2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54
B altimore se openbare vervoerstelsel lyk dalk nie doeltreffend met die eerste oogopslag nie, maar dit is 'n baie bekostigbare manier om in en om die stad te kom as jy jou reis noukeurig beplan. In vergelyking met die nabygeleë Washington D. C., is B altimore relatief kompak: die gewildste toeristebuurte is binne 'n uur se loopradius van die middestad af.
Terwyl sy uitleg en grootte dit maklik maak om te voet te navigeer, kan B altimore oorweldigend wees as jy bestuur of probeer kies tussen die vele vorme van vervoer wat beskikbaar is. Daar is vier verskillende soorte busse alleen, en hul skedules is berug lukraak. Fietsry het ook nog nooit posgevat nie; ten spyte van aangewese bane, het verskeie mislukte fietsdeelprogramme fietsryers meestal van die paaie gehou.
B altimore belê egter in die vaartbelyning en opknapping van die stelsel - met 'n fokus op volhoubaarheid - so stasies en ritte word voortdurend verander. Alle kerndienste (plaaslike busse, ligte spoorweë en die moltrein) werk op dieselfde tariewe, met afslag beskikbaar vir studente en mobiliteitsbehoeftes, so jy hoef nie te kies tussen roetegerief en prys nie:
- Eenrigting: $1.90
- Dagpas: $4,40
- 7-dagpas: $21
- 31-dagpas: $74
Jy kan ook inteken om kerndiensopdaterings en -onderbrekings via tekswaarskuwings te ontvang, maar jou netwerk kan dalk 'n standaardboodskapfooi hef.
B altimore se onderling gekoppelde kerndienste trek ook voordeel uit uitgebreide toeganklikheidoorwegings, en die stad het 'n aparte MobilityLink-program vir individue wat nie bystand kan gebruik of nodig het deur die vaste stelsel te gebruik nie.
How to Ride the CharmCity Circulator
Verreweg die mees toeganklike en ekonomiese vervoeropsie is die Charm City Circulator. Hierdie gratis hop-op-hop-af-pendeltuig is 'n regeringsinisiatief om emissies en opeenhoping te verminder en bied verbindings tussen toeriste-brandpunte en bush altes, treinstasies en buitewyke parkeergarages.
- Roetes en ure: Die vier pendelroetes loop nie op 'n spesifieke rooster nie, maar verwag een elke 10-15 minute. Maandae- tot Donderdagdiens strook met pendelure (07:00 tot 20:00), maar Vrydagdiens strek tot middernag. Saterdag- en Sondagdienste begin om 09:00 en duur tot middernag en 20:00. onderskeidelik.
- Dienswaarskuwings: Die sirkulator het 'n aparte stelsel vir selfoonopdaterings, met dieselfde waarskuwing oor boodskapfooie.
- Toeganklikheid: Elke pendeltuig is toegerus met 'n verstelbare hellingtoeganklikheidsoprit.
How to Ride the Harbour Connector
Nog 'n gratis diens-operasie, die verbinding sluit aan by belangrike waterfront-buurte en gee jou 'n kans om die nuutheid van vervoer per boot te geniet terwyl jy in die hawe week.scape. 'n Betaalde voldiens-watertaxi bestaan ook seisoenaal en oor naweke as jy lus voel.
- Roetes en ure: Verbindings tussen Maritime Park, Tide Point, Canton Waterfront Park, Harbour View en Harbour East loop elke 15-30 minute van 6 vm. tot 8 nm. op weeksdae en 11:00 vm. tot 6 nm. op naweke. Onweer stop diens tydelik.
- Toeganklikheid: Sekere verbindings is toegerus, maar dit is nie 'n ten volle toeganklike opsie nie.
Hoe om die B altimore Metro-metro-skakel te ry
B altimore se moltrein is 'n enkele 15,5-myl-spoor wat Owings Mills met die Johns Hopkins-hospitaal verbind. Stasies buite die middestad kan 'n bietjie donker en somber wees, maar onlangse opgraderings na sentrale stasies inkorporeer groen praktyke en plaaslike kultuur in die estetiese.
- Roetes en ure: Daar is net 14 stilhouplekke op die baan, so dit is nie 'n omvattende ondergrondse nie, maar dit beteken wel dat jy vinnig tussen die Binnehawe en effens verder kan kom besienswaardighede soos die Staatsentrum (waar die jaarlikse Kunstekaap-fees plaasvind) en die Maryland-dieretuin. Treine arriveer elke 8-15 minute, en dienste loop van 5 vm. tot middernag op weeksdae en 6 vm. tot middernag oor naweke en vakansiedae.
- Oordragte: Rogerslaan het pendeldienste na die Pimlico-renbaan, en baie h altes in die middestad sluit by ander plaaslike dienste aan. Stopplekke buite Penn-Noord het almal nabygeleë motorhuise om parkeer-en-ry-pendel aan te moedig.
How to Ride the Light RailLink
Die Light Rail is die goedkoopste manier om te bereikmiddestad direk vanaf die lughawe (40 minute) of Penn Station (10 minute). Dit strek verder noord as ander B altimore-vervoerlyne, so dit is ook 'n goeie opsie om die staat se kermisgronde of Towson- en Hunt Valley-winkelsentrums te verken.
