N Gids om op die Las Vegas-monospoor te ry

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

Elke volwasse speelgrond het 'n hoëtegnologie-mense-aantrekker nodig en ten spyte van miljoene ruiters per jaar, voel die Las Vegas Monorail dikwels soos 'n hulpbron wat oor die hoof gesien word. 'n Aangename manier om 'n rits te vat en 'n seldsame kans om die skare en gejaag van Strip te vermy, vir gaste aan die noordelike punt van Las Vegas Boulevard bied dit ook 'n baie gerieflike verbinding met al die aksie en besienswaardighede sonder die onnodige las om daarvoor te betaal. 'n rit of taxi.

Oop daagliks om 07:00 en bly op koers tot ten minste middernag, alle stasies is naby aan die agterkant van elke eiendom geleë; iets om op te let as jy nie lus is vir 'n potensieel lang, dog aangename lugversorgde stap nie. Maar die stap bied 'n ander perspektief van die uitgestrekte uitlegte by elke hotel wat jou na restaurante en winkels lei wat jy dalk voorheen gemis het.

Vinnige feite

Die sewe-stop, 3,9 myl (6,4 kilometer) verhoogde stelsel langs die oostekant van die strook vervoer jaarliks 5 miljoen passasiers met 81 persent ontspanningsreisigers en die res besigheid/konvensie besoekers.

Nege klimaatbeheerde treine, elk met vier motors en 72 sitplekke ry teen spoed tot 50 km/u.

Ure

Die Las Vegas Monorail werk op Maandae van 7 vm. tot middernag, Dinsdae tot Donderdae van 7 vm. tot 3 vm., en Vrydae totSondae van 7 vm. tot 3 vm.

Die koste

Die Las Vegas Monorail is die eerste vervoerstelsel ter wêreld wat sy kaartjiestelsel ten volle met Google Pay integreer, sodat ryers hul tariewe aanlyn kan koop en dan hul fone by tariefhekke kan gebruik vir toegang. Die monorail bied ook skandeer-en-gaan mobiele kaartjies, met e-kaartjies wat per e-pos of sms-boodskappe by fone afgelewer word. By die tariefhekke skandeer ryers die QR-kode en ry.

Kaartjies begin by $5 vir een rit. 'n 24-uur-pas kos $13. 'n Tweedagpas is $23. Vir drie dae is die prys $29. Vierdagpasse kos $36. 'n Vyfdagpas kos $43. En 'n sewe-dag-pas kos $56.

The Stops

Begin 'n reis by sy mees suidelike spilpunt, die ontwerp van die MGM Grand-terminaal voel die meeste soos 'n moderne vervoermiddel. Vergeet enige gerugte wat jy gehoor het oor 'n uitbreiding na die McCarran Internasionale Lughawe, jy kan steeds nie van hier af kom nie. Dit is so ver langs die strook as wat die monospoor nog vir baie jare sal strek.

Reik verby die oord se luukse restaurant-ry, stap reisigers ook by die begroting-gesinde kosbaan, voordat hulle 'n draai by die Hecho En Vegas Mexican Grill maak. Die OTM-styl kaartjiemasjiene wat by elke stop gevind word, is maklik om te navigeer, of jy kan by die bediende koop.

Sodra die roltrappe opgeklim is, kan passasiers kyk hoe die treine om 'n draai verdwyn, 'n draai maak om terug te keer en jou op te tel.

Van die MGM Grand af sal die byna vier myl-reis na die eindbestemming by die Sahara gepas 14 minute neem. Gedurende diedag, sal jy selde sonder 'n sitplek wees en as jy oorvol voel, het jy by elke stop 'n paar oomblikke om na die aangrensende motor te beweeg. Daar is geen kondukteur aan boord nie, so luister na waarskuwings van toemaak van deure. Binne bied naamborde wenke van die naaste oorde en besienswaardighede langs die roete. Die gereelde aankondigings is duidelik en nuttig, die rit is glad en gemaklik en sekuriteitswagte is maklik om raak te sien.

Vertrek elke vier tot agt minute, aan die Strip-hotel kant van die rit sal jy nie altyd veel vind om te sien nie, behalwe parkeergarages, die agterkant van geboue en af en toe verlate groot bord, maar soos jy begin jou reis kyk na regs en sien uitsigte oor poele, kabanas en tennisbane.

Voetgangers sal by die Monorail se volgende stop, die Bally's & Paris-stasie wegspring, na die Bally's Food Court, minder besoekte kleinhandelwinkels en die ongewone versonke ontwerp van die wedren- en sportboek.

Volgende is die Flamingo-oord, oorkant Las Vegas Boulevard van Caesars Palace. As jy jou kop op die draai hou, kan jy onder die spore 'n uitsig kry oor die beroemde Battista's Hole in the Wall Italiaanse restaurant sekondes voordat die trein tot stilstand kom. Die stap vanaf die stasie bied 'n aanloklike uitsig oor 'n gedeelte van die Flamingo's swembadkompleks.

Een minuut later ry die trein by die uitgang vir Harrah's en The Linq in. Skandeer na links vir 'n eerste blik op die Linq Promenade en as jy 'n oomblik neem om te wag vir die volgende trein, is dit 'n uitstekende hoë uitkykpunt om nabyfoto's van die High Roller te neembesienswaardigheid.

Bly aan boord vir die langste ononderbroke stuk op die Monorail-spoor, kronkel sy pad na die Convention Centre-stasie. Die rit van vier minute bied uitsigte oor die aantreklike bome en setperke van die Wynn Gholfklub aan die linkerkant. Tydens hoë volume-ure by 'n groot konvensie is die monorail dikwels die beste manier om die skares agter te laat, en vermy verkeerssnare en lang toue vir saamryvoertuie.

Gaste en besoekers by die Westgate sal dit waardeer om op die tweede na laaste stop te wees, wat die uit die pad plek help om binne minder as 10 minute 'n maklike skakel na die Strook te word. En by die laaste terminaal op die stroombaan, neem 'n toer deur nuut opgeknapte Sahara Las Vegas, 'n poort na die middestad en die varsste casino- en eetbestemming op die Monorail-kaart.