snelweg aansluit.
• Carpool-bane en -uitgangsbane: Dit is gewoonlik heel links op alle Paryse hoofweë, insluitend die ringpad. Uitgangsbane vir diegene is heel regs. Vermy om in die regterbaan te ry, tensy jou afrit binnekort is.
• Selfone: Selfone en ander elektroniese toestelle mag nie deur bestuurders gebruik word terwyl die motor in beweging is nie. Handvrye toestelle word ook nie toegelaat nie. Boetes kan op die plek uitgereik word vir die oortreding van hierdie reël.
• Gas/brandstofstasies: Daar is baie vulstasies rondom die périphérique (ringpad), maar minder in sentraal Parys. Gebruik Google Maps of 'n ander toepassing om die een naaste aan jou te vind. Jy kan ook daarop let dat vulstasies oop is gedurende laatnag-ure in en om die stad.
• Tolpaaie: Jy hoef gewoonlik nie tolgeld te betaal wanneer jy eksklusief in en naby Parys ry nie. Maar om na of van ander Franse stede te reis, sal beteken om te hêom deur sommige tolpaaie te gaan, en fooie kan duur wees. Groot debiet- en kredietkaarte word algemeen as betaling aanvaar. Bereken jou geskatte betaling vir 'n gegewe reis.
• Horings en ligte: Moenie jou motortoeter gebruik om frustrasie uit te druk nie; dit moet slegs gebruik word om ander bestuurders, voetgangers of fietsryers van 'n gevaar te waarsku. Dieselfde geld vir die flikker van jou hoofligte: Gebruik hierdie net om ander te waarsku.
• Oppas vir fietsryers en voetgangers: Maak seker dat jy vir fietsryers en voetgangers genoeg spasie gee en kyk vir hulle by besige kruisings. Hulle volg nie altyd verkeerswette nie, en in sentraal Parys is dit noodsaaklik om te kyk dat hulle tussen bane rits en voor verkeer insny, selfs wanneer hulle nie die reg van weg het nie.
• In geval van 'n noodgeval: As jy in 'n verkeersongeluk is of noodbystand benodig, skakel 15 (op 'n Franse selfoon) of 112 vanaf 'n nie-Franse foon. Jy moet in plek bly totdat die polisie opdaag as jy in 'n motorongeluk is wat 'n ander motor en/of enige beserings behels. Maak ook seker dat jy die name en voertuigregistrasienommers afneem van enige ander mense en motors wat in 'n ongeluk betrokke is, hoe gering ook al.

Parkering in Parys

Een van die redes waarom baie mense vermy om in die sentrale Parys te ry, is dat parkering moeilik is om te vind. In die meeste woonbuurte word beskikbare plekke dikwels reeds op straat geneem, en wanneer dit beskikbaar is, sal jy moet betaal om dit te gebruik, behalwe gedurende sekere ure.

Gelukkig is daar ook talle ondergrondse motorhuise in diestad, maklik identifiseerbaar deur "P" tekens teen blou agtergronde. Om vir parkering in 'n ondergrondse motorhuis te betaal, neem 'n kaartjie van die outomatiese masjien af wanneer jy ingaan. Jy sal moet betaal (met kontant of debietkaart) wanneer jy die perseel verlaat. Die meeste van hierdie motorhuise hef op 'n uurlikse basis, terwyl sommige op 'n vaste halfdag- of voldagfooi gegrond is. Vir 'n makliker reis, maak jouself vertroud met parkering in die Franse hoofstad, insluitend 'n gids vir randsteenkleure, straatparkeertariewe en -ure, en tipiese parkeertekens.

Moet jy 'n motor in Parys huur?

Terwyl baie toeriste dit geriefliker sal vind om bloot op plaaslike openbare vervoer en Frankryk se vinnige, betroubare treine staat te maak, verkies ander om 'n voertuig te huur om rond te kom. 'n Paar keer wanneer jy dit moet oorweeg om 'n motor in Parys te huur:

• Jou of jou medereisigers het beperkte mobiliteit
• Jy beplan om verskeie daguitstappies buite die stad te onderneem (die spoorstelsel kan jou na verskeie plekke neem, maar as jy baie besittings het of verkies om buigsaam te wees ten opsigte van jou tydsberekening en waar jy jou bevind, sal jy dalk wil ry)
• Jy bly in 'n afgeleë voorstad van Parys