- Roetes en ure: Dienste rondom middestadstasies loop meer gereeld as dié vanaf Hunt Valley of die lughawe, wat elke halfuur is. Kontroleer vroegtydig vertrek- en aankomstye aangesien sekere h altes vroeër as ander begin en sluit. Die lughawediens loop van ongeveer 5 vm. tot 12:40 vm. op weeksdae en Saterdae, en 10:35 vm. tot 8:40 nm. op Sondae en vakansiedae.
- Oordragte: Een van die mees gekoppelde dienste in B altimore, die ligte spoor kruis elke ander soort beskikbare vervoer, en baie h altes het direkte skakels na verskeie busse.
Plaaslike busse
B altimore se busstelsel is die mees komplekse opsie, en tensy jy na afgeleë woonbuurte waag, is ander dienste baie meer betroubaar en makliker om te navigeer.
Die stelsel bestaan uit vier bustipes: CityLink (hoëfrekwensieroetes met 'n 24-uur-diens), LocalLink (buurtbereik rondom CityLink-busse), ExpressLink (beperkte stopdiens tussen voorstede en middestad), en pendelbusse (wat afgeleë streke met die middestad verbind). Die pad tussen busse beoog om 10 tot 15 minute te wees, maar ryers rapporteer voortdurend frustrasies oor langer intervalle. Behalwe die 12 CityLink-lyne werk dienste volgens verskillende roosters, so hersien die volledige busroetebeplannerdeeglik.
The MARC Train
Verdeel in drie lyne, verbind die MARC-trein B altimore met aangrensende state en ander dele van Maryland. As gevolg van beperkte stopplekke binne die stad, is dit nie ideaal om deur B altimore behoorlik te reis nie, maar as jy oorskakel tussen Penn Station en die lughawe, na 'n Orioles-speletjie gaan of 'n daguitstappie na Washington D. C. neem, is dit 'n goeie alternatief om te bestuur. Tydsberekening en kaartjiepryse verskil, so gaan die roetebeplanner na voordat jy vertrek.
Taxi's en saamry-toepassings
Alle openbare vervoer verminder op die laatste teen middernag, selfs oor naweke, en die opsies na donker raak al hoe meer verspreid en twyfelagtig. Die veiligste en mees betroubare pad huis toe of tussen bestemmings na donker is 'n taxi of saamrygeleentheid. As jy sentraal bly, is tariewe gewoonlik ver onder $10. Taxi's vanaf die lughawe na die Inner Harbour kos ongeveer $35.
Huur 'n motor
Tensy jy vertroud is met die stad of gebiede besoek wat nie deur MARC of Amtrak verbind is nie, sal die huur van 'n motor jou waarskynlik meer geld en angs kos as wat dit werd is. Daar bestaan baie parkeergarages met maklike toegang tot besienswaardighede, maar pryse styg gedurende die somer en speletjiesdae. Straatparkering en -navigasie kan ook lastig wees: B altimore is 'n effens afgesonderde rooster van eenrigting-, smal strate en soms uitdagende aanwysings om te volg.
Wenke om in B altimore rond te kom
- Maksimeer gerief en vermy bekommernis oor kontant of om kaartjiemasjiene op te spoor deur Maryland se gratis kaartjie-toepassing, CharmPass, af te laai. Nadat u betalingsinligting bygevoeg het, is u gereed om enige tyd tariewe op enige openbare vervoerdiens te koop en te gebruik. Jy kan ook veelvuldige tariewe vir reisgenote koop en kaartjies vanlyn stoor.
- Met die aankoop van enige eenrigtingtarief vir kerndienste, kry jy 'n vriendelike oordragvenster van 90 minute, waartydens jy sonder bykomende koste tussen soveel kerndienste kan terugspring as wat jy wil.
- Gaan die stad se sosiale kalender na voordat jy besluit hoe om rond te kom, want om in en uit die stad te reis kan 'n groot kopseer wees tydens spitstye. Speldae by M&T Bank Stadium en Camden Yards, somerfeeste by Power Plant Live en die Inner Harbor, en geleenthede in die konvensiesentrum verstop die middestad vinnig en verhoog parkeerpryse en reistye dramaties.
- As jy bestuur, hou die horlosie en verkeerswaarskuwings dop. B altimore is die episentrum van verskeie groot (maar beperkte baan) hoofweë wat met Pennsilvanië, Washington D. C., Virginia en ander Maryland-pendelstede verbind, so ongelukke en spitstye skep maklik stilstand wat ure lank duur.
Aanbeveel:
Getting Around Switserland: Gids tot Openbare Vervoer
Switserland het 'n omvattende, doeltreffende openbare vervoerstelsel. Hier is hoe om in Switserland te kom
Getting Around Portland: Gids tot Openbare Vervoer
Van 'n ligte spoor tot tram, busdiens, motordeelprogramme en bromponies, daar is baie opsies om Portland te verken
Getting Around Cincinnati: Gids tot Openbare Vervoer
Van busdiens, trams en huurmotors tot elektriese bromponies, fietsdele en rivierbote, daar is baie goeie maniere om in Cincinnati te kom, beide per land en per water
Getting Around Mumbai: Gids tot openbare vervoer
Openbare vervoer in Mumbai is agter by ander groot Indiese stede, maar dit is nuttig in sommige omstandighede. Leer hoe om openbare vervoer te navigeer sodat jy die meeste uit jou reis kan haal
Getting Around Chicago: Gids tot Openbare Vervoer
Die GTA-stelsel is 'n vinnige manier om deur Chicago te kom. Leer hoe om openbare vervoer te navigeer sodat jy die meeste uit jou reis kan haal